发表于 2018-10-17 13:42 IP属地：未知
查看 67W | 回复 13
第一次带着小凯来检查，有点小紧张一直跟着。。。
这辆凯美瑞从提车到现在已经开了有3个月的时间了，这次我就给大家来说一说这段时间开这辆车的整体感受，以及第一次首保的图片。
这款凯美瑞运用了丰田最新的TNGA架构这个具体是什么不知道，我百度了一下很厉害的样子，我就一带而过好了，咱们就不细说它的物理结构如何，就好好聊体验。由内而外地来看一下这辆车首先咱们说一说它这个外观，通俗来讲它外观就是给人一种运动时尚的感觉，这是一款柏光银的车身又显得沉稳大气了不少，对比凯美瑞第七代简直就是一个天上一个 地下。车辆两边的线条流畅尾部过度的也不错。再说这车灯够锐利，标配日间行车灯还能自动调节远近光灯。
咱们再说一下它的内饰干净整洁，空间大感觉就是不一样，手感也不错，皮革座椅透气性特别好，座椅十向调节也是非常人性化，腰部的调节，对长时间开车的人太有帮助了。中控区是Y字形设计很漂亮非常具有运动感，也有不少人吐槽这个设计的，不过我还挺喜欢的，还有驾驶的时候有抬头显示，这就避免了我们在开车的过程中不时地低头去瞟仪表盘，很方便。也很酷炫。这辆车的舒适性，怎么说呢，减震很好，过减速带一个字稳，坑洼地段也不会有那种坐按摩椅的感觉。有一点一定要吐槽的就是噪音比较大，在跑高速的时候，经常是风噪弄得我心神不安，只能是放音乐来压制一下，说到音乐这辆车的音响我个人还是很喜欢的，尤其是它采用的音响是JBL这个牌子，是我特别喜欢的。所以除了隔音效果不是很好，其他的那这点缺点，还是可以忍受的。
再说说空调，买的时候正是三伏天热的不行的时候，制冷效果很快，也很冷相当不错，而且没有异味，当然除了新车的味道。说了内饰外观了，该谈谈人们都很关心的动力了吧，其实动力这个东西，要说外行人真的觉得没什么差别3、4万的车也能跑高速啊爬坡都内有问题的，对确实对于正常生活需求的人来说动力这没那么看重，不过男人就是比较认真，看车和女人看包一样，女人看包外观、品牌男人看车外观、心脏。那我就以一个伪专业的小白身份来讲讲我对于这辆车的看法吧！
它的加速还是很线性的。提速的时候还是能有那 么一点点感觉到换挡的。动力输出在后续也不会掉，价钱在这儿摆着肯定不会差。这辆车的方向盘真的是指哪打哪，很轻。可能是因为我之前开的车太重了，到了这辆车，感觉差别也太大了，悬架也舒服，过减速带的时候能明显地感觉到，价钱真的是有差的，而且丰田的技术也是很到家。买之前也大致了解过，好像是新架构， 试驾的时候就感觉到了，很舒适，这也是选这款车的主要原因之一。
还有就是我要说说当时为什么要选择这款车，在有买车打算的时候，本来第一选择是想看大众的迈腾，后来看了又看，一直都没有定下了，所以索性去看了看其他品牌的车，按照和迈腾同价位的，选来选去，才锁定了这辆丰田的凯美瑞，说实话大众脸真的已经看惯了，看到凯美瑞的时候， 真的感觉眼前一亮，这车开出去一定是回头率很高。看了汽车之家的各种推荐之后还是选择这辆凯美瑞，配置齐全动力够用颜值还高。作为总和它拿来比较的第十代雅阁我感觉太老成了，没有什么创新，稍微拿捏一下就果断放弃了。这辆车有优有瑕，虽然一点点瑕疵，但是我都能接受，而且不影响驾驶体验，颜值高配置齐全。当然很多东西也都是后期加装的，丰田车很多时候都是需要加装的不过时长在搞活动。对比一些豪华品牌同等价位的不可能有这配置的，性价比很高我这人不会挑什么毛病，总之能买到一辆自己喜欢的就行了，不必去计较那些什么小的得失了毕竟车无完车，人无完人嘛。这车几个月开下来也已经跑了七千多公里了，具体后面的性能到底如何，我后期还会给大家分享的。
首保检查地很全面，还很快 没有耽搁我什么时间很不错。
[
本帖最后由 weisili336 于 2018-10-18 08:48 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号