新CRV---D3档斜坡控制系统使用心得-爱卡汽车网论坛

大唐移民

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发表于 2008-06-09 14:16 IP属地：未知

1楼

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新CRV---D3档斜坡控制系统使用心得

新CRV---D3档斜坡控制系统使用心得
新CRV---D3档也叫斜坡控制系统，具有一定的定速巡航的
作用，可以控制由于下坡车速越来越快，频繁踩刹车，档位在
3--4当之间窜档，这种频繁的窜档，对自动变速器不好。频繁
踩刹车，对刹车系统的影响是不言而愈的。当启动D3档，可以
限制档位在1--3当之间变化。转速迅速提升到1800转，这时车
稍给油。车速就会迅速提升，这就是大家感觉超车时，起动D3
，可以迅速提升车速的原因，这是新本田CRV-5速智能变速器
的一大亮点。但是使用D3档不要长时间使用，在使用D3档时，
最高车速不要超过167公里/小时。以免损坏变速器和发动机。
使用D3档并不会很费油，我试了好多次了----我家门口不远
，有一高架桥，坡比较长，前后大概200米。上坡前，将车速提
升至60公里上桥，起动D3轻给油，转速迅速从1500转提升至
2000转，稳住油门，看见瞬时油耗在8-10升左右，至坡顶，松
油门。下坡时明显D3起作用车速始终稳定在60公里/小时，不会
有向下冲的感觉，别人频繁刹车，你却可以轻点刹车，或者不
用刹车；有点定速巡航的感觉，快至坡底，关掉D3，这样的好
处是到坡底后，不给油车速不减，可以再行驶100米左右，几乎
每次这样操作都可以降低0.1个油。所以我以为用好D3，开CRV
真是很有乐趣，还可以省油。大家可以试试。

补充：D3斜坡控制系统兼顾了中低速巡航的经济性和中高速加速的灵敏性。

你的回帖，是我发帖的动力。厚道的你，回帖先了

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37楼
发表于 08-06-10 16:16

学习了！那上坡不用D1、D2挡了吗？他们啥时候用？
那你再多传授经验吧

海不择细流,故能成其大;
山不拒细壤,方能成其高.

我平时使用D2挡起步（当然你也可以用D1挡起步），速度上30以上，推到D档，这样用档的好处是，起步消除了起步肉的状态，用习惯了也可以省油，因为用D2挡起步不用大脚给油，到了30-40推入D档，始终都是轻给油，车速提高比较快，就是要麻烦一点，但是习惯了，就好了。在遇到大坡，车在坡底起步的话，我用一档，速度上来一点，推入D2档，至坡顶速度上到35左右推入D档。当然，有时有点懒惰时，就直接老是D档了，但是车会有加速肉的感觉，用D2档就不会有，大家可以试试。以上一点点心得，不对之处，大家斧正！就是拿斧头砍

。。

[ 本帖最后由大唐移民于 08-06-10 20:40 编辑 ]

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就爱VV 512 爱卡币 374 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-07-05 来自广东省\|佛山市	发表于 2008-06-09 14:23 IP属地：未知 2楼 D3的沙发
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科林 2154 爱卡币 1323 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-08-26 来自黑龙江省\|哈尔滨市	发表于 2008-06-09 15:00 IP属地：未知 6楼这真是好帖子，有用，而且浅显易懂
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泽儿塔 1520 爱卡币 514 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-05-10 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2008-06-09 15:18 IP属地：未知 7楼学习了....
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E线狂飙 823 爱卡币 209 帖子加关注发私信青铜长老注册 2008-05-14 来自湖北省\|武汉市	发表于 2008-06-09 16:08 IP属地：未知 8楼学习中经验难得！！！
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wangxue1221 50 爱卡币 49 帖子加关注发私信三星会员注册 2008-06-01 来自上海市\|上海市	发表于 2008-06-09 17:08 IP属地：未知 9楼学习，收藏啦！谢谢！！！
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py0580 441 爱卡币 149 帖子加关注发私信支柱会员注册 2008-06-03 来自广东省\|广州市	发表于 2008-06-09 17:14 IP属地：未知 10楼学习了！
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