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双龙论坛 >  双龙享御的全车隔音(我做过的第二台SUV全车隔音)

发表于 2008-06-01 17:57    IP属地:未知

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双龙享御的全车隔音(我做过的第二台SUV全车隔音)
做全车隔音一直是我长期的业余爱好,大小的车我做过的不下100台了,周末没事业余时间倒腾倒腾,车友也愿意让我下手。雷克萨斯都摆平了这台车友的享御想必也应该是信手拈来。半年前买的,27万的价格,发动机的柴油嘀嗒嘀嗒的声音实在恼人,朋友一句话:隔。



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发表于 2008-06-01 18:02    IP属地:未知

首先开拆,拆的过程中就放心多了,毕竟是原装进口的,塑料件都比较有形而且较软,当时就觉得在装的时候应该难度不太大。



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发表于 2008-06-01 18:04    IP属地:未知

当时最担心的还是这个后储物盒,拆了后觉得完全是多余的担心。



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发表于 2008-06-01 18:08    IP属地:未知

原车的底盘制震有简单的几块,地垫采用的是整体式,国内车型只有大众的中端车型(宝来帕萨特迈腾速腾等)以及通用公司的车型(赛欧凯越君威等)采用,其他国内车型都没有采用(包括标致等法国车,还有所有的日本车型),毕竟成本高一些。



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发表于 2008-06-01 18:11    IP属地:未知

原车后翼子扳采用的简易的高温注锡工艺,显得有些杯水车薪。



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发表于 2008-06-01 18:16    IP属地:未知

由于内侧防火墙和U型槽是此次全车隔音的重点,所以在底盘隔音中必须要拆下副驾驶侧的电脑板



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发表于 2008-06-01 18:24    IP属地:未知

拆下电脑后铺设丁基材料的制震垫和隔音棉
特此说明:丁基材料的制震垫阻尼系数非常高,是普通沥青材料的4倍以上,所以隔音效果特别优秀,而且冬夏一样,不像沥青材料冬天隔音效果差。而且无味无毒,就是价格相对昂贵。



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发表于 2008-06-01 18:25    IP属地:未知

正在制作底盘制震的过程中



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发表于 2008-06-01 18:28    IP属地:未知

然后是在丁基材料制震垫上的隔音处理,由于要保证效果,制震垫有些采用正贴法有些采用反贴法有些采用三明治,所以隔音棉的帖服方法有所不同,在此不一一介绍。



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发表于 2008-06-01 18:30    IP属地:未知

后翼子板和后轮弧的内侧丁基材料制震施工



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