绝对DIY—我的凯旋惠威喇叭升级，四门隔音。含详细拆解教程。-雪铁龙凯旋论坛-爱卡汽车网

1楼2008-05-27 15:09IP属地：福建

前言：

看了很多网友的升级实例，大多都是和改装店一起敲定方案，由改装店具体实施改造，因此对具体的升级过程都只有记录而没有实战方法，想自己动手的话没有指导意义，都要靠改装店完成。

而本人自己的动手能力不错，加上自己安装也是种玩车玩音响的乐趣，因此就自己花了一些时间对凯旋的构造进行研究和拆解，独立完成了对爱车的升级改造，过程也蛮有趣的，特此记录本文，提供给同样有兴趣，有一定动手能力的同学参考，根据我的介绍，完全可以自己动手不依靠改装店就能完成对凯旋的音响升级。

先秀一下爱车，呵呵。

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本帖最后由 xm至尊宝于 08-05-28 10:19 编辑

2楼2008-05-27 15:16IP属地：福建

自从买了凯旋，就一直觉得凯旋的音响很一般，声音层次不清，低音很混浊，听了一段时间越来越觉得听不下去了，因为本人学电子的，原来也粗浅的玩过一段时间的家庭音响，对音响器材有些了解，也自己磨过CD机，音箱什么的，也算个初级发烧友，对声音好坏还是有点心得的。

开始动起了升级凯旋音响的念头。在各大汽车论坛潜水了一段时间，参考各位车友的升级方案，心里渐渐有了对自己凯旋升级音响的雏形。

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3楼2008-05-27 15:16IP属地：福建

凯旋音响的升级方案有很多层次，按要求和投入。大概有几种，

1. 用现有机头的音色调节，调下高低音，打开等响度之类的，这个其实不算升级了。

2. 保留原机头，换掉现有喇叭，换喇叭最简单的有四门换同轴喇叭的，比较简单。

3. 效果更好的前门换带分频器的，高频和中低频喇叭分开，后门换同轴喇叭，机头同样保留。

4. 更换机头，加功放，加低音炮，换线材、隔音、防震等

5. 更有甚者还要到专业音响店调音色、音场之类的，4和5都超出了本文的讨论范围，就不浪费口水了。

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4楼2008-05-27 15:17IP属地：福建

本人采用的是第三个方案，主要的考虑是：

1. 汽车音响和家庭音响是差别很大的，车内基本是个密闭空间，听音环境差别太大，各种影响效果的因素太多，别的不说，就风噪、路噪、胎噪、发动机噪音就影响够大了，简单说，只要你开车打开车窗，那效果就差非常多了，很多细节都没了，声场就更不说了，所以车上音响再怎么好也有限，我这里不准备最求骨灰级的效果。

2. 发烧无止境，花多少万下去都有可能，但效果的提升已经不成正比了，而是对数关系，到后来花得越多，效果越小。所以投入再大、音响效果再好，车一开就打了很大折扣了，没必要发烧到很严重程度，再说了，开车时实际上没多少时间在听，还要专心开车。

3. 我的考虑是花一定的代价，换到最大的效果就可以了，不追求最完美的效果，因此在此原则最有效的方法就是换喇叭，喇叭是最直接影响声音效果的因素，也是厂家最容易省料的地方，CD机头这些东西省不到哪里去，数码的东西效果不会有数量级的差别。原车的音响系统，喇叭明显是个短板，换了以后立竿见影，投入产出比最大。

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本帖最后由 xm至尊宝于 08-05-27 20:47 编辑

5楼2008-05-27 15:18IP属地：福建

4. 当然加功放低音炮也不太难，但我觉得原来机头功率够了，开车也不追求强烈的低音轰炸效果，低音贵在素质而不是数量，要有弹性，结实，而不是声音大，炸人。加了功放低音炮加大了整车供电负担，我觉得不必要了。事后证实惠威喇叭低频很有力度，完全够用。

5. 不想换机头，一是方向盘上有控制键换机头怕有影响，二，原机头虽然功率不是太大，35Wx4的，但只要不追求超强的低音的话基本够了，因为最大音量能开到30，后来换了喇叭一般开在6，最大不超过10，所以音量刚好在总的1/3左右，证明功率够了。

6. 选择带分频的喇叭套装，即高音喇叭和中低音喇叭分开，因为同轴喇叭高音和中低音是同一个方向出来，作为家用音箱可以，听的时候水平朝向人耳，声场水平，很好。但放在凯旋车门喇叭位置这样安装，比较靠下，出来的声场是很差的。和原来的高音分频到前档的原车声场相比，会使整个声场后退，效果不佳。而原车高低音喇叭分开，音场是有经过设计的，用更高素质的喇叭分别取代原有高音和中低音喇叭，能最小限度的减小对车内声场的影响。

而且用分频器，效果更好，原车虽然高低音分频，但只是在高音头简单并个电容进行分频，是分频里最简单效果最差的方法，当然成本最低了。另外换同轴喇叭的话凯旋原来的高音如果没有拆下或者更换，后面换装的四个喇叭都带有高音，相当于增加了四个高音喇叭，这样会导致高音过强。

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本帖最后由 xm至尊宝于 08-05-28 11:08 编辑

6楼2008-05-27 15:19IP属地：福建

喇叭的选择也很多，几百上千都有，很多车友选意大利赫兹、法国郎派、以色列莫雷，应该都不错，但音响这东西太容易代工生产了，那些所谓进口品牌到底是真是假，原装组装还是OEM实在搞不清楚，价格水份也太大，还不如选择国产精品来的实在，心里踏实些。

漫步者无损换装的汽车喇叭也很常见，合适凯旋的有瑰金和炫银系列，前者功率大些，但都是同轴的，不要，另外漫步者是个电脑音箱品牌，电脑音箱，一听这个名词就感觉很低档似的，不爽，现在推汽车喇叭，无非也是哪里OEM的，当然效果可能也不错，没有贬低的意思，但是心里总是选不下去。

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本帖最后由 xm至尊宝于 08-05-28 11:07 编辑

7楼2008-05-27 15:21IP属地：福建

玩过音响的都听过惠威了，是国产鼎鼎有名的，音响界也很有些名气，也有自己的研发实力，比较放心，毕竟是专业做喇叭的。

选惠威喇叭比较常见的是T1600和T160的组合，前者是高低分频的装前门，后者是同轴的装后面。凯旋两个后门是用两只全频喇叭（假同轴），用同轴喇叭替换刚好。

不过我的车主要前面坐人，后面暂时就不换了，要换时直接原位换掉，比前门换带分频器的容易多了。

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本帖最后由 xm至尊宝于 08-05-29 14:56 编辑

8楼2008-05-27 15:22IP属地：福建

所需工具：

1、梅花螺丝刀（内六角），拆门、车上和喇叭螺丝。

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本帖最后由 xm至尊宝于 08-05-27 15:25 编辑

9楼2008-05-27 15:26IP属地：福建

看直播的同学不要插队啊！

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本帖最后由 xm至尊宝于 08-05-28 11:13 编辑

10楼2008-05-27 15:27IP属地：福建

2、 4根铁丝，拆CD机头，刚好家里有多余的窗帘挂钩，粗细正好，拆了两根下来。

3、钢丝一段，这个是很重要的工具，用来穿高音的喇叭线的。不能太软，我用的是宜家买的钢线剩下的一段。

4、平头螺丝刀、钳子、小刀、胶布、万用表等

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本帖最后由 xm至尊宝于 08-05-27 15:33 编辑

绝对DIY—我的凯旋惠威喇叭升级，四门隔音。含详细拆解教程。

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