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凯越论坛 >  撞了水箱后的新发现

发表于 2008-05-11 18:03    IP属地:未知

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撞了水箱后的新发现
我的凯越1.8AT是老款的ZF波箱。前一段时间因为撞上一条狗,使用水箱完蛋了。在换水箱过程中,就损失了一点波箱油,也没有添加上去。近段时间,开车的时候,发现波箱的转换档相当舒服了,同样的路、开车方式没有以前在起步跳档、二档升三档有一种冲的感觉,令我不敢相信。结果,昨天在朋友那里,说检查波箱油,要添加点,我说不如全换了吧。反正所谓的免维护也不是终生免换,那个波箱油是半合成,一般10W公里左右也要换的了。就换了,马上感到又回到以前那么升档有冲的感觉,一问朋友,是加到标准的了。我说放一个晚上再看看。今天早上,一试的确与以前一个样。马上去朋友那里,叫他放了大约0.15升左右。车停放了一个下午,再试。轻松了,完全没有换档的感觉。看来,通用的车,所谓的标准,还是问题的。(zF1。8波箱是6。9升,可以上下浮动0。2升。)

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发表于 2008-05-11 19:38    IP属地:未知

歪打正着呀

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发表于 2008-05-11 20:05    IP属地:未知

是吗???
超级潜水员

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发表于 2008-05-11 20:29    IP属地:未知

很有可能的哦!油太多,阻滞力大。

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发表于 2008-05-11 21:01    IP属地:未知

h呵呵,恭喜楼主的奇遇啊。
新发现

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发表于 2008-05-11 21:23    IP属地:未知

AT的车友参考了

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发表于 2008-05-11 21:29    IP属地:未知

手动有可能存在这个问题吗?太神奇了!
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发表于 2008-05-11 21:32    IP属地:未知

学习~~~~~~~~~

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发表于 2008-05-11 22:02    IP属地:未知

原帖由 rain7566 于 08-05-11 21:29 发表
手动有可能存在这个问题吗?太神奇了!
你不是不看贴就回贴的吧?明明写着:“我的凯越1.8AT是老款的ZF波箱”。

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发表于 2008-05-11 22:03    IP属地:未知

原帖由 黄埔之旅 于 08-05-11 20:29 发表
很有可能的哦!油太多,阻滞力大。
但都是在标准内的呀,就是在加油口加到有油流出来,说明到位就没有加了,而且同时在不同档位之间运作。

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