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帕萨特论坛|帕协 >  最新出炉,巡航手柄无损(接线)安装详细报道。(照片丰富)

发表于 2008-04-04 21:38    IP属地:未知

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最新出炉,巡航手柄无损(接线)安装详细报道。(照片丰富)
首先非常感谢这次无损安装巡航给与技术支持和指导的淘宝“绍兴小方”。
偶最近对巡航非常感兴趣,感觉挺实用,尤其是在高速路和路况较好时使用,真的是非常的方便。
这不,在坛子上学习好一阵子,基本知道了安装手柄接线的部分内容,赶紧去买一个了。正好在“长春恒祥”那买机滤等保养配件,他顺便帮我收了一个别人没用过的巡航(宝来078月后的车就安不上了)寄过来,挺便宜的,发来后才发现这插头安不上啊,插头太大了。郁闷。4S说得剪线,偶果断拒绝说不行。
这不在帕坦上搜了前面几位大侠的帖子,发现全都是剪线安装啊(这样接法,会随着时间推移,有线路氧化和松动的隐患),但其中有位大侠说可以不剪线无损安装,就是前一阵子偶BS的那位JS卡友,在这里就不说了,还不够烦的。终于让我看到了无损安装的信心,期间通过“绍兴小方”详细的技术指导,终于学会了无损安装的方法。
大家知道,这PST自然率非常的高。所以改装电路时一定要特别注意,尽量做到无损改装,或者用焊锡或卡子接头的方式连接,说白了就是要提高线路的牢固和耐久性,线路防止出现松动,产生火花甚至产生自然的隐患。只有连接牢固,才可以避免或减少隐患的发生。
好了上片片。
先介绍一下,怎样无损接线,其实非常的简单,大家见图,就是把ECU插头中有很多空着的插头接到巡航线束上去就可以,这样就避免了接线的点,减少隐患发生。



附件 点击查看原图 (71.67 KB)
  就是用这几个空着的插头,来实现无损安装
俺的LY

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发表于 2008-04-04 21:45    IP属地:未知

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发表于 2008-04-04 22:10    IP属地:未知

今天晚上,爱卡网速太慢了,好半天也发不出去,一会再发片片了。
俺的LY

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发表于 2008-04-04 22:10    IP属地:未知

谢谢楼主!

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发表于 2008-04-04 22:33    IP属地:未知

今晚网速太慢了,请大家耐心点,慢慢看。
再介绍一下,巡航线束接线与ECU的接线注意事项。
巡航线束线的颜色,与ECU对应的号脚颜色有两条线不同色分别是38号脚和76号脚。
1、
38
号脚巡航线束的“黄黑”色线对应ECU是“白黑”色线。不同色
2、
57
号脚巡航线束的“黄红”色线对应ECU是“黄红”色线。同色
3、
75
号脚巡航线束的“蓝色”色线对应ECU是“蓝色”色线。同色
4、
76
号脚巡航线束的“白色”线对应ECU是“红色”线。不同色
5、
蓝黑色线是火线,偶顺到ECU盒子里的保险上了(40A的好像是大了点,不过线束穿过来,安装还是很方便的),也可以安装到驾驶室5#保险座下。
OK,这就可以了,大家注意点别搞错了线脚号就可以了。下面开始介绍安装过程了。



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  对应的号脚编号
俺的LY

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发表于 2008-04-04 22:35    IP属地:未知

好了,网速正常了,再发PP。
开始拆气囊方向盘了。
大家注意一点就是在拆方向盘的一定要做好记号,避免方向盘安装错位,非常别扭。
[ 本帖最后由 cygwce 于 08-04-04 22:36 编辑 ]



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  现拆下气囊

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  气囊背面

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  气囊正面
俺的LY

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发表于 2008-04-04 22:37    IP属地:未知

拆开保险盒,这次没用的上,用的话可以,插到5#保险盒下



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俺的LY

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发表于 2008-04-04 22:38    IP属地:未知

用专用扳手卸下方向盘
[ 本帖最后由 cygwce 于 08-04-04 22:39 编辑 ]



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  用专用扳手卸下方向盘

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  已经卸下方向盘了
俺的LY

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发表于 2008-04-04 22:40    IP属地:未知

开始卸方向盘护板的螺丝
[ 本帖最后由 cygwce 于 08-04-04 22:44 编辑 ]



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  下面一个

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  这两个用稍长点的十字螺丝刀卸就可以了

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  方向盘塑料件拆完了
俺的LY

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发表于 2008-04-04 22:46    IP属地:未知

开始拆下原先的方向开关,安装新的巡航手柄了。
很简单,掰下来再装上就行。
[ 本帖最后由 cygwce 于 08-04-04 22:51 编辑 ]



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  在卸下手柄紧固螺丝,就可以了

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  组合手柄往下一拔就下来了

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  上下一错开,一推就下来了

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  安上了巡航手柄了,效果还行吧
俺的LY

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