发表于 2004-06-14 21:38 IP属地：未知
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泪别我的老普桑，写在换PP前夕......
第一次看到我的老普桑，是刚回国的时候，在我家的院子里。好多车，老普桑安静的挤在拥挤的车位中，车是别人的，已经跑了19万的，本来我打算买个雅阁朋友说先拿普桑练练吧，国内车不好开，于是普桑也就开到我家院子里了。
接着说普桑，第一眼看到车已经很破旧了，刚一打开车门一股汗臭冲了出来，酸酸的臭臭的让人恶心，做套更脏的让人恶心，本来兴致挺高的想想真的让人扫兴，刚发动车子，发现档特沉，这个还不算过分，离合、刹车、简直硬的象石头。废了好大劲才把车从车位中倒出来，走倒大街上发现车无论转速多少，挂上档都会产生严重的振动，刹车简直可以忽略为没有开了一圈更加的失望...........
第二天，车就送倒了修理场，换了机油，换了离合拉线，换了刹车片.........总之进行了若干项的修复，车里面也换了一套干净坐套，并且装上香水瓶。上车再试试，发现车子好开多了，但还是发现很难适应这辆车.........
转眼，开车已经一个月了，发现车也越发的好开了，突然觉得车很顺手，方向档位都很顺手，渐渐的我对车有了一些好感，车随车配的磁带音响，居然机头带一个CD IN 接口，我把MD接到音响上，发现也是个不错的车。
知道2会期间，有一天去和平门办事，广场左转口为了人大代表封闭了，我的车子只好到西单那边绕行，走了一会突然发现，车子水温开始报警，当时不能停车，满大街警察，然后还赶上堵车走了一会突然机器盖子上冒起了大量白烟，下车看，留了一低的油状物质。一看傻了。不能走了..........原来是车子水温过高水沸腾喷了出来。是因为车水箱缺水，传感器又除了问题，所以才发生了这个故障，看来还是我疏于检查的原因。
从此以后我开始多检查车，尽量自己擦车，车也没再坏过，无论什么天气，什么地方，车都能忠实的陪伴我。
让我最为惊奇的是你对车好，也能感觉到车对你也好。我的车是4档化油器型，起步的速度非常的快，让我多次搞定起步时候企图加塞的雅阁，这个也是我放弃雅阁的原因。有时候我发现车也是有生命的，有时候车前面车急刹车，我车离得很近了，大家也知道普桑的刹车，可车却奇迹般的刹住，还有一次在广场早餐6：00的时候一个SB司机居然在无缘无故的情况下80公里一脚急刹车，我离前车10米左右，急刹下去我车竟然跑遍躲过前车。若干次我都认为她是辆活车，每次开车，都认为是一种享受，即使她的刹车不那么好了，即使她的减震已经退化了，即使他的好多功能已经失效，比如后玻璃加热等，开起来比较麻烦，但坐上她以后感觉真的很幸福。
车，总要还别人。开惯了普桑我已经不喜欢没内涵的日本车，也不喜欢比较小的BORA，所以选择了PP，也许明天PP就降价，那明天就出手。
想想真舍不得她，我的老普桑。
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