套用一句经典台词：I'm back! 作为开场白，我福皮回来了！
周末，实行了一项蓄谋已久的极限挑战活动，以我的性格，这种事还是头一次，拉高速去了。看到这，大家不免：“切！~~”得一声，这也难怪，那么多人都经历过，而且认为很平常的事，让我这么一说，跟有多难一样。可这对我来说，真的很挑战，心里现在还很激动。
之前做过很多功课，也学习了很多同学的文章，给大家添了不少麻烦，这里感谢黄总，away0105,jimmy_yu,老魏 等等同学的热心建议，综合考虑之后，还是决定首保之前去拉下高速，关于这个问题，如果有同学想参考原因，可以看
网页链接 有同学的精彩回答哟！
决定了以后，选定了很多同学推荐的京承高速，原因很简单，车少，路好，摄像头少，单程40公里左右。周日一早，先把领导送到单位（加班），然后自己强按心中的激动，故作镇定地说：我一会儿就来接你。还真有点壮士一去不复还的意思，哈哈哈，演绎了，这么好的一句话被我糟踏了，罪过。
出发后，直奔北四环，准备上京承，路上车比较多，路也比较长，我就临时有了个想法，何不利用这个机会，拉高转速呢？（老师说过：高转速，高速两手都要硬）。
于是，上了四环以后，打开双蹦，大灯全开（事实证明，这样做是有用的，很多车都离我很远，尤其高转速，低档的时候，跟车真的坏了一样）开始挂1档，因为是AMT，所以一直没有试过手动模式，一上来还真有点不适应，尤其1档换2档，不知道该什么转速换，结果顿挫的很，呵呵，自己笨。不管怎么说，按照预先设计好的剧本，1档上来，踩油门到3000转，观察下，比较平稳，声音正常，没敢多踩，松一会儿，再上，多停留了一会，再松，这样反复了几下，终于觉得可以了，水温稳定在
60(这里写错啦，应该是90)，好兆头，于是，踩到4000转，又送，这样一直重复动作，不过这会儿的声音就变了，呵呵，从未有过的清新感受呀！（以前到2500就以为很了得了）这样一直拉到5000转，速度就到了60公里/小时
(这个数据同学有异议，不过我也记不清了，仅作参考吧)，听那声音，感觉像憋着劲咆哮一样，很劲。
基本上这样就到了京承入口，缴费的时候还留意附近有没有jc增多的迹象，还后，只有军车临检，还有许多车有组团去郊游的队伍，真的挺羡慕，不过还是把精力集中在自己的事上，因为据说入口附近有摄像头，所以正好借着机会继续拉低档，开始拉2档，从1档到2档，车速一下提高了很多，而且发动机声音也小了。依然重复拉1档的动作，其间，一直留意温度表，水温稳稳的停在60度，好像在跟我说：我好的很，给油吧，别担心我。呵呵，拉到5000转稳定的时候，已经到了100公里/小时
(这个数据同学也有异议，还是仅作参考吧
)，的速度，依然咆哮着，双闪着。
一直在最外侧车道内开，后面先有一个绿化车，跟了一阵，觉得实在太慢，超了。又跟上一个奥迪A6，居然一直稳稳得跟在后面，京FA牌照，开始我还有点纳闷，觉得是不是他也有问题了，可就那么一直保持着距离，一直在我后面，后来我逐渐对它产生了一种敬佩的感觉，呵呵，老手在照顾我么？不过到了下一个出口，我还是目送着他超了，呵呵，自作多情了。
终于，觉得2档差不多了，上3档，好家伙，感觉像困兽冲出一样，一下就蹿了出去，我一时没适应，感觉与前车距离一下就近了，赶紧减速，好在离得比较远，确实吓我一跳。之后小心对待它，速度随着转速的升高，一路飙升，3档4000转直要往110以上冲，这会儿车较密集，我实在不敢放任它，不过也借机调整到了最内车道，等怀柔出口一过，车明显少多了，看了看前面很远都没有状况，开始松缰绳，到了5000转，速度稳定在120，还是挺过瘾的，尤其发动机的声音比较劲，不过再多踩油门估计也到了这档的极限。
稳定住以后，上最后一档，这之前，还找时机，试验了一下制动，稍微刹车，速度降的很快，车也很稳，没有异样，这下心理更有底了，4档3000转起，之前的咆哮声没有了，很轻快的感觉，速度在120以上，车身没有晃动，试了试变车道，车很听话，跟我心里预想的效果一样，没有明显的方向变沉的感觉，当然也不敢打方向过快，在100公里/小时的速度上，过高速路的弯道还是很轻松的，可能路面经过特别设计，总之很稳定，没有偏出过车道。
这样一路磨合，本想在密云掉头，可到了出口，错过了。。。真的是错过了，我没来过呀，以为密云县城下一个出口才是地图上标的密云出口呢。郁闷，不过剩下的7公里看不见1辆车。开吧，索性4档4000转，油门踩到底，让我也看看我的小福到底有多凶猛，170公里/小时，指针还在慢慢的往上飘，不过我真的不想再多试验了，一是胆小，安全第一，二是这也不是这次磨合的初衷。到高速终点，缴费35，之后才发现，内急，问了缴费处的人，才知道他们的厕所坏了（不知道是不是真的，表情很勉强），不过附近970长途车站有厕所，于是出高速，左转，就看到了。
因为有同学介绍，高速一段后，要休息，于是，打开发动机盖，检查液面，水温，车胎，车灯，一切正常，散热加休息20分钟，这时候才发现，没按天线的时候，FM收不到，呵呵，装上天线后又美了一会儿，激动的心情逐渐平静点了，然后班师回朝。
一路无话，时常3档4档变换磨合，平均100以上的速度回来，往返加休息总共耗时约2小时，整体平均油耗7.4，感觉速度一样的情况下，高转速低档和低转速高档的油耗差别没我想象中那么大，对了望了说了，我的是1.8AMT3箱。
不过也奇怪，我这一来一回怎么就没看到摄像头呢，眼神儿太差了，还好到现在为止，还没查到有违章记录，关注中。。。要不是为了磨合，我才不会跑那么快呢，真的，就这么胆小，安全第一。
故事讲完了，啰嗦一大堆，谢谢同学们坚持看完，总之一句话，心情很激动，以后不玩了。周末就去首保，祝大家行车安全。
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本帖最后由 福皮 于 08-03-24 11:02 编辑 ]
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