发表于 2008-02-20 21:22 IP属地：未知
查看 31.2W | 回复 22
【今天给GOLF装了底盘护板，总价769元（附详细价目表）】
今天装了底盘护板，总价769元（附详细价目表）
买Golf已经一个多月了，无论是论坛还是朋友聊天，都对新车取消引擎底盘护板颇有微词，个人也觉着，这么结实一车，加个底盘护板是很有必要的，于是开始了探索之旅……
首先是护板的必要性。一直在论坛里转悠，发现老款的GOLF和宝来都是有的，而且加装的朋友也说这个东西很有实用价值。
只是价格问题一直很茫然，在淘宝上搜索，最便宜有150元的，贵点也有200元～300元的，但是在一些改装的网站，发现最便宜的订货价格也要在400元左右，而网上、论坛里也有说1000多元的，茫然了几天。
后来电话直接找4S店，发现原厂的底盘护板报价多在800元。但是大多数店都需要订货，说是凑不全（后来才知道底盘护板是一套）。无奈，找了大众的朋友帮忙寻找。最终，得知冀东丰有现货的底盘护板，而且成套。
今天上午没事，直接电话联系了售后服务部门的乔先生，对方很客气，告诉我大概的费用在800元多点，包括底护板、侧护板啥的。安装很快，1个小时左右。
由于离家近，10点左右就过去了，当场先带我去看了一下护板的配件，底盘的那个大板子的确是全金属的，很沉。个人觉着挺实在，而且和网上看到的护板外观差不多，于是决定立即安装。
走出配件间路过修理间的时候，还看了一辆老宝来，也是装有底盘护板的，仔细看了一下安装后的效果，不错，底盘稍微低了一点，但是结实程度提高了。走出车间，坚定了安装底盘护板的决心。
要说4S店做事还是很认真规范的，先是看了车，然后进行了简单的登记。给了收条后就安排我休息了。
在休息间看工人安装底盘护板，猛然间发现几乎所有人都围到了我的车底下，很紧张。
后来才知道，现在的GOLF的确连安装底盘护板的支架都取消了，所以先得在底架上安装螺丝，螺丝是生铆上去的，很费力气，几个小伙子折腾了半天才弄好。后来有个螺丝还不稳固，又用电焊焊了一下，算是彻底结实了。
底架安装好后就一切OK了，先是安装两边的塑料侧护板，然后是金属下护板，大概用了20分钟就装上了，但是之前的铆钉，安装了半个小时。
最后总结一下费用，底盘护板、侧护板、支架、螺丝、螺母……，一共是700元多一点，加上60元的工时费。一共769元。
总体感觉，装了之后心里就舒服了很多，而且4S店安装的，有明确的备案资料，以后出了问题也好办。
（侧护板：一直不知道还要同时装侧护板，直到这次安装才知道。据介绍，作用是降低侧围的危险系数，同时起到降低风阻的作用。）
底盘护板安装费用表
备件名称 | 数量 | 金额（元） |
焊接支架总成 | 2 | 94.18 |
焊接护板总成 | 1 | 412.06 |
支架 | 3 | 9.51 |
缓冲块 | 3 | 3.63 |
发动机防护罩 | 1 | 26.91 |
三角带护板总成 | 1 | 36.34 |
六角头法兰螺栓 | 7 | 8.62 |
簧片螺母 | 3 | 15.00 |
内花形自攻螺钉 | 6 | 11.94 |
铆接螺母 | 7 | 70.14 |
六角头双头螺栓 | 2 | 20.86 |
共计 |
| 708.83 |
工时费 |
| 60 |
总计 |
| 768.83 |
京公网安备 11010102004670号