今天去检测场把车验了，记录下流程，供同学们参考。
下午2：30，把刚洗过的车开到检测场，黑压压一片全是等待验车的朋友，停车场里最少有100辆车，我一看心里就犯嘀咕：今天还能验完吗？
咨询了检测场的师傅，师傅说：抓点儿紧应该能完，实在不行今天先把尾气测了，改天再验其他项目。（验尾气是最费时间的，也是必须头一个做的项目）
把车开到尾气检测的长长长长
的队尾，数了数前面大概有50辆车，开始等候
。这个时候手里什么表格、单子都不用领，等快排到的时候会有师傅上来发单子，
按照行驶证上的内容把单子上车主填的项目填好（无非是什么姓名、、号牌、车型、发动机号之类的）就等着师傅先来看机器，师傅来了之后简单检查一下就去交钱；
又开始漫长的等待，等啊等等啊等，终于等到我的车上线了，师傅把车开上检测设备我在前面等着，大约5分钟之后检测结果出来了，三项指标里第一项合格，
后两项不合格！！！我非常惊讶，不会吧？？
拿着单子到旁边窗口给师傅签字，师傅说：只要第一项合格就算通过，从后两项的结果看你这车有点烧机油？
才跑一年的车应该不至于的。我马上反应过来了：昨天刚刚做的保养，是不是机油加多了。一问师傅，得出结论：保养时如果机油加得比较多最好别马上验车，
跑200公里之后烧掉一部分机油再来验。师傅还教我一招：上线测尾气之前让车多着一会儿，温度上来之后有利于三元催化器的工作。
验完尾气时间是4点，赶快抓紧时间去验外观和上线，先上窗口查违章，又要填一张表，表上还要贴身份证复印件，然后提交行驶证和一百元押金，得到一张押金收据。
拿着表格找验外观的师傅，师傅先看保险单，一定是当时有效的才行。师傅接着看全车外观，我车上贴了不少贴纸，听说必须全部揭掉，我没管那么多，先来碰碰运气。
师傅说：贴纸全揭掉。
我就从车上最大的那块开始揭，边揭边跟师傅套近乎：我真不知道有这种规定，贴的时候多费劲呀，您看揭一部分行吗？师傅没理我走了。
过了一会儿师傅过来了，我刚把最大的“灌水吧”的标揭掉，车屁股后边还有XCAR标、高召办标、呼号、灌水吧小标、笑脸等一堆标呢，师傅看了看我说：行了，验外观吧。西西，赚到了
师傅进行例行检查，前后灯光、雨刷等等，然后师傅说：看看你的灭火器。咱们高尔车上没灭火器
，我马上满脸堆笑：唉呦，忘带了。师傅又看了我一眼：赶紧找一个去！我心领神会地跑到旁边车上借了一个，师傅没说话低头给我签了字。
然后车子被师傅开上检测流水线，我在流水线外头等着，3分钟之后车子出来了，单子也打出来了：灯光不合格。早在我的预料之内
，把车开到灯光调试处，排队10分钟，调试2分钟搞掂。
调完灯光之后拿着所有资料上年检大厅，先验单子，然后退押金，花了89退了11元，然后就是领“检”字，工本费7元，一切OK。
1、尾气检测的流程：排队—填表—初验—交钱—上线—窗口签字—领绿标，需要提供的资料：行驶证和以前的绿标，费用：每次75元，耗时：一个半小时（其中等待一个小时）
2、验外观和上线的流程：填表—查违章—交押金—验保险—看外观—查灯光雨刷灭火器—签字—上线—打单子—调灯光—大厅退钱—领“检”字，需要提供的资料：行驶证、尾气单、身份证复印件、保险单，费用：押金100、上线之后多退少补，耗时：顺利的话20分钟，我用了半个小时
一共用时两个小时零15分钟，费用171元，据说算比较顺利的。
注意事项：
1、尾气是一年一验，检测日期以绿标上的日期为准，现在路上有查绿标的，没有的话可就惨了
2、验车是两年一验，检测日期以行驶证副证上的有效日期为准（以前是号牌尾数，现在改了）
3、灯光不合格是很正常的，灭火器最好还是准备一个
4、最好赶在月初验车，车相对少一些
5、准备好相关资料，免得跑冤枉路，检测场有复印身份证的地方
6、根据你要去的检测场的情况选择验尾气的时间，避免排太长的队。
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