发表于 2008-01-13 16:24 IP属地：未知
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首辆换变速箱油的凯旋旗舰,77538公里.
又一次做保养,记不得第一次了.年底很忙,为了报答老飞的大米今天抽时间简单聊聊.
依旧换的是自己带的道达尔700010w40sl半合成机油.机滤从以前的121元降到35元,难道是被我打击的不好意思了?这样好,省得我去南京让老红军带我去买机滤.
检查底盘,发现固定汽油虑心的卡带断了,换了一个新的.又换了一对新的雨刮条.
我一直在和技术专家沟通要不要换变速箱油,最终认为应该4万公里换一次.于是马上决定换,换的过程比较麻烦,每桶油要145大洋而且要买三桶.放油口是在放机油口的对侧大概20厘米的地方有个螺丝,拧开后变速箱油就流出来,等留的差不多了还要继续把里面的一个塑料卡口去出来,这样才能彻底放空.然后加了两筒半油连上电脑发动车子,在电脑的检测下到机油温度达到58度是在保留那个塑料卡口的情况下再次拧开那个放变速箱油的螺丝放掉多余的油.(只有在这个机油达到58度到68度之间才能正确确定需要的变速箱油的量)完成换油.多余的半桶带回给一个3万里程的朋友.同志们,工时费要350大洋,心有点痛的!这个工作在富康只要150元,毕加索只要250元!
换了水泵和正时皮带后已经跑7000公里了,换米其林轮胎后也1万公里了,车子很正常.米胎舒适性确实大大优于韩太,现在几乎每天早上发动了就看看轮胎检查侧壁.和有没有吃胎,表扬一下那家轮胎店,动平衡做的很好,再也没有.方向盘抖的感觉了,个人感觉换了米胎是不是也是有个因素
这么多里程跑下来,期间也出过很多小问题,但是这个价位真的有比凯旋好的车吗?最近关注商务车,昨晚看了看S-MAX坛的贴子,大多数配置我都用了一年多了.其实凯旋最大的缺陷就是没用5速或是6速变速箱.
还有一个大家讨论和疑惑很多的问题,那就是关于机油的使用.我得到技术专家肯定的答复了.那就是可以用5w40的机油,因为我告诉他我可能要去北方.真的零下20多度的地方10w40真的让心里不踏实.这样要考虑一下以后用全合成的机油了.
使用车子的过程就是不断学习的过程,不能因为一点小事影响自己的情绪.慢慢的就会懂很多车辆常识..心态也就好了.新年了祝大家快乐开车.
今天又去汽配城找凯旋的配件,有所收获,另开新帖再奉上吧.
老飞,继续加米吧,哈哈
[ 本帖最后由 teabar 于 08-01-13 16:42 编辑 ]
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