第一次看到凯旋是今年初的时候。当时开着自己的小普在大街上看见这车，第一反应就是这车真有个性。第二反应就是这车肯定不便宜，属于自己能欣赏却不能拥有的那类车。于是经常和一起上班蹭车的哥们每次就高谈阔论的说这车怎样怎样的，心中除了羡慕还是羡慕。。。。
     第一次在4S店看这车的时候是3月份的时候，当时是一个朋友要买车。定位是伊兰特、赛拉图等，顺道去日产看看骐达。大家一块挤在我的小车里到4S去，正好在日产4S对面就是雪铁龙的4S，忍不住就溜进去看看一直都是在车里远观的凯旋，和凯旋进行了第一次零距离接触。大气的车身，个性的车头，丰满的PP，的确是一辆好车。可惜价格也还是高高在上，刚刚推出的精英型最低售价16。98W，只有带着留恋的目光撤了。在日产的4S看见了新出的轩逸，感觉也很好，打开车门，一下显示出了日系车的优点，内饰做工良好，特别是手刹变成了脚刹，空间一下感觉变了不少。不过当时只是觉得不错，还是没有想过换车。最终朋友选择了伊兰特，而我继续开我的小车，偶尔在路上看看凯旋过过眼瘾。
    第一次想换车是8月份，因为小车需要年检了。当时不想再去年检，所以动了换车的念头。正好收到了招商银行的可以分期付款的通知，于是就去开始去看车了。凯旋感觉还是太贵，于是就去看了307和Focus。307是LD提出去看的，销售很热情，着重介绍了保时捷的免维护变速箱和发动机。因为之前开的小车是1.4的，总感觉太小。所以定位就要求1.8以上排量的。可是307的2.0驾御版也不便宜，而且里面内饰感觉比较差。最终不选307的原因是因为在试驾到时候发现空调风扇声音不是一般的大，竟然和我的小车一样。说实话，307操控性能还是不错的，只是感觉没有凯旋大气，而且内饰差了一些。当时2.0最便宜也要13.5W，在这个价位我觉得还不如多咬牙上凯旋。于是继续到其余几家雪铁龙4S转了转，最终还是因为价格感觉高了一些而夭折了换车计划。
    时间又过去了一个多月，因为家里出了一点事情只有长途跋涉从江苏赶回湖南的老家。整个行程来回4000Km，在路上小车还算给面子，没有出什么大的毛病。但是似乎变速箱有些问题了，因为在高速行驶之后变速箱里面就有异响，去4S检查之后，换了变速箱油就OK了。但是心里又开始了换车的想法，这次，LD也很支持，但是关键就在于价位了。恰逢国庆车展，带领全家老少一起杀到里面去决定最终要换的车型。经过我的大力推荐，最终凯旋胜出，正式进入日程。当时就决定年底的时候出手，选择这个时机是因为一般这时是全年价格最低的时候。从那时起就不定期的关注着价格，期盼到年底可以出手。再一次改变想法是因为偶然在报纸上发现了凯旋的降价广告，最低13.98W。这一下就令我兴奋起来，因为一般自动比手动也就贵1W多，这样看来购车可以提前了。兴奋的带着大小LD杀到4S去咨询，结果说只有这一款特价车型，自动精英最低要16W，只有失望的回来了。但是还是在4S留下了电话，告知他们我要换车。由此酿下了祸根。4S开始经常打电话要让我将旧车卖了，在他们的忽悠下，我总算和他们谈妥了新车价格，并将旧车置换了给他们。意料外的事情发生了可恶的4S之前承诺全程置换他们负责的变成了我自己去办，而且连卖车的钱也一拖再拖的不给我，最终在我的催促下总算将所有的手续办完了。可我竟然没有拿到任何的收据和发票。。。这也罢了，开始期盼新车的到来，谁知更可恶的事情发生了，4S竟然告诉我没有车了，如果要提车，至少要两到三个月。J该死的JS，没有车，你那么着急卖我的车做什么。。。。郁闷不已的我直接和他们吵了一次，将定金要回来换了个4S谈。。。重新谈价，订车。。。这就是好事多磨吧。。。
     再次开始期盼我的车车，期间4S通知我有黑色的，但是LD不批准，认准了水晶银。自己想想，也就一两个星期，就等吧。期盼。。。
     总算等到了车车，可是合格证却没有到，再次等待中。。。
     上牌，提车，上PP。。。

[ 本帖最后由 Eagletliu 于 07-12-04 21:58 编辑 ]

来个丰满的PP

一眼就看上了的个性车头

支持原创~~~~~~~~~~~~~~~~~~~```

等待出发上牌

上牌的路上，新车只有5Km。。

和我一样的自精？

欢迎新TX！

到达上牌地点，非常近，离4S不到1Km，等待进入上牌点，所以4S也不帮我们加油！