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机油专家 >  此贴已关闭

发表于 2007-12-01 01:36    IP属地:未知

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偶的老捷达,改装机器开膛大手术做过4次,后来才得到比较满意的效果。最近一年的时间,除了用来拉货,多数时间是偶家领导这个超级新手练手开,不光是外观前后缸上小伤不断,女人除了知道车漆和内饰,发动机仓根本不知道管,除了随着我的GOLF换油周期,消化二手机油时作简单的保养,其他的一概不搞。打开机舱到处都是灰尘,最近发现气门室垫开始洇油,浮土变成了油泥,不得不维护一下了。于是决定更换气门室垫,也顺便更换气门挺杆。大约两年多前,也是最后一次开膛更换高压缩比活塞的时候,手痒拆下了液压挺杆,把所有的挺杆内部用化油器清洗剂作了次完整的解体清洗,因为知道挺杆内部的机油大部分不能循环,老化变质得会非常严重。。。本来挺杆是不允许解体的,因为自己有土办法打开,通过操作比较野蛮的方式将其中的柱塞取出,可能就是这样影响了密封,并且装回时原来的顺序全搞乱了,也就无从谈及原来磨合出来的配合间隙。最后的结果就是如果连续放置两三天以上不发动,至少有一个挺杆里的机油会泄露很多,打着车时有个挺杆会有很大的敲击声。要等大约半分钟才慢慢减小至正常水平。因为自己开得少了,又不是什么大问题就一直凑合着。这次趁拆气门室盖就顺便换了。。。。。第一步当然就是拆。。。删去废话,直奔主题。。。取下凸轮轴和挺杆的气门室。。。其实还算干净。。。因为吃的是剩饭,每次加进来的7,8000公里后的二手SR5机油已经是很黑的了。。。



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发表于 2007-12-01 01:37    IP属地:未知

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更近一点看看



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发表于 2007-12-01 01:39    IP属地:未知

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气门室防溅板,气门挺杆,凸轮轴瓦盖。。。



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发表于 2007-12-01 01:41    IP属地:未知

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取下的凸轮轴



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发表于 2007-12-01 01:44    IP属地:未知

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先介绍下装机必备品。。。。



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发表于 2007-12-01 01:47    IP属地:未知

沙发还是床??

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发表于 2007-12-01 01:47    IP属地:未知

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用面巾纸简单擦拭后,先在重负荷点涂CAM LUBE



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发表于 2007-12-01 01:51    IP属地:未知

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再用喷剂将挺杆的“座位”喷涂一遍。。。



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发表于 2007-12-01 01:51    IP属地:未知

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原帖由 polo65686 于 07-12-01 01:47 发表
沙发还是床??
已经是地板了。。

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发表于 2007-12-01 01:55    IP属地:未知

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原帖由 四胖子 于 07-12-01 01:51 发表
再用喷剂将挺杆的“座位”喷涂一遍。。。
这张拍虚了。。不过还是能够看到挺杆座内壁上用于给挺杆注油的小孔,
以及凸轮轴瓦上供油润滑的油孔。。
[ 本帖最后由 四胖子 于 07-12-01 01:57 编辑 ]



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