发表于 2007-11-30 11:45 IP属地：未知
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我的涡轮索赔经历及后续问题
9月30日我到单位附近的4S店去做免费检测，结果发现机油减少，后来发帖询问，得知可能是涡轮漏油。当时，因为工作忙，所以一直也没有去查问题。
10月24日，停车时突然发现车底有一大滩油迹，俯身看车底，看到油迹位于右前轮内侧，而且发动机护板下也有油滴，我明白坏事了。然后急忙联系4S，打10106789，再联系熟悉的特约维修站，终于在10月26日我把车开到维修站，一查，果然是涡轮漏油，而且中冷进气管里也有油，已经从两个管子的接缝处漏出来滴到发动机护板上了。问题确诊后决定索赔，碰巧那天负责索赔的人到安亭去了，只好把行驶证和发票复印件交给他们的服务经理，因为是熟悉的，所以没有走一般的索赔流程，是有维修站先订配件，从仓库借出来让我先换，然后等索赔的零件来了再返回仓库，这样省了我不少时间。10月30日的时候那个服务经理通知我配件到了，由于我月末月头工作特别忙，因此我和他约了星期六也就是11月3日去换。其实，这也是我没有经验，我不知道特约维修站双休日人手少，所以约了星期六，而对方也就答应了。
11月3日那天，我9点半左右到了维修站，原本听说换一下只要3个小时，结果因为人手不足，他们那里又没有给途安换涡轮的经验，所以一直到晚上7点才做完，我是第二天才去提车的。在这里我要说明的是，当时我的4S是提议让我到徐汇大众去换，因为那里经验足，但是一来我没有去过不认识路，二来做生不如做熟。另外，由于途安的机舱结构紧凑，发动机横置，涡轮位置在发动机背后，属于上面看不到，下面看到又够不着的地方，因此给拆装造成了一定的难度，在此对维修技师表示衷心感谢。
换好涡轮我又安心上路了，不到一个星期，发现还有漏油，好象比原来更严重，看看油尺感觉又没有少油，于是又去了维修站。这次我可是工作日去的，还是上次那个技师，把中冷进气管拆下来一看，外面里面都没有油，再看油尺，机油也不少。涡轮不漏油！不过对方说由于那天收工太晚，因此没有清洗所有的管道，可能是残油，滴完就好了。然后把发动机护板冲洗干净，再把管道外壁都擦干净，让我再观察。
既然涡轮没有漏油，我就继续安心上路吧。好景不长，还是有漏油。我仔细观察了两天，停车后又在车底放了报纸，结果发现停车后不漏油，发动时会漏油。碰巧又要准备去阳澄湖，所以又去了维修站。还是找那个技师，对方也纳闷了，涡轮确实不漏油啊。仔细检查后发现，在发动机皮带罩下缘有油迹，估计是发动机舱密封有问题，他帮我紧了紧发动机舱的螺丝，再把发动机护板冲洗干净，把管道外壁都擦干净。然后跟我说，如果再继续漏油就有可能是发动机舱密封垫有问题了。后来维修站的结算员告诉我这个东西索赔期是三个月或一万公里，价格可能挺贵的。
不过，从上星期六跑了阳澄湖到现在，我没有发现明显的漏油痕迹，但是这不能证明没有漏油。我过两天会再去检查一下以确认安全。
我的涡轮索赔经历就是这样，但是似乎漏油的问题还是没有定论，请有经验的TX发表一下看法。
图中红圈处为中冷进气管，机油已经流出来了。
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