车辆使用的误区-爱卡汽车网论坛

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白银元老

注册 2006-02-16 来自辽宁省|沈阳市

发表于 2007-11-29 12:41 IP属地：未知

1楼

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车辆使用的误区

误区一：轿车二档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
误区二：加档超车
驾车者普遍认为高档位速度较快，所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前进一定是*引擎所发挥的扭力，高档位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一档，自动档只须将油门踩到底，变速器便会降低一档，以提供足够的扭力。
误区三：转弯同时刹车
转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。
误区四：反手打方向盘
老款汽车中，方向盘较重，反手打方向盘比较省力，而新款汽车这样操作比较危险，反手打方向时，若车轮轧到障碍物会突然反跳，手腕会受到严重伤害，所以要养成良好的习惯（一般左手放9或10点位置，右手对应放3点或2点位置，一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘），不要交*手，反手打方向盘。
误区五：先踩离合器后刹车
有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，合进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器。
误区六：下坡空档滑行
有些车主在下坡时，为图方便，就挂空档滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在危险隐患，如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。
误区七：放空档可以省油
化油器车放空档是可以省油，但是电喷车则不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带档滑行时会省油，放空档反而费油。
误区八：高档位小油门比较省油
这种做法发动机易发生爆震，燃油爆发的力量不能完全做功，并冲击连杆机构，造成早期磨损，则于低转扭力不足，加速无力，反而耗油会有增高的可能，最佳的节油而又保护发动机的方式是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。
误区九：汽车启动预热10分钟
汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，一般建议5-8秒。时间过长，只会造成油耗和发动机磨损大。
误区十：抗磨剂可延长机油寿命
抗磨剂抗磨性能越好，抗氧化性却越弱，使用量越多反而机油受损越大。
希望有更多经验的车友把自己的心得拿出来和大家共享。愿我们平平安安!!谢谢~~~。。。

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迷糊779 2.3W+ 爱卡币 279 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-10-09 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2007-11-29 12:45 IP属地：未知 2楼坐上沙发,慢慢学!
	//my.poco.cn/id-36202625.shtml [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

登山客 1131 爱卡币 571 帖子加关注发私信白银长老注册 2005-10-12 来自海南省\|三亚市	发表于 2007-11-29 14:46 IP属地：未知 3楼好帖!! 特别是二档起步跟空档滑行,有很多人都是坚信不移的.
	云游四方 [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

想飞183 462 爱卡币 224 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-10-27 来自上海市\|上海市	发表于 2007-11-29 15:42 IP属地：未知 4楼学习!!!!
	[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

大旭通杀大旭 31.5W+ 爱卡币 56309 帖子加关注发私信 BG2RGJ 离休干部注册 2005-05-25 来自辽宁\|沈阳	发表于 2007-11-29 17:20 IP属地：未知 5楼很实用
	爱卡CRV俱乐部1号QQ群号码(2401696) 加入时请说明爱卡CRV俱乐部会员ID [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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