发表于 2007-11-12 16:14 IP属地：未知
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深圳中华COUPE首例事故作业
前几天在沙井试驾酷宝由于技术原因,漂移出场造成意外,幸好没造成事故,车辆有损伤,人员无事.在此先表扬华晨工作人员,当时意外先问我们车上的人没问题吧然后才看车的情况,还有此次事故华晨买了车辆的保险,我没赔偿.不过也挺歉意的.特别把MM吓了一跳.呵呵.
经过及感受如下:
首先我不是老司机也不是新司机,只是比较喜欢驾驶.当时我已经试驾了1.8手动的两圈,车上载有三人是60多过弯,基本上在掌控范围,进弯之前收油减速,不用刹车,过了弧顶加油出弯.感觉操控很好,只是自己觉得入弯和出弯线路还是控制的不好,响胎严重.但是还在控制范围.接着又试了两圈1.8T的自动档,速度没有刚才的快,可是还是飘出赛道到草地上.因此在接下来的一圈里明显减速,在出事前的弯道入弯时,当时车上的车友还问我是多少,我看表大概50多不到60应该没问题.旁边的MM说慢点,就这样要出弯时没有加油,当时也响胎了,接着车子就恻向飘出去我当时刹车没有任何反映和感觉.这时已经在草地上了,因为是侧滑没有感到ABS作用.就这样侧面划过轮胎护墙.因为轮胎卷到车底下.动弹不了.接着大家就跑过来了,呵呵.希望有经验的老手给总结一下问题所在,总之我感觉这个速度过弯应该不会出去.个人分析第一入弯线路的问题,第二出弯没加油是主要原因.还有怀疑会不会是轮胎和路面的摩擦力有关.当时是这台车被大家轮流蹂躏几乎每个人都响胎过弯,轮胎温度很高非常烫手,摩擦力也许会下降吧.个人瞎猜.请教老鸟指正.谢谢
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