发表于 2007-10-29 10:23 IP属地：未知
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罕见故障：火花塞断了
罕见故障：火花塞断了
可能是因为天冷了，OO起步有点抖，低档加速无力，打电话给4S，说是让我清洗喷油嘴、节气门、怠速马达，再换4个火花塞，靠，我跑了才17000呀！
于是昨天我跑到一家修理厂去清理了一下空滤，节气门也挺干净，师傅挺好，说帮我检查一下火花塞，一般情况下17000公里是不用换的。卸到第三个的时候，火花塞拿出来就只剩中间的瓷棒了，断了，整个头都卡在里面了
。
师傅说他修了三十年车，这种质量的火花塞还真少见，上面还有通用的原厂标志呢，可惜没有带相机。
当时师傅直摇头啊，说怎么这几天疑难杂症都让他遇上了，真是倒霉，先是打了几下火，说是怕脏东西从孔里掉到发动机里，然后就找来一堆工具把它弄出来，各种各样的我见过的没见过的都用上了，这玩意儿出厂的时候拧的太紧了，这时我才知道如果弄不出来就只能打开缸头了
。不过后来还好，经验丰富的老师傅用一个三棱刀加管钳把他弄出来了，叮叮当当的砸着那个孔真心疼啊！
最后师傅说这什么破原厂件，谁动它谁倒霉，害得我不轻，这只能换四个火花塞了，因为是在我这里断的，我还只能收你个成本价，四个博世的90块。
师傅说他以前只见过卸火花塞时方向拧反了拧断了，我这种情况还第一次遇到，虽然我这种故障是极少见的情况，但还是奉劝各位同学要小心
。
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