发表于 2007-10-23 16:50 IP属地:未知
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触目惊心,4S店水有多深?维修价格相差20多倍
01年第一批赛欧,已经跑了无数烂路,看来底盘相当结实!终于左轮的转向外球头和内球头磨损需要更换(已经出现一定间隙)。
到上汽通用的两个著名的XX和XX 4S维修站,报价更换外球头工料费200元一边,不给单独换,必须搭配四轮定位才行。如果更换内球头因为没有单独配件则需将转向机一起更换,工料费3000大元(内有工时费800大洋),也不含四轮定位。爆汗!
自己找到一家修车厂,讲好工时费50元,拆下球头自行到汽配市场购买。发现赛欧到现在厂家已经变换有三种尺寸的配件,正厂转向外球头汽配市场30元/个,内球头60元。更换后又用卷尺测量调整前束值满足要求,总共才花费140。目前车子转向恢复如初,一点不偏。
4S店维修是将不需要换的东西也作为整体一起换了,这样既赚了材料,又赚了工时!嘿嘿,富丽堂皇的环境就是这样“修”出来的!联想到某位TX说03年帕萨特修车修到怕,明显是中了4S的埋伏!
如图是已经和轮缘分离的外球头:
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本帖最后由 海涛66 于 07-10-23 20:16 编辑 ]