一、polo磨合期注意事项？
1.避免满载或超载，坐人不要超过3人
2.避免急加速和急刹车，匀速行驶
3.起步前预热至怠速降至700转
4. 冷车起步前适当的热身，发动机转速不可超过4000转
5.1500km之后就不用这么小心了
1500km-6000km阶段：经常以不同时速段匀速行车
6000—7500km阶段：抽时间去维修站做首保，免费的，带好首保卡
自动档的非常简单：均匀加油门就好了，停车起步倒车一定要停稳了再操作下一步。前1500公里，预热2分钟较好，之后不做要求。
二、polo 1.4发动机和1.6发动机比较？
都很好，1.6的发动机易于维修，价格都差不多，有很多配件可以通用的。
1.4的适合长途，16气门发动机擅长高速行驶，一箱油可跑至少600km以上。
若是路不好，还是1.6的车子更好，低速扭力足，走坏路省离合片，用半离合来行车的次数少。
三、POLO应该享受的售后服务？
POLO车7500公里内免费保养，除此之外，就是3年的油漆质量担保和12年的防锈蚀承诺
7500km免费保养指的是在头7500km内第一次保养是免费的，通常推荐用户在6000-7000km进行第一次保养。太早没有必要，新车机油含有保养成分，对新发动机是很有好处的，过早换掉是一种浪费。
四、拉高速后是否一定要换一次机油和机滤”？
科学拉高速后，最好更换一次。不拉高速不会有不良后果的。如果有机会跑高速，事前检查好机油的液面高度和机油黏度。均匀加速，以90公里时速行驶10公里，以10公里的间隔依次提速至140公里，反复进行。
五、冲洗polo应注意事项
菠萝车的喇叭在左前方，非常的脆弱。洗车时水枪不能水平正对着冲洗，否则容易损坏脆弱的喇叭。水平对着冲，若是不熄火，还非常容易使进气部分吸水，造成重大发动机故障。
六、如何省油？
polo油箱45升，油量少于7升就报警
开车习惯养成良好的开车习惯不仅对安全有保证，而且也有利于车辆的长期使用，并能在一定程度上省油。尤其是在城市开车，行驶缓慢、换挡频繁、怠速时间长等因素都会增加油耗。
-避免长时间怠速。有些爱车者早晨冷启动，都会对车有预热几分钟至十分钟的习惯。其实启动后一分钟左右，机油就到达各个润滑部位，然后起步后适当控制一下车速即可。 有时因红灯或去便利店购物停车，超过2-3分钟，最好熄火，因为启动时的油耗和排放都好于怠速状态。
-避免急加速和急刹车。绿灯亮起时不要急吼吼地往前冲，因为踩油门越深耗油越多。注意观察交通信号灯，遇到红灯时提前制动。
-选择合适的挡位行驶，新手往往会以低挡高速行驶，此时发动机负荷率低，耗油多。路况好的情况下应以高速行驶，爬坡时挂低挡，尽量提高发动机负荷率。
-一般家庭用车的经济行驶速度为每小时75-90公里，在此速度下行驶，燃油经济性最佳。
－定期清理行李箱，清除不必要的东西，减轻车重，对省油有利。
-合理使用制冷系统。空调制冷会消耗一定的燃油量，有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80公里时，开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。
维修保养很多车主发现新车开了一两年以后，油耗增加了，究其原因也不知道一个所以然；且不知由于缺乏适度的保养和维修，各种零部件的老化及磨损都会增加耗油量。请注意以下事项：
　　-方向盘及轮胎要定位校准。
　　-轮胎充气不足或过多及行驶里程长造成的轮胎磨损都会增加油耗。
　　-刹车片过紧，滑行距离变短，消耗燃油多。
　　-不要轻易更换宽轮胎。有些车主为了让爱车更拉风，换上宽胎，但宽胎增加了空气阻力。
　　-不要把车身装饰得太花哨，不必要的凸起或凹陷都会增加风阻。
　　-注意发动机的保养，选择品质较好的机油润滑、定期更换火花塞，保持发动机良好的工作状态。
七、如何选择真皮座椅？
真皮座椅因其易清洁性和散热性都优于人造革座椅和绒布座椅，加之其作为品味、档次和身份的象征，一直为广大爱车族作为爱车装饰的首选。甚至许多车型的豪华版与基本版的区别，仅不过是搭配真皮座椅、电动门窗和转向助力。
    但是，随着制革技术的发展，目前汽车后装饰市场内的真皮座椅往往良莠不齐，甚至真假难辨。在此，向您介绍四种简单实用的真皮座椅辨识方法：
    一“看”：看座椅皮面是否光滑，皮纹是否细致，色泽是否光亮柔和，且没有反光感。
    二“摸”：摸座椅皮面的手感是否滑爽有弹性。若皮面摸上去板硬或发黏，则均为下品。
    三“擦”：用潮湿的细纱布在皮面上来回擦拭七八次，并查看布上是否沾有颜色。若有脱色现象，则切不能购买。
    四“拉”：用两只手拿起皮面的一角，然后稍用力向两边拉。若皮面出现缝痕或露出浅白底色，则说明皮子的弹性及染色工艺不过关，也不能购买。
八、新车如何打蜡？
1.新车原则上半年内无需打蜡，但是结合当地情况，如日照量大，雨水多，临海等等，也可以提前打蜡，保证爱车油漆。
2.决不要使用洗车行的劣质硬蜡，包括包装是名牌液蜡，实际已换成廉价液蜡的垃圾蜡。请在有信誉的商店，选择一些柔性的防水效果好的液体蜡，颜色可以和自己爱车的颜色接近。
3.打蜡不妨自己动手，反正polo车小，半个小时就能做完，增加一下人车感情也不错。
4.打蜡在阴凉处进行，洗净车身后，擦干。用干净的海绵，车行有售，注意检查一下海绵有无沙砾，适量均匀的打在车漆表面。注意不要太用力。
5.全车打完后，阴凉半个小时后，就可以用干净柔软的毛巾除掉表面多余的蜡，也不用太用力。注意有的人在这半个小时里，要开车出去，这是非常有害的，会有大量的灰尘和沙粒落在蜡里，在除蜡的时候会严重划伤车漆。
6.好了，下一次打蜡就是1个月之后了。

九、选择音响店的要点？
如果你有时间和技术自己安装是最好的，DIY是很让人兴奋的一件事。
1、自己要先准备好，你才是真正的主导者。哪怕你只是一点点喜欢音乐，坚持你想要听到的效果，千万不要被店家牵着鼻子走，店家只是安装者。其实很简单，你要清楚你喜欢的音乐的类型，希望音色和声场定位的要求，不准他们对你车厢的内饰有任何破坏。
2、试听你想安装器材的音色是否满意。音响店一定会有听音台，多数的店家会喀嚓喀嚓打开一堆电源，果然：真好，声音真好听……错了，千万别信！因为你不会像他们那样装上这么多的喇叭和功放！我就听我选装的器材，什么低音炮，功放，6X9统统关掉！好的器材一样听的有骨有肉，如果声音很糟糕那就放弃，千万不要凑合，装上以后再退就难了。
3、观察音响店的施工环境和小工素质。音响店是否专业，就要看陈列的器材和安装附件，如果杂乱无章，又是维修又是精品，满地油污，建议趁早换地。好的器材店会有产品的代理证、培训证、干净整齐，参加过专业汽车音响比赛的为佳。工人的素质很重要，最起码要有电气知识和一般的音乐知识，问问他电源保险用多大的？保险装在电瓶的什么位置？电器噪声来源？地线接在什么位置等等。观察他拿什么音乐测试器材，如果用什么火爆的曲来拼命放大只会增加噪声污染对检验器材没有任何好处。最好你带一张最熟悉的CD来检验自己的音响，听听播放的效果，想想和家里的音响有什么差距，大音量的时候会不会有失真的地方，有没有异响等等。我一直使用蔡琴《遇见》这张碟来测试人声，老鹰乐队的《加州旅馆》测试声压，效果很好。
4、不要轻信店家的话。几乎所有的店家都会对其他同行嗤之以鼻，对你现有的器材不屑一顾！我装功放的时候，JS看了我原有的扬声器说：哟，这种喇叭最次了……我的XX牌才是最好的。他可能不知道他正在诋毁一个世界上最著名的扬声器单元组－－美国莱福的6寸套装！或大发感慨XX店都是骗人的，糊弄的，技术最差。这句话其实是对的，但是一定要加上他自己的店名才完整。他们只是在欺负你不了解器材而已，为了卖出自己利润最高的破烂货。记住，坚持你想要的器材，仔细辨别真伪！
5、等你完全认可安装质量后再付钱，索要发票（最少也要有盖章签字的保修收据）和全套说明书，包装盒。将来调校和更换的时候可以省去很多麻烦。侃价一定要注意，很多店家会在机头上做文章，很低的价格卖给你，但是不装喇叭不行，这就要注意他推荐的安装扬声器的欺诈了！ 最后谈好的价格还应该包括安装工时、线材、保险丝等全部费用，少数JS会在最后提出什么安装工时费啦等等，所以一定在施工前一次谈拢。
这些只是实际情况中可能会遇到的问题，可能还有很多隐含因素无法枚举。
十、如何防止车辆跑偏？
1.不要去啃马路牙子，有的朋友停车，看到马路牙子，毫无惧色，啃上路台，其实这样子对轿车强度有限的前悬是一种破坏，啃马路牙子时的冲击强度是很大的，除非是越野车，轿车（尤其是小型车）是不可以这样的。建议高度，10cm以下，大概就同自己的脚背高度一样的（高跟鞋除外），是可以上的。超出的高度，就不要试了。
2.行车时要注意路面，有些路面是一定要减速慢过或绕行的，如铁轨，施工路坑，石块等，保护好汽车的悬挂，不要认为悬挂是万能的或强不可催的。
3.第一点很重要
十一、abs正确使用方法
ABS防抱死制动系统是一种能防止车轮抱死导致车身失去控制的安全装置。目前，大多数车辆都装有ABS防抱死制动系统，但是由于一些驾驶者没有掌握正确使用ABS的正确方法，使车辆ABS系统不能正常工作导致延长了制动距离。最常见的问题就是踩制动踏板时力度太轻。当用力踩下踏板时，因制动系统会有阵阵抖动及响声，使有些驾驶者急忙松脚。其实这些状况是ABS间歇收放制动压力的反应。所以，当碰到紧急状况时，使用ABS制动的方法应是急踩制动板，而且是一次直接踩到底，不要放松，同时利用方向盘来控制车辆的方向(利用ABS的辅助此时打方向是有效的)，闪避障碍物。当车辆在行驶时，忽然遇到危险却来不及制动或根本无法刹住车子时，惟一的办法只有闪避了，闪避也是有技巧的。具体的方法是当发现险情时，转动方向盘要由慢到快，逐步进行。路面越滑，就越要平稳地转动方向盘，且方向盘转动幅度不应大于半圈。完成闪避动作后，应迅速将方向盘回正，这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳。驾驶者在整个过程中也不要紧盯着障碍物，而是应将视线对着正确的行驶方向。汽车的驱动方式和载重情况对闪避操作有很大的影响：后轮驱动的汽车由于后轮有很强的分解倾向，容易造成转向过度；前轮驱动汽车则对方向盘转动的反应较慢；四轮驱动的汽车因驱动力被平均分配到四个轮子，而表现得比较平稳；载有重物的汽车左右摇摆的感觉会比较强烈。闪避是没有办法的选择，平时驾驶应与前车保持适当的安全距离，而且不要把视线集中在近处，要注意远处的路面情况，学会有预见性的刹车。开车是一门学问，需要不断地学习和实践。过度转向、转向不足、紧急制动、闪避障碍物等这些都是驾驶中有可能遇到的情况，在前面我们讲了一些应急方法，但若想在驾车时真正地做到化险为夷，就需要有针对地勤加练习。其实，在意外发生的瞬间，驾驶者完全是凭借一种下意识的反应来处理，而正确反应的形成，是与平时的练习分不开的。因此，我们要摒弃那些侥幸心理，真正重视起驾驶安全训练，这才是确保驾驶安全的关键。

好贴呀，岂能不顶！！！！

dddddddd

DING
再看.

DDDDDDDDDDD

学习————
洗车时，是否先用塑料套之类的把喇叭包起来就可做到预防喇叭被水冲坏的现象？？？

好贴！！顶
刚下决心51后买车，正在考虑找找这样的帖子学习学习。
感谢楼主

很独特的解决思路。建议和SVW联系一下，看看能不能在说明书中注明
早期POLO的喇叭是朝向车头前方的，因此在洗车的时候如果使用水压过高的高压水管水平朝大灯冲（说明书中已经说明这样做可能带来损坏），就可能导致喇叭进水损坏。当然在正规的洗车店是不会这样做的。
部分02款和全部03款的喇叭安装方向进行了调整，可以基本避免这个问题。但是不管如何，洗车的时候还是要注意。

XIEXIELOUZHU！