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捷达论坛 >  新车新司机成长中——第一箱油耗

发表于 2007-10-17 20:13    IP属地:未知

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新车新司机成长中——第一箱油耗
上次加满油,到现在跑了433公里,用了40.3个油,平均9.3升。最近自己好好反省了油耗,
中学学的语文虽然当时没学好,但物理自己感觉还可以。其中一个能量守恒定律我记得还比较清楚,按照
这个方法来分析,我比别人多用的2个油去哪了呢?我这个比较爱较真。
发动机将油燃烧产生的热能转换成动能,为车提供动力。也就是说2个油产生的热能去哪里呢。
1、一种可能两个油没有完全燃烧,作为废气排掉了。我最近基本上2档跑40公里,发动机转速在2200-
2400左右,行驶的过程中,感觉发动机的声音挺轻快,没有憋屈的感觉,因此,我认为油燃烧的应该比较
充分。
2、一种可能,我的车每公里需要的功耗大,我算了算,我自重200斤,乘客110斤,除了备胎,我的车负
载最多在330斤左右(加上一些其他物品),据说每增加100公斤多1个油,按照这样推理,也不可能因为
,我比别人多两个油,也就是要别人重200公斤,显然不符合实际情况。
3、一种可能,我的传动系和行驶系,由于是新车没有别人的润滑,增加了阻力,不过也不太符合,因为
这种新车的原因,难道会相当于多坐了200公斤的人吗,好像也不太符合,虽然器件表面有点粗糙,那也
是一汽检验合格的部件,应该差距不会这么大。
4、一种可能,动能损失。这种情况,没办法,到路口你能不睬刹车吗,踩刹车,你的车的动能就变成了
刹车片的热能损失了,可是我这几百公里基本上是乡村道路,踩刹车的时候比较少,也不太符合实际情况

后来看了看别人的开车习惯,我估计我的二档40可能是主要原因,因该是3档40,可是3档40,发动机的转速就只能有1800-1900转了,按照网上的说法,2000转以上才是健康转数。我最近上网仔细看了看相关资料,觉得三档40应该更好。捷达为4缸发动机,每个汽缸应该是0.4升的排气量,这样转速低,消耗的汽油少,但要考虑到ecu(现在都是电脑控制喷油量),也就是说同样的发动机汽缸体积,汽油浓度可能不同,由于三档的时候可能比二档需要更多的力矩,电脑可能会增大汽油的浓度,提高活塞的推力,所以整体的耗油量可能会更高,但相同的汽油浓度,三档肯定是省油的。那么为什么三档容易产生积炭呢,我觉得是由于电脑靠汽油浓度高来增加活塞推力,比二档时候汽油浓度要高,因此汽油容易燃烧不充分,产生积炭。

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发表于 2007-10-18 09:19    IP属地:未知

新车油耗都稍微高些吧~~
放松,不放纵~~ 随意,不随从~~ 自由,不自私~~ 争强,不争锋~~

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发表于 2007-10-18 10:37    IP属地:未知

还有一种可能:轮胎气压偏低,滚动阻力增大,会造成油耗升高

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发表于 2007-10-18 10:58    IP属地:未知

捷达9.3油。。正常

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发表于 2007-10-18 13:24    IP属地:未知

9.3应该正常,我都9.5呢,我开车还是比较注意的,也许是车不行了.

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发表于 2007-10-18 14:20    IP属地:未知

原帖由 duneknife 于 07-10-17 20:13 发表
上次加满油,到现在跑了433公里,用了40.3个油,平均9.3升。最近自己好好反省了油耗,
中学学的语文虽然当时没学好,但物理自己感觉还可以。其中一个能量守恒定律我记得还比较清楚,按照
这个方法来分析,我比 ...
  LZ的物理恐怕也没学好(没有恶意, 是站在老师阅卷的思路上说的哈)
在汽油引擎的工作过程中, 混合气燃烧产生的热能除了小部分转换为活塞运动的机械能外, 大部分传递给引擎的冷却系统了, (不然要水温表干啥哩?)
评语: LZ从解题一开始就在问自己"热量去哪了"? 却连发动机的基本原理都忘了. 哈哈, 这是重大的方向偏差, 这道物理题你是不能拿分了.

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发表于 2007-10-18 14:45    IP属地:未知

呵呵  40可以换3档啦
CIF 2006.06 JETTA FANS
2.5 CVT 2010.05 XTRAIL

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发表于 2007-10-18 14:49    IP属地:未知

我的新车,近段一直是在7个左右。

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发表于 2007-10-18 14:52    IP属地:未知

原帖由 vix 于 07-10-18 14:20 发表
  LZ的物理恐怕也没学好(没有恶意, 是站在老师阅卷的思路上说的哈)
在汽油引擎的工作过程中, 混合气燃烧产生的热能除了小部分转换为活塞运动的机械能外, 大部分传递给引擎的冷却系统了, (不然要水温表 ...
对的,之所以柴油车省油,就是因为柴油转换热量少,多数都做功了。
刷子印象中,汽油车70%转化为热能,而柴油只有不到50%或者30%转化为热能。
所以,同等低温条件(北方冬季),汽油车水温上升速度远高于柴油车。
[ 本帖最后由 刷子= 于 07-10-18 14:53 编辑 ]

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发表于 2007-10-18 15:08    IP属地:未知

我一直都是9个多油,跑高速还行。是不是有点高了?

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