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天语SX4论坛 >  我选择,我满意!!!(西藏行回来聊聊小S。。。。。。)

发表于 2007-10-07 21:49    IP属地:未知

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我选择,我满意!!!(西藏行回来聊聊小S。。。。。。)
我选择,我满意!!!(西藏行回来聊聊小S。。。。。。)
正在处理照片,感谢各位XD的加分,先在这里谢谢大家了!!!
这是SX4的论坛,先给大家说说小S的表现。。。。。。
因为此次出行,小S那是立下了头功;我是 920日出发,107日返回,一共18天。经过川藏、青藏线搓板路、碎石路、水毁路、人为的乱石路、,超高的减速坎、忽然出现的凹坑路、鲤鱼背等各种极端路况的摧残,较硬的避震调校相对于韩系SUV更适应这种路况(同样的路况,小S颠一下就可以有效抑制,韩系车最少是颠两下才能抑制住,这是我跟了几种韩系SUV跑了几十公里后得出的结论);小S的底盘经受住了考验,转向、四轮、紧固件无一松旷(到了4S检查后的结论),4根避震器没有一丝油迹。
不管是海拔5200余米的热车(唐古拉山口),还是海拔4000余米的冷车(宿那曲,-2度),均一次启动成功,从来不用第二次打火。走到那里都可以随手关闭发动机(仅限于海拔5200米以下,再高我没有试过,行不行不知道),根本就不用担心启动问题。
上高原后发动机的动力衰减还是较明显,大部分时间需要用二、三档爬坡;但是在东达山口还是能够拉到90迈以上的速度(海拔4800米以上);准备了充气、补胎工具也没有用上(窃喜);除了洗车,9200公里之间连保养都没有做,仅在拉萨换了一个空滤(经常碰到军车,川藏线的灰实在是太大了),可靠性不错。
川藏进,青藏回,共计行程9200公里;平均油耗63左右,最低油耗是在那曲格尔木创下的,368升油,跑了810公里;百公里油耗454升。
我的车坛子里的老人都知道,半轴油封漏油,曾经被幽默的DX称为小S全国第一漏;经过更换油封(第一次,继续漏)和更换半轴和油封(第二次),经过万余公里的考验,问题彻底解决(高兴)。
这就叫有问题就揭露,有优点就表扬。
所以说选择了小S,不用后悔,对得起这个价位。(是不是有点象托?)
[ 本帖最后由 好大一棵树 于 09-01-14 19:51 编辑 ]



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发表于 2007-10-07 21:53    IP属地:未知

好“托”~~~~~~~~~~~~~~~
论坛里最实在的美德就是看帖回帖即便是水帖咱也要回复

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发表于 2007-10-07 21:54    IP属地:未知

这样的托要顶!
替LZ几经磨难茁壮成长的小S高兴!
我先醉了,你们慢慢在现实里游荡吧。

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发表于 2007-10-07 21:58    IP属地:未知

这样的贴子要顶!!!

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发表于 2007-10-07 22:00    IP属地:未知

这样的托要顶!
替LZ几经磨难茁壮成长的小S高兴!
好帖,顶
身轻失天下 自重方存身

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发表于 2007-10-07 22:01    IP属地:未知

小S的出色表现把LZ“全国第一漏”的郁闷一扫而光……可喜可贺
这里是SX4托的大本营~~~~

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发表于 2007-10-07 22:02    IP属地:未知

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发表于 2007-10-07 22:02    IP属地:未知

这样的贴子要顶!!!
这样的大托要顶!!!
签不签都一样!

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发表于 2007-10-07 22:03    IP属地:未知

每天都是入不敷出啊~~~

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发表于 2007-10-07 22:04    IP属地:未知

小声问大树:江西现在有获得维修小S资格的4S了吗?
我先醉了,你们慢慢在现实里游荡吧。

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