偶的帕萨特领驭1300公里方向机漏油索赔更换作业带pp-爱卡汽车网论坛

xuser864310

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黄金长老

注册 2007-03-27 来自四川省|德阳市

发表于 2007-09-19 23:25 IP属地：未知

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偶的帕萨特领驭1300公里方向机漏油索赔更换作业带pp

俺的领驭8t手豪，应该是新车出厂方向机就是坏的
但如4s说的，漏油又不凶，只有10天左右才发现得了啊
虽说郁闷，但从内心还是想了解一下自己帕帕的真实内部构造还要不花钱－－唯一就是心疼－－新车1300公里就维修一下今天专门请了半天假，8：30准时到4s
4s的还在全体集合－－开早会呢
我开进去，负责的范经理迎上来打招呼－－我的2000就在这保养，混个脸熟
8：35准时开工，我信赖的张彦师傅亲自料理
告诉大家一个判断4s师傅技术的简单方法
就是找做四轮定位的师傅为你修车绝对没错
因为4s通常会让资深技术好的师傅干汽车整车最精密的活－四轮定位
通过此次维修对帕帕了解不少，对整车的信心更有了
但发现其实轮胎的由于生产线的装配很有章法
力矩要求是10牛，拆轮胎时不是想像中轮胎螺丝很紧，师傅扳手一拍就松了
而人工装配还要紧得多，所以大家装轮胎不用担心会掉的
方向机是上海什么“埃索方向机有限公司”给大众配套的，原厂的也是，配件也是
一个是生产日期是2007年7月，一个是2007年八月
顺利装配完毕，试车，nnd方向盘发抖，心想完了，还没修好，师傅说的
主要是方向机内有空气，多打左右即可－－顺便发现方向机相比老pp改进了－－
没有了打到底就兹兹响的通病
但试车试了几公里后还是斗得厉害，
心理又担心了－－白修了，配件也有问题，还要开膛破肚一回啊，郁闷
师傅还是我信赖的张彦，他和我分析到：
液压助力机声音没问题，方向机是齿轮齿条结构－－硬接触，不会出现斗的问题
只可能是空气即气泡，加了一瓶大众的助力油，是有很多气泡翻滚出来
那就只有先做四轮定位吧－－开始接待我的前台人员说不必做四轮定位
我马上反驳说，前轮的前束都动了，怎么可能不做四轮定位呢，他一听我还有些内行
就罢了，bs一下，如果不做，4s偷懒了，但你磨胎都不索赔，消费者吃亏啊
四轮定位做下来我还是对上海大众肃然起敬－－给仪表的标准的新车一厘不差
好像前束是+10’，外倾+20’，也许记反了，师傅和我一起确认了的
毕竟我只动了前束，外倾没有动过，说明外倾出厂是ok的
大众的还是有保障的
怀着惴惴不安的心情驱车8公里回了家，担心的还是方向机
但发现抖的减轻了，又反复打了左右倒底，
下午著车，发现嘿，不抖了
试驾了一天，检查方向机和液面都ok
看来确实是气泡在短时间里不可能排完
更相信了一直信赖的张彦师傅
下面上pp

[ 本帖最后由 xuser864310 于 07-09-19 23:36 编辑 ]

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pstb6 2.1W+ 爱卡币 18467 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-10-31 来自请选择,请选择,请选择	发表于 2007-09-20 08:00 IP属地：未知 10楼顶LZ, 写得真详细
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