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凯旋论坛 >  凯旋性能改装可能性探讨

发表于 2007-09-12 00:29    IP属地:未知

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凯旋性能改装可能性探讨
买了凯旋以后,总是想搞出一个凯旋车在性能上的改装。
一般性能改装上有这些改装方向:
1、引擎强化,这些包括:涡轮套件、大流量喷油咀、刷ECU、更换水箱、更换机油冷却器、水循环节温器、更换轻质皮带轮、更换火花塞、加装电子增压装置由于这些都是非常专业的改装,而且存在一定的风险性,故一般凯旋改装滴话还是挑更换火花塞、轻质皮带轮、电子增压装置就算了。
2、进气系统改造,如果不想费掉凯旋原来的空气虑清器一般就换个大流量风格就OK了,如果想进气效果好一点干脆就将进气换成冬菇头,307车子有不少就是这样改造进气系统滴~~
3、排气系统滴改造,可以采用supersprint的排气套装(包括头段、中段和尾鼓),亦可不作改造~~因为引擎强化部分未作大更改~~
4、行走系统滴改造,也就是更换轮毂、轮胎,经过测量,凯旋的行走系统可以改为:215~45~R17,采用原装意大利OZ的轮毂(比较贵,大概2500米/个),也可采用仿OZ滴~~比较便宜大概1000米~1500米/个
5、刹车系统的改造,既然轮毂都做大鸟~刹车系统一定要做个强化~刹车系统有三套方案可选(主要前轮改造)~~(1)采用英国AP-Racing的四活塞鲍鱼(红色滴)配330mm的刹车盘(也是AP-Racing的)价格大概为18500一套(左右前轮)~~(2)采用意大利原装Bramb四活塞鲍鱼配330mm刹车盘,价格大概为16000一套~~(3)采用台湾省出滴VTTR六活塞鲍鱼配330mm刹车盘,价格大概为15000~~
6、避震系统的改造,可以选用KONI避震套装,采用搅牙避震也可以,KGS防倾杆,~~其实不是剧烈驾驶,避震系统不改也无所谓,省下一笔钱~~
7、空气动力套件的改造,由于凯旋车型比较新,目前还比较少配套的空气动力套件,这是偶最想改的东西(大包围、尾翼)~~NND尾翼倒是可以找到,可是不怎么好看~~
[ 本帖最后由 广州凯旋 于 07-09-12 00:57 编辑 ]

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发表于 2007-09-12 00:31    IP属地:未知

AP-Racing四活塞鲍鱼

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发表于 2007-09-12 00:33    IP属地:未知

AP-Racing六活塞鲍鱼


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发表于 2007-09-12 00:34    IP属地:未知

Brambo四活塞鲍鱼和330mm刹车碟

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发表于 2007-09-12 00:35    IP属地:未知

AP-Racing所配原装刹车碟

注意:鲍鱼和刹车碟是可以分开买滴~不要被JS骗了,拿个AP的鲍鱼,然后配个台湾省VTTR的刹车碟~~
[ 本帖最后由 广州凯旋 于 07-09-12 00:37 编辑 ]

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发表于 2007-09-12 00:39    IP属地:未知

台湾省VTTR鲍鱼配刹车碟~~NND样子够酷还比较便宜~~

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发表于 2007-09-12 00:42    IP属地:未知

K&N高流量风格

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发表于 2007-09-12 00:46    IP属地:未知

旧版307进气改造

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发表于 2007-09-12 00:47    IP属地:未知

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发表于 2007-09-12 00:48    IP属地:未知

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