Shell XHVI非常规高粘度指数基础油简介-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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Shell XHVI非常规高粘度指数基础油简介

１９９９年有关部门裁定（源于嘉实多与美芙那场著名官司），Ⅲ类基础油可以在调制润滑油产品时视为合成油使用。由于Ⅲ类基础油的价格通常都远低于聚α－烯烃，因此许多合成润滑油产品都出现了使用Ⅲ类基础油潮流。这些基础油中，ＢＰ公司是用加氢裂化尾油生产的很高粘度指数（ＶＨＶＩ），壳牌和埃克森公司是用软蜡作原料通过GTL和加氢异构化生产的超高粘度指数（ＵＨＶＩ或XHVI）基础油，其粘度指数高达１４０左右。ＡＰＩ提出用高粘度指数基础油可替代聚α－烯烃，要求在发动机油配方中允许替代。所提出的配方和发动机数据表明，用高粘度指数基础油替代聚α－烯烃时，可以得到类似的性能。但ＡＰＩ的结论是，尽管新基础油与Ⅱ类基础油有很大不同，但并不等同于聚α－烯烃。最终ＡＰＩ将很高粘度指数（ＶＨＶＩ）统一称为Ⅲ类基础油，最低粘度指数定为１２０。同时，将聚α－烯烃称为ＩＶ类基础油，其它基础油都称为Ｖ类基础油。但也留下了UHVI或XHVI超高粘度指数基础油的判定空档， GTL基础油性能相当于聚α－烯烃的基础油，其级别业内认为可达Ⅲ＋。由于GTL基础油出现较晚，美国API协会刚开始也一直未正式确定其级别，即不属于Ⅲ类基础油，也未划入V类合成基础油，业界也一直争论不休。不过近年来业内都认为称为“非常规高粘度指数基础油”较为科学，可以暂时归于Ⅲ＋基础油序列（需要说明的是API里面并没有Ⅱ+和Ⅲ＋标准，润滑油业内默认的而已），但是将来应单独把GTL非常规高粘度指数基础油与API 标准Ⅲ类和Ⅳ类的PAO分割开，所以关于SHELL XHVI究竟是否是合成基础油还是留待将来的标准补充再定论吧，我们车友了解即可。

以下是国际几家大公司生产API
Ⅲ、Ⅲ＋基础油的情况：

⑴埃克森美孚公司在其英国的法雷（Ｆａｗｌｅｙ）炼油厂通过软蜡异构化重新生产出Ⅲ类基础油,其商品名称为EXXSYN-6；

⑵壳牌公司用软蜡通过异构化生产高粘度指数基础油已有２０多年经验，其法国的帕蒂科洛纳（ＰｅｔｉｔＣｏｕｒｏｎｎｅ）炼油厂一直在用蜡生产高粘度指数基础油，其原料是软蜡，有时也用其马来西亚民都鲁（Ｂｉｎｔｕｌｕ）天然气合成油厂GTL生产的费托合成蜡，然后运到法国的帕蒂科洛纳（ＰｅｔｉｔＣｏｕｒｏｎｎｅ）炼油厂和日本ＳｈｏｗａＳｈｅｌｌ（昭和壳牌）进行最后的溶剂脱蜡工序形成SHELL
XHVI基础油；

⑶富腾（Ｆｏｒｔｕｍ）、道达尔、ＤＥＡ和ＢＰ公司、ＫｕｗａｉｔＰｅｔｒｏｌｅｕｍ（科威特石油）、北美的公司有雪佛龙德士古、Ｍｏｔｉｖａ、ＰｅｔｒｏＣａｎａ／ｄａ（加拿大石油），亚太的公司有ＳＫ、Ｓ－Ｏｉｌ，日本的公司有出光、ＪａｐａｎＥｎｅｒｇｙ（日本能源）、ＮｉｐｐｏｎＭｉｔｓｕｂｉｓｈ（日石三菱）等生产VHVI

下面简单介绍一下GTL非常规高粘度指数基础油的情况：
ＧＴＬ组合加氢脱蜡技术生产的基础油，饱和烃含量高，基本上不含氮和硫，芳烃含量在０．３ｗ％以下，１００％为异构烷烃，粘度指数极高，挥发性小，氧化安定性优异。壳牌XHVI基础油工艺由软蜡经加氢异构化、减压蒸馏、溶剂脱蜡三部分工艺生产，基础油的粘度指数超过１４５。Shell公司早在1973年就开始了GTL 工艺的开发, 1993年在马来西亚民图鲁（Bintulu）建成日产1万桶合成油的Shell
Middle Distillate Synthes （SMDS）商业装置。该工艺分3步:( 1) Shell Gas if ication气化工艺。 ( 2) F - T 费托合成。以生产优质石腊烃为主要目的, 采用碳链增长系数为0. 9的钴基催化剂和多管固定床恒温反应器。( 3)石蜡烃加氢异构。Shell公司已计划将Bintulu 的GTL 装置扩建到日产7万桶合成油, 并在卡塔尔Q ata r新建日产7万桶合成油的GTL 装置。

Exxon - Mobil公司也开发出可生产XHVI的AGC - 21 GTL 工艺，其流程由流化床催化氧化制合成气、浆态床F - T合成、产物加氢异构脱蜡3个单元组成, 拥有1 500多项专利,具有很高的技术水平。业内认为AGC - 21 GTL 工艺技术要高于SHELL公司的SMDS技术，Exxon - Mobil毕竟是石油老大，技术就是NB！。

最后结论：
1）
SHELL XHVI代表了近十几年润滑油新技术，性能与PAO接近（倾点指标略差于PAO），GTL合成工艺是今后国际润滑油的发展方向，业内都认为其是一种有别于传统PAO的新型合成技术。其API类别划分业内较公平角度可以暂时归于Ⅲ＋基础油序列，但是将来应单独把GTL非常规高粘度指数基础油与API 标准Ⅲ类和Ⅳ类的PAO分割开，形成新的标准。

2）
SHELL的润滑油技术是业内称道的，与MOBIL公司共同代表了润滑油的最高国际水平和未来发展方向。

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布鲁诺 4.7W+ 爱卡币 18011 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-10-09 来自浙江省\|宁波市	发表于 2007-09-07 14:49 IP属地：未知 2楼就是三类+基础油，就是我上回贴的雪弗隆的那张图。国内一般都认为四类油，那是错误的。
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布鲁诺

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青铜元老

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发表于 2007-09-07 15:24 IP属地：未知

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Group I+: Still high sulfur and low saturates, but processing conditions have been adjusted to make higher VI. This higher VI, in the range of 100-105, gives better cold cranking and Noack performance, enabling these base oils to be used in 10W-30 engine oils with minimal Group III or Group II+ correction fluids. Examples are special products from Marathon Ashland and Valero. Making these type of oils reduces base oil yield, so they may cost more than standard Group I.
Group II+: Adjusting processing conditions, several refineries can make these oils with 110-120 VI. This enables significantly improved CCS and volatility, making it possible to blend 5W-20 and 5W-30 GF-3 and GF-4 engine oils using these oils without any correction fluids. As with Group I+, the extra quality costs more to produce.
Group III+: Not available yet commercially. These will be available in the second half of this decade made from gas to liquid processes. They will have VI's exceeding 140 and will be used for 0W-XX and 5W-XX engine oils and super-premium transmission fluids.

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布鲁诺 4.7W+ 爱卡币 18011 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-10-09 来自浙江省\|宁波市	发表于 2007-09-07 15:26 IP属地：未知 4楼 dddddddddd 附件点击查看原图 (21.18 KB)
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白银长老

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发表于 2007-09-07 15:56 IP属地：未知

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原帖由 布鲁诺 于 07-09-07 15:26 发表

dddddddddd

发表此文就是纠正XHVI是矿物基础油的说法，毕竟把GTL费托合成出来的东西成为矿物基础油范围有些说不过去，商务是商务，技术归技术，我个人还是认为把XHVI成为新技术条件下的合成基础油并不错误，不然就得改写费托合成理论了~~
老兄是镇海石化的吧？我月初刚从你们那里回来~~呵呵~~

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布鲁诺 4.7W+ 爱卡币 18011 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-10-09 来自浙江省\|宁波市	发表于 2007-09-07 16:07 IP属地：未知 6楼来大检查的吧，呵呵，我们都怕怕
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樱桃牛肉丸子 1477 爱卡币 772 帖子加关注发私信白银长老注册 2003-05-02 来自北京市\|北京市	发表于 2007-09-07 16:12 IP属地：未知 7楼原帖由布鲁诺于 07-09-07 16:07 发表来大检查的吧，呵呵，我们都怕怕呵呵，为了和谐社会和17大
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china17 驶出真功夫，方为大师傅 4.5W+ 爱卡币 5975 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-04-23 来自广东\|东莞	发表于 2007-09-07 16:50 IP属地：未知 8楼呵呵，学习了，个人一直认为XHVI矿物油论是十分可笑的 [ 本帖最后由 china17 于 07-09-07 17:33 编辑 ]
	卧槽泥马勒戈壁，顶叶纸虎啸山林 [每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

布鲁诺 4.7W+ 爱卡币 18011 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-10-09 来自浙江省\|宁波市	发表于 2007-09-07 17:33 IP属地：未知 9楼原帖由樱桃牛肉丸子于 07-09-07 16:12 发表呵呵，为了和谐社会和17大呵呵，但愿苏总的上来能让我们基层的日子好过点，这才是正真的和谐社会
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lubexpert

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黄金长老

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发表于 2007-09-07 22:08 IP属地：未知

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原帖由 樱桃牛肉丸子 于 07-09-07 14:23 发表

１９９９年有关部门裁定（源于嘉实多与美芙那场著名官司），Ⅲ类基础油可以在调制润滑油产品时视为合成油使用。由于Ⅲ类基础油的价格通常都远低于聚α－烯烃，因此许多合成润滑油产品都出现了使用Ⅲ类基础油潮流 ...

谢谢楼主的帖子!

尾油是什么?就是常压下加温再也出不了蒸馏气的渣油，也称重油。
在渣油里提出来的油好，还是在蒸馏气里化学合成出来的油好？
壳牌请你跟我们说真话，我们不懂可以回家学。
把渣油提炼出来的东西打打散，去掉杂质，再组合起来，就是全合成？
ester是酯，PAO是聚α-烯烃，XHVI是什么？是化学合成化合物名称吗？
GTL还是不如PAO，GTL还是来自于渣油，GTL也不是化学合成化合物名称，再说了，GTL现在还没有上市呢。
XHVI这种氢爆(hydrocracked)组合矿物油，怎么是全合成？美孚跟它一样的油也有，也没有叫也没有标全合成吗!
LE

[ 本帖最后由 lubexpert 于 07-09-08 12:33 编辑 ]

Email: LE.LubExpert@gmail.com

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