发表于 2004-04-05 11:48 IP属地：未知
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我和“兰兰”之省油篇——中速行驶“黄金转速”的运用
上次我们讨论了关于1500转“黄金转速”的问题，而且和大部分车主达到了共识 。今天我想详细地谈谈OLD1500—2100转速的运用，以便车友们更合理、更经济地驾驶自己的爱车。
先将本人在驾驶中记录的有关转速和各档位速度的对照表提供给大家：
1档 1500=15
1800=20
2档 1500=25
1800=30
3档 1500=35
1800=40
4档 1500=45
1800=50
2000=65
2100=80
2500=100
2750=110
3000=115
3500=135
4000=155
大家注意到没有？1800转在各个档位的速度，基本上就是OLD自动变速箱换档的
低端临界点。“低端”就是在不急加速的情况下，自动加档的速度。
由此可见，在城市道路行驶时，如果您没有急事或道路状况只允许您在55公里以下时速行驶时，轻踩油门，到1800转时各个档位都自动加档，车速均匀提升，发动机声音很柔和，我实践了多次，这样驾驶人和车都极其轻松，看着路边那些“回头客”的羡慕的目光和头随着你的车子的行驶方向（舒缓地）转动时，总比车子从人家身边呼啸而过，扬起尘土，招来“白眼”惬意的多的多。
1500——1800是最经济最省车的转速，大家都试试吧！。
2100转可以达到80公里的时速，这个转速也是较经济又扭力充沛的。在路况允许的情况下是提速和匀速行驶的最佳转速，其间的奥妙大家去体会吧！
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