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Polo/Polo Plus论坛 >  【维修】新POLO在1500-2000转速时有异响,换三元催化解决

发表于 2004-04-03 10:24    IP属地:未知

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【维修】新POLO在1500-2000转速时有异响,换三元催化解决
三天前开始发现,polo转速在1500-2000之间时,底盘下会发出嗡嗡嗡的异响,而且转速过了2000就没有了,百思不得其解。因为才提车了一个月啊,4700KM而已。
昨天一早,把车开到龙吴路的大众徐汇维修站,一位技术总监给我看了车。
先把车升了起来




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发表于 2004-04-03 10:26    IP属地:未知

然后启动车,技术总监在下面摸了几下,就判断是三元催化里面碎了。
查看车辆,没有碰撞的痕迹(确实没有撞过),免费维修
登记,开单,然后一个维修工就开始动手换了。不是光换一个三元催化,是整个排气都换了,而且换的是加强型的。

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发表于 2004-04-03 10:29    IP属地:未知

用了大约半个小时,换好以后,就是这样的。
图中A就是三元催化
B就是所谓的加强型的区别,排气上面焊了个支架,用螺丝固定在底盘上,这样排气管不大容易震动了。




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发表于 2004-04-03 10:31    IP属地:未知

车子放下,发动后试了试,果然一切正常了
然后就是开单,这个排气系统居然要2500元,还好是保修期,不用自己付钱。
在保修记录上做了一下记录,就全部搞定,走人了。
感觉大众的售后维修还是不错的




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发表于 2004-04-03 11:00    IP属地:未知

我没遇到过,但我会关注的。DDDDDD

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发表于 2004-04-03 12:04    IP属地:未知

好贴,图文并茂,加入精华了

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发表于 2004-04-03 12:18    IP属地:未知

好帖!
但是维修站好象没说故障根本的原因啊,是元器件本身质量问题,还是其他因素引起的!

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发表于 2004-04-03 13:08    IP属地:未知

我本独行 于 2004-4-3 12:18 PM: 写到
好帖!
但是维修站好象没说故障根本的原因啊,是元器件本身质量问题,还是其他因素引起的!
维修站的技术总监含蓄地承认了是器件原因。
因为我问了,是否是我驾驶方法不对造成的,他说不是。那我说是什么原因,他说是车辆的原因。
我认为也是设计的问题。原来的设计,排气管的固定不够,经常震动,很容易把三元震坏。所以现在才有了所谓的加强型的,仔细看我拍的照片,多了个支架了。

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发表于 2004-04-03 17:01    IP属地:未知

第一次知道有这回事

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发表于 2004-04-03 17:08    IP属地:未知

顶这个

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