背包从今天起将为ROCK一路做好后台报道工作。
行程将争取每日更新，如有照片也将最快速度贴上来。
全部信息由ROCK亲自提供，背包将不作任何修改。
1楼2007-07-01 22:31IP属地：上海
ROCK带着大家的祝福出发了，
背包从今天起将为ROCK一路做好后台报道工作。
行程将争取每日更新，如有照片也将最快速度贴上来。
全部信息由ROCK亲自提供，背包将不作任何修改。
背包从今天起将为ROCK一路做好后台报道工作。
行程将争取每日更新，如有照片也将最快速度贴上来。
全部信息由ROCK亲自提供，背包将不作任何修改。
2楼2007-07-01 22:33IP属地：上海
6月30日行程：
6.30
7:07 出发
7:30 沪宁高速入口
10:30 南京
11:00 宁洛高速
18:00 洛阳
19:00 入住雅香国际(公愚)大酒店 4星
19:30 吃水席
20:30 欣赏音乐喷泉
21:30 回宾馆
感谢洛阳Tx的热情款待!
明天的行程是洛阳-四川的广元,尽量赶路,后天早点赶到成都FB.
先写这些.
7月1日
7:30 出发
8:00 上绕城
8:05 连霍高速
11:30 渭南服务区就餐
12:15 出发
12:25 西安南绕城
13:00 西安高新区下高速
13:01 西万公路
13:20 沣峪口转环山路
14:15 沿着环山路到达马召
14:15 上山,翻越秦岭
18:15 翻完200km山路到达 龙亭
18:15 上西汉高速
18:45 从汉阳下高速
20:00 住宿汉园宾馆 ,三星 120元+5元停车
20:20 火锅
21:30 回宾馆
今天共行驶700公里,其中200km山路,50km国道,450km高速
按照清枫TX的建议走马召-G108-龙亭,是条合理的线路,山道弯弯,挂上全时四驱,轻松60玛过急弯,非常过赢. 而且路山大车少,尽情享受驾驶乐趣.
7月2日
7:30 出发
7:35 吃韭菜饺子,5元半斤
8:00 上西汉高速, 汉阳入口,向成都前进 , 100km.
9:00 宁强下高速, 宁强-广元 80 km, 前20km国道, 后60km为封闭国道, 来回2车道
10:00 广元-成都高速, 称京昆高速,或绵广高速, 260km 高速, 路面尚可,弯道多. 近成都段,修路,路况差
11:30 新元用餐,加油
12:15 上路
13:45 到成都,下高速,领绿色标志.
14:15 到达新南路,和山TX会合.
14:35 住宿 赛家时代酒店, 在春熙路对面. 168元,有网线口.
今天行驶450km, 20km国道,其余高速.
下午去锦里玩,晚上计划吃火锅欧
Day 4 7月3日
8：00 出发 下大雨
8：30 上成雅高速， 147km到雅安
10：00 下高速上G318国道
10：10 加油
10：30 车多，路上很混乱
11：00 开始车少了，路湿滑，沿着江走
11：30 午餐， 消费36元
12：00 泸定
13：30 到二朗山隧道，雾大，拍照走人， 隧道4100m长
13：35 过了二朗山，天好了起来，沿着大渡河走
14：00 到康定， 老城区混乱，路牌不清，没有指示去新都桥的路
15：00 翻上折多山， 4200m， 车基本用2挡上下山。 车上了4000m，喇叭失灵。
16：00 下山，路不好，有碎石路， 大约50km到新都桥
17：40 到新都桥，加油。
17：50 上路去雅江，有74km
18：00 堵车30分钟，吊一辆翻下山的卡车
18：30 上路
19：00 翻上高尔寺山，4400m， 风景佳
19：30 下山路全是鲫鱼背，有50km，小心拖底，因为天色以晚，要拼命赶路，放在2挡拖车下山，保持40－60，非常辛苦，经常要头飞上顶。加上没有喇叭，强制禁鸣了，呵呵！
20：15到达雅江
20：30 入住雅江大酒店， 140元，普标， 晚餐32元
day 5 7月4日 多云
7：07 出发
7：10 早餐
7：30 上318 国道， 离理塘137km
8：00 翻了剪子弯山和卡子拉山
11：30 理塘
12：00 午餐
12：30 出发，理塘－巴塘 197km
13：30 巧遇广东车友: FT8―― JF4, 我们擦肩而过。
14：00 前80km，路尚可
14：30 路变好，水泥路，但过6个隧道，比较凶险。第一个隧道，有人拦着不让过，我倒车，想退回镇上，后来，他让开了，我就快速通过。第二个隧道很黑，没完全修好。第三个，写着禁止通行，于是翻了10km的山，绕过。第四、第五、第六，又黑又乱。反正，要小心。
16：45 到达巴塘
17：00 住宿雪域扎西宾馆
路上风景好，但景点不宜久留，拍完走人，不太爽。
Day 6 7月5日 多云
巴塘－左贡 280km
早上8点出发，从巴塘出发，36km好路到竹巴龙，跨过金沙江大桥，进入西藏。
土路－芒康，路还算平，可以到60码。蛮康中午饭， 4000多米海拔，高反， 吃不下饭。
出芒康，开始翻山，拉乌山4300m，脚巴山4600m，东达山5008m， 很辛苦，头晕脚软，浑身都是土。上山的路陡，动力差；下山的路弯，控制车速，有4驱上4驱，以防抓不住地。
下午4点，到达左贡，住左贡大酒店，150元，免费停车。左贡海拔有4000m左右，我们思想准备不足，高反的厉害，我晚上发烧38度，大、小LD也高反。幸好，有钢瓶的氧气，渡过难关。
后来才知道，左贡是不能住的，容易高反。要赶到八宿才行。
Day 7 7月 6日 多云
左贡－帮达－八宿－然乌－波密 400km
早上起来，依然有5分热度。LD说，这是高反的一种表现，于是，我也开始吸氧气，30分钟后，力马退烧。
9点上路，110km好路到帮达，2个多小时。因为食用很多药物，人很软。
中午帮达吃饭，喝了几杯酥油茶，吃不下饭，浪费啊。
吃完饭，12点上路，翻业拉山 4600m，上山路好，下山路是大的碎石挫板，要控制车速，容易打滑。下山一直到八宿，130km路，2个多小时。八宿海拔3700m，但感觉还可以。
因为时间尚早，继续赶路到然乌，90km柏油路，17时到然乌。本想住下了，但一看gps，海拔4000m，难怪，人不舒服呢。没有办法，继续赶路130km到波密。然乌没有加油站，动用了储备的20L汽油。
19：30赶到波密，中间要过3处涉水路，有惊无险通过。
20：00 入住雪域酒店， 120元，条件差。
Day 8
7月7日 小雨－多云
7：30 出发
8：15 上318国道，经过30km好路后过通麦大桥，因为近来没有雨，地上干，没什么难度。之后，20km土路，高高低低，坡度比较大，而且会车困难。接着就是著名的排龙天险了，呵呵，一样，地上的泥没有翻起浆，对jeep来说，太容易的事情。
11:00 到鲁朗兵站
11：30 鲁朗石锅总店，后面有个公园。路边的景色太漂亮了，就是著名的鲁朗林海＋田园风光。
12：00 鲁朗镇吃石头锅鸡。 我们和苏E的朋友一起进餐。不过，因为上了4000米了，吃东西没有胃口。
讲讲这几天来的高原反应：
2000－3000m
好比喝啤酒，一般不醉人，喝多了才有反应，你不剧烈运动的话，一般没感觉。
3000－4000m
好比喝黄酒，稍喝多一点就要小心了。
4000m
以上是喝多了白酒，准上头。
晚上住宿建议3000m
以下。
13：00 出发翻越4600米 的色季拉山，呵呵，上4000了，脑袋疼啊，坚持着在鲁朗林海的垭口下次拍了照，可惜天气不好，没有看到南迦巴瓦主峰；人感到有点体力不支，服用了增强呼吸能力的药物，大大缓解后，继续翻色季拉山口。到4600米的山口，下起了雨，有人在拉经蟠，没下车，拍照走人。
14：00 下山的路好走，路很陡，注意不要多用刹车。我停车的时候发现刹车有胡味，注意后就没问题了。可以远眺雅鲁藏布大峡谷和林芝。
15：00 到林芝后，转往去雅鲁藏布大峡谷方向的土路，标着18km，路边景色不错。
15：30 问对面来的北京车友，说前面不好玩，就中途放弃，返回。
16：00 离开林芝
17：00 柏树王国，是离开国道1km的地方，没有去。
17：20 到达八一镇，入住巴松错酒店。
Day 9
7月 8日
8：30 从八一镇出发，去米川县，准备从林芝机场岔道开90km土路到派镇，在前行30km可以看到南迦巴瓦雪山全貌。
9：00 天色云很厚，咨询了我的好友扎西得驴， 说如果不是万里无云，是无法看到雪山的，呵呵，没气了。
10：00 开了一段去派镇的土路，感觉颠的不行，又加上天不帮忙，撤吧！
11：15 回到八一镇， 上路去巴松错
12：15 到达70km外的巴松镇
13：00 开30km景区路到巴松错，门票每人100，司机免票，小孩免票。
13：15 上观镜台，湖面是淡绿色的，后面有雪山，湖中有小岛
13：45 上小岛
14：45 脚别了一下，还好是左脚，自动挡不影响驾驶
16：45 离开巴松错
17：30 到达g318上的巴松镇
18：00 到工布江达，加油，人有点累了，但找不到合适地方，冒险走270km上路，去拉萨
18：20 出发去拉萨
22：45 经过4个多小时的山道飚车，到达拉萨，看见了夜幕下的布达拉宫。
23：30 入住雪域XX宾馆，在汽车站后面，140元，条件很差。没办法，太晚了，找了5家才找到的。
24：00 食方便面，居然感到是美味，奇怪！
今天赶的路比较多，主要是没有想到从八一到拉萨这中间404km没有合适的住宿地点，所以，硬着头皮赶路，非常紧张，非常累，而且，我的左脚还受点小伤。
巴松错很美，值得去一次。
Day 10
7月9日
9：00 出发，找了一家宾馆，金河宾馆，180元，条件不错，在罗布林路上，能看到布宫，步行过去10分钟。
11:00 就餐：酸菜鱼，鱼现买的，新鲜，就是时间长。
12：30 布宫售票处购票
13：00 拿到号，明天下午3点，参观时间是90分钟，提前30分钟购票进入。
13：15 布宫前拍照
14：15 回宾馆休息
16：00 去罗布林卡参观，60元门票×2，小孩免票。 感觉一般，是一个达赖的宫殿。
18：00 就餐， 链鱼沙锅，＋肥牛， 116元，味道好。
19：00 回宾馆休息
20：00 去超市购物，去布宫夜摄，但下了雨，半途而返。
21：30 回宾馆
关于高反，基本消除，但剧烈运动，还是不行，但休息一下，就恢复了。咨询了当地人，也是这样的。毕竟是人呀，氧气少，总不好受。
今天是调整日，明天也是，养好精神，先冲击珠峰。
Day 11 7月10日
拉萨游玩
上午大昭寺和八角街
下午布达拉宫、观景台
茶馆喝酥油茶
6.30
7:07 出发
7:30 沪宁高速入口
10:30 南京
11:00 宁洛高速
18:00 洛阳
19:00 入住雅香国际(公愚)大酒店 4星
19:30 吃水席
20:30 欣赏音乐喷泉
21:30 回宾馆
感谢洛阳Tx的热情款待!
明天的行程是洛阳-四川的广元,尽量赶路,后天早点赶到成都FB.
先写这些.
7月1日
7:30 出发
8:00 上绕城
8:05 连霍高速
11:30 渭南服务区就餐
12:15 出发
12:25 西安南绕城
13:00 西安高新区下高速
13:01 西万公路
13:20 沣峪口转环山路
14:15 沿着环山路到达马召
14:15 上山,翻越秦岭
18:15 翻完200km山路到达 龙亭
18:15 上西汉高速
18:45 从汉阳下高速
20:00 住宿汉园宾馆 ,三星 120元+5元停车
20:20 火锅
21:30 回宾馆
今天共行驶700公里,其中200km山路,50km国道,450km高速
按照清枫TX的建议走马召-G108-龙亭,是条合理的线路,山道弯弯,挂上全时四驱,轻松60玛过急弯,非常过赢. 而且路山大车少,尽情享受驾驶乐趣.
7月2日
7:30 出发
7:35 吃韭菜饺子,5元半斤
8:00 上西汉高速, 汉阳入口,向成都前进 , 100km.
9:00 宁强下高速, 宁强-广元 80 km, 前20km国道, 后60km为封闭国道, 来回2车道
10:00 广元-成都高速, 称京昆高速,或绵广高速, 260km 高速, 路面尚可,弯道多. 近成都段,修路,路况差
11:30 新元用餐,加油
12:15 上路
13:45 到成都,下高速,领绿色标志.
14:15 到达新南路,和山TX会合.
14:35 住宿 赛家时代酒店, 在春熙路对面. 168元,有网线口.
今天行驶450km, 20km国道,其余高速.
下午去锦里玩,晚上计划吃火锅欧
Day 4 7月3日
8：00 出发 下大雨
8：30 上成雅高速， 147km到雅安
10：00 下高速上G318国道
10：10 加油
10：30 车多，路上很混乱
11：00 开始车少了，路湿滑，沿着江走
11：30 午餐， 消费36元
12：00 泸定
13：30 到二朗山隧道，雾大，拍照走人， 隧道4100m长
13：35 过了二朗山，天好了起来，沿着大渡河走
14：00 到康定， 老城区混乱，路牌不清，没有指示去新都桥的路
15：00 翻上折多山， 4200m， 车基本用2挡上下山。 车上了4000m，喇叭失灵。
16：00 下山，路不好，有碎石路， 大约50km到新都桥
17：40 到新都桥，加油。
17：50 上路去雅江，有74km
18：00 堵车30分钟，吊一辆翻下山的卡车
18：30 上路
19：00 翻上高尔寺山，4400m， 风景佳
19：30 下山路全是鲫鱼背，有50km，小心拖底，因为天色以晚，要拼命赶路，放在2挡拖车下山，保持40－60，非常辛苦，经常要头飞上顶。加上没有喇叭，强制禁鸣了，呵呵！
20：15到达雅江
20：30 入住雅江大酒店， 140元，普标， 晚餐32元
day 5 7月4日 多云
7：07 出发
7：10 早餐
7：30 上318 国道， 离理塘137km
8：00 翻了剪子弯山和卡子拉山
11：30 理塘
12：00 午餐
12：30 出发，理塘－巴塘 197km
13：30 巧遇广东车友: FT8―― JF4, 我们擦肩而过。
14：00 前80km，路尚可
14：30 路变好，水泥路，但过6个隧道，比较凶险。第一个隧道，有人拦着不让过，我倒车，想退回镇上，后来，他让开了，我就快速通过。第二个隧道很黑，没完全修好。第三个，写着禁止通行，于是翻了10km的山，绕过。第四、第五、第六，又黑又乱。反正，要小心。
16：45 到达巴塘
17：00 住宿雪域扎西宾馆
路上风景好，但景点不宜久留，拍完走人，不太爽。
Day 6 7月5日 多云
巴塘－左贡 280km
早上8点出发，从巴塘出发，36km好路到竹巴龙，跨过金沙江大桥，进入西藏。
土路－芒康，路还算平，可以到60码。蛮康中午饭， 4000多米海拔，高反， 吃不下饭。
出芒康，开始翻山，拉乌山4300m，脚巴山4600m，东达山5008m， 很辛苦，头晕脚软，浑身都是土。上山的路陡，动力差；下山的路弯，控制车速，有4驱上4驱，以防抓不住地。
下午4点，到达左贡，住左贡大酒店，150元，免费停车。左贡海拔有4000m左右，我们思想准备不足，高反的厉害，我晚上发烧38度，大、小LD也高反。幸好，有钢瓶的氧气，渡过难关。
后来才知道，左贡是不能住的，容易高反。要赶到八宿才行。
Day 7 7月 6日 多云
左贡－帮达－八宿－然乌－波密 400km
早上起来，依然有5分热度。LD说，这是高反的一种表现，于是，我也开始吸氧气，30分钟后，力马退烧。
9点上路，110km好路到帮达，2个多小时。因为食用很多药物，人很软。
中午帮达吃饭，喝了几杯酥油茶，吃不下饭，浪费啊。
吃完饭，12点上路，翻业拉山 4600m，上山路好，下山路是大的碎石挫板，要控制车速，容易打滑。下山一直到八宿，130km路，2个多小时。八宿海拔3700m，但感觉还可以。
因为时间尚早，继续赶路到然乌，90km柏油路，17时到然乌。本想住下了，但一看gps，海拔4000m，难怪，人不舒服呢。没有办法，继续赶路130km到波密。然乌没有加油站，动用了储备的20L汽油。
19：30赶到波密，中间要过3处涉水路，有惊无险通过。
20：00 入住雪域酒店， 120元，条件差。
Day 8
7月7日 小雨－多云
7：30 出发
8：15 上318国道，经过30km好路后过通麦大桥，因为近来没有雨，地上干，没什么难度。之后，20km土路，高高低低，坡度比较大，而且会车困难。接着就是著名的排龙天险了，呵呵，一样，地上的泥没有翻起浆，对jeep来说，太容易的事情。
11:00 到鲁朗兵站
11：30 鲁朗石锅总店，后面有个公园。路边的景色太漂亮了，就是著名的鲁朗林海＋田园风光。
12：00 鲁朗镇吃石头锅鸡。 我们和苏E的朋友一起进餐。不过，因为上了4000米了，吃东西没有胃口。
讲讲这几天来的高原反应：
2000－3000m
好比喝啤酒，一般不醉人，喝多了才有反应，你不剧烈运动的话，一般没感觉。
3000－4000m
好比喝黄酒，稍喝多一点就要小心了。
4000m
以上是喝多了白酒，准上头。
晚上住宿建议3000m
以下。
13：00 出发翻越4600米 的色季拉山，呵呵，上4000了，脑袋疼啊，坚持着在鲁朗林海的垭口下次拍了照，可惜天气不好，没有看到南迦巴瓦主峰；人感到有点体力不支，服用了增强呼吸能力的药物，大大缓解后，继续翻色季拉山口。到4600米的山口，下起了雨，有人在拉经蟠，没下车，拍照走人。
14：00 下山的路好走，路很陡，注意不要多用刹车。我停车的时候发现刹车有胡味，注意后就没问题了。可以远眺雅鲁藏布大峡谷和林芝。
15：00 到林芝后，转往去雅鲁藏布大峡谷方向的土路，标着18km，路边景色不错。
15：30 问对面来的北京车友，说前面不好玩，就中途放弃，返回。
16：00 离开林芝
17：00 柏树王国，是离开国道1km的地方，没有去。
17：20 到达八一镇，入住巴松错酒店。
Day 9
7月 8日
8：30 从八一镇出发，去米川县，准备从林芝机场岔道开90km土路到派镇，在前行30km可以看到南迦巴瓦雪山全貌。
9：00 天色云很厚，咨询了我的好友扎西得驴， 说如果不是万里无云，是无法看到雪山的，呵呵，没气了。
10：00 开了一段去派镇的土路，感觉颠的不行，又加上天不帮忙，撤吧！
11：15 回到八一镇， 上路去巴松错
12：15 到达70km外的巴松镇
13：00 开30km景区路到巴松错，门票每人100，司机免票，小孩免票。
13：15 上观镜台，湖面是淡绿色的，后面有雪山，湖中有小岛
13：45 上小岛
14：45 脚别了一下，还好是左脚，自动挡不影响驾驶
16：45 离开巴松错
17：30 到达g318上的巴松镇
18：00 到工布江达，加油，人有点累了，但找不到合适地方，冒险走270km上路，去拉萨
18：20 出发去拉萨
22：45 经过4个多小时的山道飚车，到达拉萨，看见了夜幕下的布达拉宫。
23：30 入住雪域XX宾馆，在汽车站后面，140元，条件很差。没办法，太晚了，找了5家才找到的。
24：00 食方便面，居然感到是美味，奇怪！
今天赶的路比较多，主要是没有想到从八一到拉萨这中间404km没有合适的住宿地点，所以，硬着头皮赶路，非常紧张，非常累，而且，我的左脚还受点小伤。
巴松错很美，值得去一次。
Day 10
7月9日
9：00 出发，找了一家宾馆，金河宾馆，180元，条件不错，在罗布林路上，能看到布宫，步行过去10分钟。
11:00 就餐：酸菜鱼，鱼现买的，新鲜，就是时间长。
12：30 布宫售票处购票
13：00 拿到号，明天下午3点，参观时间是90分钟，提前30分钟购票进入。
13：15 布宫前拍照
14：15 回宾馆休息
16：00 去罗布林卡参观，60元门票×2，小孩免票。 感觉一般，是一个达赖的宫殿。
18：00 就餐， 链鱼沙锅，＋肥牛， 116元，味道好。
19：00 回宾馆休息
20：00 去超市购物，去布宫夜摄，但下了雨，半途而返。
21：30 回宾馆
关于高反，基本消除，但剧烈运动，还是不行，但休息一下，就恢复了。咨询了当地人，也是这样的。毕竟是人呀，氧气少，总不好受。
今天是调整日，明天也是，养好精神，先冲击珠峰。
Day 11 7月10日
拉萨游玩
上午大昭寺和八角街
下午布达拉宫、观景台
茶馆喝酥油茶
3楼2007-07-01 22:34IP属地：上海
Day 12
7月11日 多云
拉萨－新定日
早上8点出发，9点上G318国道，中午到定日，一路柏油路，非常好走，就是弯道多点。
中午吃完饭，继续上G318国道，到定日。
定日分老定日和新定日，非常复杂。先到的那个是新定日，县城往里拐5km左右。新定日有加油站，一定不要错过了，从此开始一直到聂拉木没有加油站。老定日要沿着G318继续前进60km，中间还要经过一个鲁鲁检查站，检查边防证。在新定日，从G318右拐300m处是珠峰接待站，可以买票和住宿，买票24小时开放，不过，要把睡着的卖票员叫醒，不是件容易事情。卖票是在里面一幢房子里面。另一个买票的地方是老定日，在雪豹客栈，新定日的工作人员告诉我们，去珠峰必须从老定日走。我们摸清底细后，继续前进往老定日方向，几公里后是鲁鲁检查站，下车登记检查。一切顺利，再往前走了5km，就到了去珠峰的岔口，上面挂的牌子，指示到珠峰101km。呵呵，我们晕了，回鲁鲁检查站问讯，说是2个地方都能走。我们就又经过鲁鲁检查站回到新定日县城。县城只有一家上海援建的宾馆可住，200元，条件尚可。这里海拔4300米，有高反，不能动，把氧气瓶带上宾馆，晚上随时吸氧。
今天是赶路，没有游玩，准备回来时再玩。感觉去珠峰确实不容易，没处问讯，问到人了也说不清楚，没有一个官方的文本供游客检索。定日住宿，不是太舒服，有高反。定日没有电，是宾馆发的电，晚上12点后就没有了。
Day 13
7月12日 雨
新定日－鲁鲁检查站－老定日－新定日加油－鲁鲁检查站－老定日－聂拉木－樟木
早上5点起床，天黑啊！为了安全，摸黑拆下备胎放车里面，喘！6点到新定日，买好珠峰门票，400元车辆费用，180元门票，小孩和司机免票。再次经过鲁鲁检查站，登记检查，放行。7点到达去珠峰的岔口，看见一块大的牌子，上面写着：因为要开奥运会，从6月25日到12月31日，突击修路，所有车辆绕道老定日，需要绕过好几个村子。8点到达老定日，想加油，缺没有，看看备用油箱只有20L，油箱里也只有20L，要去珠峰，有点悬！回去加油吧，来回120km。在老定日，遇上4500的司机，他看看我的车，摇摇头，说有2个涉水路，我过不去。天上的雨，越下越大，左右为难。
最后做出的决定是：回去新定日加油，直接去樟木。珠峰暂时不去，去了也看不到，而且难度太高，毕竟我们是来旅游的，不是来冒险的，要是中间有点事情的话，可不是玩的。
10点，回到新定日，加完油，问了4500司机，确认我们的车去樟木没有问题，230km，他开了5小时。
11点到老定日，取道樟木。从老定日－聂拉木，是没有铺装的路面，到还好，200km不到的山路，用了3个多小时。到聂拉木，想加油，告知停电，没法加。
车过聂拉木，路开始烂起来了，到了修路段了。路越来越烂，走的是便道，根本不是路：尖石头、塌方、涉水、落大石头、还要认为的爆破，走一段等一会，有时等1、2小时。为了保障轮胎的安全，我可不敢在5000km外的西藏，在单车单驾的情况下玩越野，没有办法，用开轿车的方法开越野车，4H、4HLC、4LLC都用上了，遇到大的尖石头，尽量绕过，没法绕过就要压过去了！千万不能划到轮胎侧面！这路上的车，有2种，一种是4500型牛头车，双备胎，另一种就是卡车， 我的飞腾车，已经成了最没有能力的车了，雨越下越大，路越来越烂，真没有办法。掉头回拉萨吧，又不甘心。
终于，到了樟木，已经是晚上8点了，40km路开了5个小时。一到樟木，脑袋就大了。樟木没有一块平的地方，车马路2边停的到处都是，根本找不到一个停车住宿的地方。
一直往前开，到了海关跟前，路就此结束，再往前就要出国了。在离海关100m的地方有个樟木宾馆，300元一天，没法讲价，好处是可以存东西和地下停车，每天停车费30元。宾馆脏的不是一点点，被子里能爬出一大堆虫子。樟木很潮湿，海拔2000米左右，群山围抱，7月到10月是雨季。停好车，安顿好行李，去边上的四川餐馆就餐，菜太贵了，还不太新鲜。吃完饭，去换了尼币，1：8。74，很贵！
今天是磨难的一天。
没想到，珠峰这么难去；没想到，G318最后40km这段有怎么烂！请大家去这2个地方的TX三思而后行！
Day 14
7月13日 多云
樟木－加德满都
早上6点起床，退房，寄存行李。被告知海关9：30开关，呵呵！等呗！
说说时间，尼泊尔时间比中国时间早2小时10分左右，我们利用早上倒完了时差，调好了表。
吃了完抄手，8元大的，5元小的，贵吧！等到了点，去海关。拿了一张表格，用中文填写完毕。等待过关的，都是韩国和其他国家的人，没看到中国人。10点左右，过了边关和海关，登记了3个地方，每人付10元前，搭乘小昌河，去友谊桥。友谊桥离樟木口案8km，全是石头路，坡度大，不好走，所以收费也特贵点。过了友谊桥，就是尼国的地盘了，穿蓝色迷彩服的尼国警察拦住我，我想大概是对我的独脚架有疑问，于是告诉他，是支撑camera的，不是打人的。继续前行，有人高速我，要去海关的。海关人员很客气，每人收200尼币，不用填表，在我们的护照上贴了一个标签，并盖章，让我们通行。
接着，要找车去加德满都了，听游记上说2000尼币就可以包车了，但情况不妙，问了几个司机，开价3000，一点不还价。说是因为，他们的车是早上6点前出来的，空放的，所以要3000，回去就可以2000。没办法，叫了一辆，司机能讲几句中文，不过太简单了，没几句，其他就不懂了。中午，在一个小村停车吃饭，司机叫的是手抓饭，我们要了3瓶可乐，60元尼币。
经过4个多小时的奔波，122km路程，我们到达加都。因为没法跟司机沟通，我们只说了city center，还说了长城宾馆，没想到，司机停车的地方居然是长城宾馆，因为他知道，中国人全来这，老板会说中文。长城宾馆应该叫center point hotel，跟中文翻译好像没有关系。
到了宾馆，老板开出的房价是人民币130元，一个大床，加一个小床，虽然和游记上说的50元一间房间有差距，但也没办法，懒得再找了，住下。老板很热情的介绍了尼泊尔的旅游线路和加都的景点。我们决定包一个博卡拉的旅游，3个人，180美金，3天，包括来回接送服务，博卡拉1小时划船，3小时sight－seeing，早上去看日出，2天住宿，2天早餐。价格和游记上的自助虽然有差距，但考虑到人生地不熟，时间紧张的情况下，还是订了，还价到170美金，按1：8付人民币。
下午，去了BOUDHA佛塔，从我们住的thamel到boudha，200尼币出租车费。Boudha门票100尼币，小孩免。很不错的地方。
接着，我们又去了Pathupati， 100尼币出租车费。Pathupati有重要火葬节目，不是印度人不能进，可以去对面的观景台观光，收250尼币。在尼泊尔，80％是indian，20％是tibet。
火葬是在河边进行，上游是贵族，下游是平民。平民火葬可以拍照。
过了一个小时，看见一个死者被抬到上游的火葬台，先把尸体抬到河边，淋上河水，放到一个挂满鲜花的台子上焚烧3小时，而后，统统倒入河中。
晚上，去thamel逛街，吃西餐，价格很便宜。不过，啤酒的价格不便宜，一般的啤酒都是120－150尼币。Tubogu啤酒比较流行，denmark生产的。
在加都换钱1：8。3左右。
Day15
7月14日， 多云
加德满都－博卡拉
200km
早上6：30出发，步行去traveling bus station，7：00准时出发，呵呵，办事效率和国内不同啊！7：30快要出城的时候，遇上了棒棒党，每人手持一根棍子，不让车辆通行。我们又遇到了。9：30，旅行车们（大家都是一起出发的，有7－8辆），找到了一条小路，车辆经过剧烈颠簸后，在上大路的口子上，有一个栏杆挡住，不让走了，从上来一帮棒棒党，敲着车，有点严重了。司机赶紧倒车逃走，倒到安全的地方，立刻下车躲起来了。打头的“大篷车”司机还给拽下车，一阵混乱。
10：30，得到了允许，我们继续上路。耽误了3个小时。
12：00 午饭
16：00 到达博卡拉bus站，还让人接错了，拿出旅游票，才搞明白要去的是glacier hotel，有一辆专用的van来接我们，已经等了2个多小时了。
16:10 到达宾馆
19：00 宾馆晚餐，价格比加都贵，但东西不错。
博卡拉是个具有瑞士风格的小镇，也是尼泊尔treking的起点。很不错的地方，比加都宁静和谐了很多。
Day 16
7月15日 多云
博卡拉
早上4：30分，司机准时带我们去看日出，天下着大雨，想想，看日出是没有希望了。车在窄小的山道上行驶了30分钟，带我们到了一个观景台。此时，雨居然停了，我们看到了一字排开的雪山阵，多是6000－8000m的高峰，感觉距离在30－50km以外。我们运气真好，象现在的雨季，看到的可能不是很大，而且，早上还下雨呢。
6：30， 下山回hotel
7：00 宾馆breakfast
8：00 划船看雪山，棒！
9：00 博卡拉小镇sight－seeing，去了几个小景点。
12：00 回宾馆
13：00午餐，天好热啊，就在宾馆的bar里面消磨时光
15：00 发现数码伴侣坏了，去网吧修理未过，就把数据移到一个备份的卡上面。遇到上海来玩的驴友bonbon
16：00 去费瓦湖边徒步
17：00 大雨倾盆，去一个bar躲雨，在湖边的草棚，绝对农家。
18：30 回宾馆
Day 17
7月16日
博卡拉－加德满都
早上6：00起床，吃玩早餐，7：00去博卡拉汽车站。7：30准时出发，去加德满都。
9：00 停车吃早饭
11：30 停车吃午饭
14：30 到达加德满都
15：00 到长城宾馆，这次不要加床，110元人民币，订好了明天早上5点回樟木的出租车，2200尼币（200是服务费）。
15：30 Durbar 广场，很多佛塔，很多人，很多小商贩，很多taxi，非常混乱。
16：00 下大雨，本来打算去swayambhunath stupa的计划落空了。
17：00 购物
18：00 晚餐，花了1250尼币，牛排、烧烤、鱼排。
称为highway的公路太窄，还经常有人乱穿马路，200km要开6－8小时。
Day 18
7月17日 雨
加德满都－樟木
今天是倒霉的一天！
早上5点，司机如实在宾馆门口等候，我们上了车，是toyota collona， 估计是上个世纪50年代的车，老的购呛！中间，还雨刮器失灵，后修复。7点40分，到达樟木，早上真快！
接着，过尼方的海关，花了每人200尼币过关。过了友谊桥，进入中国境内，亲切啊！
中方的检查项目比较多，要填表、测体温、开包检查，最后一步盖章，因为入境的人少，居然要我们等出境的人办完才办，真没办法！还好，过了10分钟，有人拿来了盖了章的护照。
北京时间11：00 午餐，龙抄手和面条，15元
11：30上路，堵车
12：15 到达检查站，被告知樟木－聂拉木封闭施工，晚上1：00－4：00才能通行。晕倒！要等13个小时啊。
14：00 回樟木，住金鑫宾馆，80元，无卫生
14：30 整理资料
准备明天早上4：00 出发去日喀则。
-------------------------------------------------
帮你截个图--------------身土不二
财产 18181
帖子 3168
注册 05-04-03
来自 上海市,市辖区,宝山区
状态 离线
社会影响力 40
爱卡长号码 359908
[/td][td=1,1,82%]
[/td][/tr][/table]
7月11日 多云
拉萨－新定日
早上8点出发，9点上G318国道，中午到定日，一路柏油路，非常好走，就是弯道多点。
中午吃完饭，继续上G318国道，到定日。
定日分老定日和新定日，非常复杂。先到的那个是新定日，县城往里拐5km左右。新定日有加油站，一定不要错过了，从此开始一直到聂拉木没有加油站。老定日要沿着G318继续前进60km，中间还要经过一个鲁鲁检查站，检查边防证。在新定日，从G318右拐300m处是珠峰接待站，可以买票和住宿，买票24小时开放，不过，要把睡着的卖票员叫醒，不是件容易事情。卖票是在里面一幢房子里面。另一个买票的地方是老定日，在雪豹客栈，新定日的工作人员告诉我们，去珠峰必须从老定日走。我们摸清底细后，继续前进往老定日方向，几公里后是鲁鲁检查站，下车登记检查。一切顺利，再往前走了5km，就到了去珠峰的岔口，上面挂的牌子，指示到珠峰101km。呵呵，我们晕了，回鲁鲁检查站问讯，说是2个地方都能走。我们就又经过鲁鲁检查站回到新定日县城。县城只有一家上海援建的宾馆可住，200元，条件尚可。这里海拔4300米，有高反，不能动，把氧气瓶带上宾馆，晚上随时吸氧。
今天是赶路，没有游玩，准备回来时再玩。感觉去珠峰确实不容易，没处问讯，问到人了也说不清楚，没有一个官方的文本供游客检索。定日住宿，不是太舒服，有高反。定日没有电，是宾馆发的电，晚上12点后就没有了。
Day 13
7月12日 雨
新定日－鲁鲁检查站－老定日－新定日加油－鲁鲁检查站－老定日－聂拉木－樟木
早上5点起床，天黑啊！为了安全，摸黑拆下备胎放车里面，喘！6点到新定日，买好珠峰门票，400元车辆费用，180元门票，小孩和司机免票。再次经过鲁鲁检查站，登记检查，放行。7点到达去珠峰的岔口，看见一块大的牌子，上面写着：因为要开奥运会，从6月25日到12月31日，突击修路，所有车辆绕道老定日，需要绕过好几个村子。8点到达老定日，想加油，缺没有，看看备用油箱只有20L，油箱里也只有20L，要去珠峰，有点悬！回去加油吧，来回120km。在老定日，遇上4500的司机，他看看我的车，摇摇头，说有2个涉水路，我过不去。天上的雨，越下越大，左右为难。
最后做出的决定是：回去新定日加油，直接去樟木。珠峰暂时不去，去了也看不到，而且难度太高，毕竟我们是来旅游的，不是来冒险的，要是中间有点事情的话，可不是玩的。
10点，回到新定日，加完油，问了4500司机，确认我们的车去樟木没有问题，230km，他开了5小时。
11点到老定日，取道樟木。从老定日－聂拉木，是没有铺装的路面，到还好，200km不到的山路，用了3个多小时。到聂拉木，想加油，告知停电，没法加。
车过聂拉木，路开始烂起来了，到了修路段了。路越来越烂，走的是便道，根本不是路：尖石头、塌方、涉水、落大石头、还要认为的爆破，走一段等一会，有时等1、2小时。为了保障轮胎的安全，我可不敢在5000km外的西藏，在单车单驾的情况下玩越野，没有办法，用开轿车的方法开越野车，4H、4HLC、4LLC都用上了，遇到大的尖石头，尽量绕过，没法绕过就要压过去了！千万不能划到轮胎侧面！这路上的车，有2种，一种是4500型牛头车，双备胎，另一种就是卡车， 我的飞腾车，已经成了最没有能力的车了，雨越下越大，路越来越烂，真没有办法。掉头回拉萨吧，又不甘心。
终于，到了樟木，已经是晚上8点了，40km路开了5个小时。一到樟木，脑袋就大了。樟木没有一块平的地方，车马路2边停的到处都是，根本找不到一个停车住宿的地方。
一直往前开，到了海关跟前，路就此结束，再往前就要出国了。在离海关100m的地方有个樟木宾馆，300元一天，没法讲价，好处是可以存东西和地下停车，每天停车费30元。宾馆脏的不是一点点，被子里能爬出一大堆虫子。樟木很潮湿，海拔2000米左右，群山围抱，7月到10月是雨季。停好车，安顿好行李，去边上的四川餐馆就餐，菜太贵了，还不太新鲜。吃完饭，去换了尼币，1：8。74，很贵！
今天是磨难的一天。
没想到，珠峰这么难去；没想到，G318最后40km这段有怎么烂！请大家去这2个地方的TX三思而后行！
Day 14
7月13日 多云
樟木－加德满都
早上6点起床，退房，寄存行李。被告知海关9：30开关，呵呵！等呗！
说说时间，尼泊尔时间比中国时间早2小时10分左右，我们利用早上倒完了时差，调好了表。
吃了完抄手，8元大的，5元小的，贵吧！等到了点，去海关。拿了一张表格，用中文填写完毕。等待过关的，都是韩国和其他国家的人，没看到中国人。10点左右，过了边关和海关，登记了3个地方，每人付10元前，搭乘小昌河，去友谊桥。友谊桥离樟木口案8km，全是石头路，坡度大，不好走，所以收费也特贵点。过了友谊桥，就是尼国的地盘了，穿蓝色迷彩服的尼国警察拦住我，我想大概是对我的独脚架有疑问，于是告诉他，是支撑camera的，不是打人的。继续前行，有人高速我，要去海关的。海关人员很客气，每人收200尼币，不用填表，在我们的护照上贴了一个标签，并盖章，让我们通行。
接着，要找车去加德满都了，听游记上说2000尼币就可以包车了，但情况不妙，问了几个司机，开价3000，一点不还价。说是因为，他们的车是早上6点前出来的，空放的，所以要3000，回去就可以2000。没办法，叫了一辆，司机能讲几句中文，不过太简单了，没几句，其他就不懂了。中午，在一个小村停车吃饭，司机叫的是手抓饭，我们要了3瓶可乐，60元尼币。
经过4个多小时的奔波，122km路程，我们到达加都。因为没法跟司机沟通，我们只说了city center，还说了长城宾馆，没想到，司机停车的地方居然是长城宾馆，因为他知道，中国人全来这，老板会说中文。长城宾馆应该叫center point hotel，跟中文翻译好像没有关系。
到了宾馆，老板开出的房价是人民币130元，一个大床，加一个小床，虽然和游记上说的50元一间房间有差距，但也没办法，懒得再找了，住下。老板很热情的介绍了尼泊尔的旅游线路和加都的景点。我们决定包一个博卡拉的旅游，3个人，180美金，3天，包括来回接送服务，博卡拉1小时划船，3小时sight－seeing，早上去看日出，2天住宿，2天早餐。价格和游记上的自助虽然有差距，但考虑到人生地不熟，时间紧张的情况下，还是订了，还价到170美金，按1：8付人民币。
下午，去了BOUDHA佛塔，从我们住的thamel到boudha，200尼币出租车费。Boudha门票100尼币，小孩免。很不错的地方。
接着，我们又去了Pathupati， 100尼币出租车费。Pathupati有重要火葬节目，不是印度人不能进，可以去对面的观景台观光，收250尼币。在尼泊尔，80％是indian，20％是tibet。
火葬是在河边进行，上游是贵族，下游是平民。平民火葬可以拍照。
过了一个小时，看见一个死者被抬到上游的火葬台，先把尸体抬到河边，淋上河水，放到一个挂满鲜花的台子上焚烧3小时，而后，统统倒入河中。
晚上，去thamel逛街，吃西餐，价格很便宜。不过，啤酒的价格不便宜，一般的啤酒都是120－150尼币。Tubogu啤酒比较流行，denmark生产的。
在加都换钱1：8。3左右。
Day15
7月14日， 多云
加德满都－博卡拉
200km
早上6：30出发，步行去traveling bus station，7：00准时出发，呵呵，办事效率和国内不同啊！7：30快要出城的时候，遇上了棒棒党，每人手持一根棍子，不让车辆通行。我们又遇到了。9：30，旅行车们（大家都是一起出发的，有7－8辆），找到了一条小路，车辆经过剧烈颠簸后，在上大路的口子上，有一个栏杆挡住，不让走了，从上来一帮棒棒党，敲着车，有点严重了。司机赶紧倒车逃走，倒到安全的地方，立刻下车躲起来了。打头的“大篷车”司机还给拽下车，一阵混乱。
10：30，得到了允许，我们继续上路。耽误了3个小时。
12：00 午饭
16：00 到达博卡拉bus站，还让人接错了，拿出旅游票，才搞明白要去的是glacier hotel，有一辆专用的van来接我们，已经等了2个多小时了。
16:10 到达宾馆
19：00 宾馆晚餐，价格比加都贵，但东西不错。
博卡拉是个具有瑞士风格的小镇，也是尼泊尔treking的起点。很不错的地方，比加都宁静和谐了很多。
Day 16
7月15日 多云
博卡拉
早上4：30分，司机准时带我们去看日出，天下着大雨，想想，看日出是没有希望了。车在窄小的山道上行驶了30分钟，带我们到了一个观景台。此时，雨居然停了，我们看到了一字排开的雪山阵，多是6000－8000m的高峰，感觉距离在30－50km以外。我们运气真好，象现在的雨季，看到的可能不是很大，而且，早上还下雨呢。
6：30， 下山回hotel
7：00 宾馆breakfast
8：00 划船看雪山，棒！
9：00 博卡拉小镇sight－seeing，去了几个小景点。
12：00 回宾馆
13：00午餐，天好热啊，就在宾馆的bar里面消磨时光
15：00 发现数码伴侣坏了，去网吧修理未过，就把数据移到一个备份的卡上面。遇到上海来玩的驴友bonbon
16：00 去费瓦湖边徒步
17：00 大雨倾盆，去一个bar躲雨，在湖边的草棚，绝对农家。
18：30 回宾馆
Day 17
7月16日
博卡拉－加德满都
早上6：00起床，吃玩早餐，7：00去博卡拉汽车站。7：30准时出发，去加德满都。
9：00 停车吃早饭
11：30 停车吃午饭
14：30 到达加德满都
15：00 到长城宾馆，这次不要加床，110元人民币，订好了明天早上5点回樟木的出租车，2200尼币（200是服务费）。
15：30 Durbar 广场，很多佛塔，很多人，很多小商贩，很多taxi，非常混乱。
16：00 下大雨，本来打算去swayambhunath stupa的计划落空了。
17：00 购物
18：00 晚餐，花了1250尼币，牛排、烧烤、鱼排。
称为highway的公路太窄，还经常有人乱穿马路，200km要开6－8小时。
Day 18
7月17日 雨
加德满都－樟木
今天是倒霉的一天！
早上5点，司机如实在宾馆门口等候，我们上了车，是toyota collona， 估计是上个世纪50年代的车，老的购呛！中间，还雨刮器失灵，后修复。7点40分，到达樟木，早上真快！
接着，过尼方的海关，花了每人200尼币过关。过了友谊桥，进入中国境内，亲切啊！
中方的检查项目比较多，要填表、测体温、开包检查，最后一步盖章，因为入境的人少，居然要我们等出境的人办完才办，真没办法！还好，过了10分钟，有人拿来了盖了章的护照。
北京时间11：00 午餐，龙抄手和面条，15元
11：30上路，堵车
12：15 到达检查站，被告知樟木－聂拉木封闭施工，晚上1：00－4：00才能通行。晕倒！要等13个小时啊。
14：00 回樟木，住金鑫宾馆，80元，无卫生
14：30 整理资料
准备明天早上4：00 出发去日喀则。
-------------------------------------------------
帮你截个图--------------身土不二
| 背包最爱 本站元老  [table=95%] |
 |
财产 18181
帖子 3168
注册 05-04-03
来自 上海市,市辖区,宝山区
状态 离线
社会影响力 40
爱卡长号码 359908
[/td][td=1,1,82%]
| 4楼 发表于 07-07-01 22:34 |
day 5 7月5日 多云 7：07 出发 7：10 早餐 7：30 上318 国道， 离理塘137km 8：00 翻了剪子弯山和卡子拉山 11：30 理塘 12：00 午餐 12：30 出发，理塘－巴塘 197km 13：30 巧遇广东车友: FT8―― JF4, 我们擦肩而过。 14：00 前80km，路尚可 14：30 路变好，水泥路，但过6个隧道，比较凶险。第一个隧道，有人拦着不让过，我倒车，想退回镇上，后来，他让开了，我就快速通过。第二个隧道很黑，没完全修好。第三个，写着禁止通行，于是翻了10km的山，绕过。第四、第五、第六，又黑又乱。反正，要小心。 16：45 到达巴塘 17：00 住宿雪域扎西宾馆 路上风景好，但景点不宜久留，拍完走人，不太爽。 ROCK的时间似乎有误阿，现在还不到16：00阿，应该是7月4日的吧 [ 本帖最后由 背包最爱 于 07-07-05 15:27 编辑 ] |
4楼2007-07-01 22:35IP属地：上海
Day 19 7月18日 雨转多云
樟木－日喀则
早上3点出发，开始了回程的烂路。有些路段真危险，下去看几次，又要涉水、又要爬石头、还是摸黑。经常要锁上中差和后差，外加启用分动器，整一个越野！
经过3小时的磨难，终于安全到达聂拉木，行驶40km。
6：00－10：00 聂拉木－老定日
11：00 新定日，中午吃面条
14：00 萨迦县，参观萨迦寺。
16：00 日喀则， 参观扎什伦布寺
19：00 重庆巴江水火锅
21：00 把备用胎从货箱里挂到门上，犯了一个错误，用力过猛，螺蛳拧段，郁闷啊！
今天早上，OD off 灯亮了，后请教亚联小万，4驱2驱多切换几次，就搞定了。
Day 20 7月19日
日喀则－江孜－羊湖－拉萨
早上9点出发，10:30到江孜，参观白居寺和宗山公园，没有收门票。
12：00 出发去羊湖，发现在修路，不太好走。我的备胎还算争气，2个脚固定的情况下没有问题。
14：30 遇到修路，没法过去了，海拔4800m
15：40 找到一条便道，不过实在太不能称为道路了，硬是靠4LLC翻过去的，要不是jeep，就走不了了，是我开过的最有挑战的路，严重拖底一次。
16：00 沿着羊湖停车拍照，可惜天有点雨
17：00 遇到上海开来的沪D帕杰罗
19：30 到拉萨，加油时发现前右轮比较瘪，检查胎压1。1kg，立刻补气
20：00 check in 金河宾馆
20：10 补胎，发现有一木螺蛳，用了热补
20：30 老鸭汤享受
21：30 布宫夜境
22：30 回宾馆
今天的越野太刺激了。
Day 21
7月20日
早上9点15分出发，看见川A牌证飞腾车，打了一个招呼，他们也去纳木错。
9：30上青藏线，早餐馒头稀饭
9：45 上路
10：00 领行车卡，一路要敲章的，不能错过。
10：40 羊八井敲章
11：15 XXX敲章
12：08 当雄敲章，转向去纳木错的叉道，路好走，限速30，有减速带，60km到纳木错湖边
12：40 翻山那拉根，5100米
13：30 纳木错湖边
15：35 回程
17：00 出收费口，警察说我没有领小路的行车证，还好，没有追究。
19：45 到达那曲， 海拔4500米
20：00 住宿
今天行驶420km，其中去纳木错用了120km。感觉领卡敲章麻烦。还有，景区要饭的太刹风景，还很猖獗，不给的话，要敲窗。我很硬气的说，从来没给过一个子！大不了，我走呗！
Day 22
7月21日
那曲－格尔木 800km， 青藏线， 行驶15小时。
早上8点出发，很好的G109却变成了睡觉路，警方规定了3段路的行驶时间：39km，32分钟；89km，2小时38分钟；128km，3小时38分钟。这样，250km好走的路必须花费近7小时。剩下的550km路，按每小时70km算，也要8小时左右。整个行程花了近15小时。快晚上12点的时候到达格尔木，住宿农垦宾馆，80元。
唐古拉山口很漂亮。昆仑山，因为我们已经天黑了，很可惜。过了昆仑山，一路除了雪山相伴，还有星月相伴，可惜没有时间去pp了，因为要赶路。
今天是辛苦的一天，中间除了停车拍照，基本就没有停留。高反彻底离我们而且，竟然敢在“哭爹喊娘”的五道梁进了晚餐，5000多米的垭口，随便停车拍照。高反，竟然在我们离开西藏的时候，彻底消失。
Day 23
7月22日
格尔木－茶卡盐湖－黑马河－鸟岛
620km
早上9点出发，加完油，出城上G109的时候，遭遇警察流动测速车。是在一个转弯的地方，我的征服者已经报价，但我来不及反应，中标。警察说，是司机都该知道城市道路限速是40km，你开了61km，超50％，罚500－2000，扣6分。稍微还了一下价，以300元，不扣分“成交”。呵呵，就当是交青藏线的买路钱吧！
一路上，过城镇要小心，有流动测试车。到正路上，开160码，也没人管。路很直，非常好开，但突然来个坑，要你的命！
离茶卡镇4km，就是盐厂，建在盐湖里。我开了jeep，冲到盐滩上，狠狠的爽了一把，不过，单军作战，陷车可不好玩，得小心。门票20元。
翻过橡皮山，路两边的草原中，突然跳出了一个大的象海洋一样的青海湖。蓝天白云，草地牛羊，蒙古包。。。。。。。
到黑马河，有一叉口，往左70km就是鸟岛。鸟岛没有住宿，7点我们到的时候已经关门，只好返回16km的一个镇上住宿，鸟岛宾馆，240元，是鸟岛景点售票处，门票78元。据说夏天去，草长的好，但鸟少点。
吃饭的地方很斩人，还不好吃。
Day 24
7月23日
鸟岛－黑马河－青海湖－日月山－潢原－西宁
300km
9：15出发去鸟岛，10km，门票78元，含15元的景区电动车费15元。
9：30进鸟岛停车场，停车费5元。
9：40 我和儿子去景区玩，LP身体不好，停车场休息
9：50 蛋岛封闭，开发鸬鹚岛
10：10 上鸬鹚岛，鸟多的头皮发麻，就是懒的不肯动
10：40 一直在拍摄鸟
10：50 跨越警界线，下到岛深处
11：00 随意穿越草原，踩着杂草前进。
11：10 船码头打鸟
11：30 找回来的电动车，未果
11：55 电动车启动，送我们出鸟岛。
12：00 离开鸟岛
13：00 黑马河午餐
14：00 出发
14：10 看见油菜花田
14：30青海湖
15：00 骑马有青海湖，每人20元，30分钟，随便拍照，马自己控制缰绳，爽。
16：00 出发去日月山
17：00 转向去日月亭岔口
17：10 日月亭山口，不用买票就可以看到的
19：00 到达西宁
20：00 找到青唐宾馆，很便宜的，100元，而且环境很不错，是在西宁三中的，强烈推荐，是我转了1个小时找到的好地方。
20：30 川菜，4瓶啤酒，结帐57元。
今天拍摄了5G的PP，过隐啊，美景！
青海湖是个好地方，个人感觉，仅次于赛里木湖，呵呵！
鸟岛值得去一次。
青海湖景区100元门票不要去，往前1－3km，很多的农家乐，不要门票，还能骑马，可以去，不斩人的。
樟木－日喀则
早上3点出发，开始了回程的烂路。有些路段真危险，下去看几次，又要涉水、又要爬石头、还是摸黑。经常要锁上中差和后差，外加启用分动器，整一个越野！
经过3小时的磨难，终于安全到达聂拉木，行驶40km。
6：00－10：00 聂拉木－老定日
11：00 新定日，中午吃面条
14：00 萨迦县，参观萨迦寺。
16：00 日喀则， 参观扎什伦布寺
19：00 重庆巴江水火锅
21：00 把备用胎从货箱里挂到门上，犯了一个错误，用力过猛，螺蛳拧段，郁闷啊！
今天早上，OD off 灯亮了，后请教亚联小万，4驱2驱多切换几次，就搞定了。
Day 20 7月19日
日喀则－江孜－羊湖－拉萨
早上9点出发，10:30到江孜，参观白居寺和宗山公园，没有收门票。
12：00 出发去羊湖，发现在修路，不太好走。我的备胎还算争气，2个脚固定的情况下没有问题。
14：30 遇到修路，没法过去了，海拔4800m
15：40 找到一条便道，不过实在太不能称为道路了，硬是靠4LLC翻过去的，要不是jeep，就走不了了，是我开过的最有挑战的路，严重拖底一次。
16：00 沿着羊湖停车拍照，可惜天有点雨
17：00 遇到上海开来的沪D帕杰罗
19：30 到拉萨，加油时发现前右轮比较瘪，检查胎压1。1kg，立刻补气
20：00 check in 金河宾馆
20：10 补胎，发现有一木螺蛳，用了热补
20：30 老鸭汤享受
21：30 布宫夜境
22：30 回宾馆
今天的越野太刺激了。
Day 21
7月20日
早上9点15分出发，看见川A牌证飞腾车，打了一个招呼，他们也去纳木错。
9：30上青藏线，早餐馒头稀饭
9：45 上路
10：00 领行车卡，一路要敲章的，不能错过。
10：40 羊八井敲章
11：15 XXX敲章
12：08 当雄敲章，转向去纳木错的叉道，路好走，限速30，有减速带，60km到纳木错湖边
12：40 翻山那拉根，5100米
13：30 纳木错湖边
15：35 回程
17：00 出收费口，警察说我没有领小路的行车证，还好，没有追究。
19：45 到达那曲， 海拔4500米
20：00 住宿
今天行驶420km，其中去纳木错用了120km。感觉领卡敲章麻烦。还有，景区要饭的太刹风景，还很猖獗，不给的话，要敲窗。我很硬气的说，从来没给过一个子！大不了，我走呗！
Day 22
7月21日
那曲－格尔木 800km， 青藏线， 行驶15小时。
早上8点出发，很好的G109却变成了睡觉路，警方规定了3段路的行驶时间：39km，32分钟；89km，2小时38分钟；128km，3小时38分钟。这样，250km好走的路必须花费近7小时。剩下的550km路，按每小时70km算，也要8小时左右。整个行程花了近15小时。快晚上12点的时候到达格尔木，住宿农垦宾馆，80元。
唐古拉山口很漂亮。昆仑山，因为我们已经天黑了，很可惜。过了昆仑山，一路除了雪山相伴，还有星月相伴，可惜没有时间去pp了，因为要赶路。
今天是辛苦的一天，中间除了停车拍照，基本就没有停留。高反彻底离我们而且，竟然敢在“哭爹喊娘”的五道梁进了晚餐，5000多米的垭口，随便停车拍照。高反，竟然在我们离开西藏的时候，彻底消失。
Day 23
7月22日
格尔木－茶卡盐湖－黑马河－鸟岛
620km
早上9点出发，加完油，出城上G109的时候，遭遇警察流动测速车。是在一个转弯的地方，我的征服者已经报价，但我来不及反应，中标。警察说，是司机都该知道城市道路限速是40km，你开了61km，超50％，罚500－2000，扣6分。稍微还了一下价，以300元，不扣分“成交”。呵呵，就当是交青藏线的买路钱吧！
一路上，过城镇要小心，有流动测试车。到正路上，开160码，也没人管。路很直，非常好开，但突然来个坑，要你的命！
离茶卡镇4km，就是盐厂，建在盐湖里。我开了jeep，冲到盐滩上，狠狠的爽了一把，不过，单军作战，陷车可不好玩，得小心。门票20元。
翻过橡皮山，路两边的草原中，突然跳出了一个大的象海洋一样的青海湖。蓝天白云，草地牛羊，蒙古包。。。。。。。
到黑马河，有一叉口，往左70km就是鸟岛。鸟岛没有住宿，7点我们到的时候已经关门，只好返回16km的一个镇上住宿，鸟岛宾馆，240元，是鸟岛景点售票处，门票78元。据说夏天去，草长的好，但鸟少点。
吃饭的地方很斩人，还不好吃。
Day 24
7月23日
鸟岛－黑马河－青海湖－日月山－潢原－西宁
300km
9：15出发去鸟岛，10km，门票78元，含15元的景区电动车费15元。
9：30进鸟岛停车场，停车费5元。
9：40 我和儿子去景区玩，LP身体不好，停车场休息
9：50 蛋岛封闭，开发鸬鹚岛
10：10 上鸬鹚岛，鸟多的头皮发麻，就是懒的不肯动
10：40 一直在拍摄鸟
10：50 跨越警界线，下到岛深处
11：00 随意穿越草原，踩着杂草前进。
11：10 船码头打鸟
11：30 找回来的电动车，未果
11：55 电动车启动，送我们出鸟岛。
12：00 离开鸟岛
13：00 黑马河午餐
14：00 出发
14：10 看见油菜花田
14：30青海湖
15：00 骑马有青海湖，每人20元，30分钟，随便拍照，马自己控制缰绳，爽。
16：00 出发去日月山
17：00 转向去日月亭岔口
17：10 日月亭山口，不用买票就可以看到的
19：00 到达西宁
20：00 找到青唐宾馆，很便宜的，100元，而且环境很不错，是在西宁三中的，强烈推荐，是我转了1个小时找到的好地方。
20：30 川菜，4瓶啤酒，结帐57元。
今天拍摄了5G的PP，过隐啊，美景！
青海湖是个好地方，个人感觉，仅次于赛里木湖，呵呵！
鸟岛值得去一次。
青海湖景区100元门票不要去，往前1－3km，很多的农家乐，不要门票，还能骑马，可以去，不斩人的。
5楼2007-07-01 22:36IP属地：上海
Day 25 7月24日
西宁－兰州－银川 700km
9：00 出发，吃一碗羊肉泡，6元，优质的
9：15 上路，走一小段国道，就上高速了
11：00 到兰州附近，因为没看见去白银的牌子，多走了20km，到了机场路收费口，收了费后，掉头再回去，来回40km
11：20 走回去兰州、白银的高速
12：00 皋兰－白银的高速，单向修路，下高速，走G109
12：40 从白银东上高速
12：45 服务区用餐
13：25 上高速
15：30 进入宁夏
17：00 不要走银川南绕城高速，直行，从银川出口下。
17：30 入住百吉大酒店，200元，有上网和早餐，停车5元。
今天主要赶路，明天早点起来去沙湖游玩，并赶到包头
Day 26
7月25日
银川－包头
560km， 其中临河东－临河西50km国道，其余高速。行驶时间6－7小时
上午沙湖游玩，门票82元，含大船船票，但大船要等30分钟，回程也很远，不在同一个地方，反正，逼着你坐快艇，122元。沙湖是一个湖和一个小的沙漠的集合体，全是游乐项目，没有观赏价值，而且，商业气氛太浓郁，门口的饭店是绝对不能去的。不建议大家去。
中午12：00出发，行驶500km，到包头。
包头的宾馆很少，在市中心找了一家有洗娱中心的酒店住宿，150元，干净。
晚餐，去了小肥羊大厦，我想应该是总店吧，但好几层的大楼已经客满，和上海没有区别啊。未果，找了一家豪华的韩国烤肉点，美美的吃了一顿，肉山肉海，牛肉、羊肉、鸡肉、鸭肉、猪肉、泡菜、凉面、鲜啤酒。。。。。。。一应齐全，结帐87元。回到宾馆，没忘吃食母生。
顺便去了超市，买了风干牛肉、奶咯干、河套老窑，全是特产啊，灵！
Day 25 7月24日
西宁－兰州－银川 700km
9：00 出发，吃一碗羊肉泡，6元，优质的
9：15 上路，走一小段国道，就上高速了
11：00 到兰州附近，因为没看见去白银的牌子，多走了20km，到了机场路收费口，收了费后，掉头再回去，来回40km
11：20 走回去兰州、白银的高速
12：00 皋兰－白银的高速，单向修路，下高速，走G109
12：40 从白银东上高速
12：45 服务区用餐
13：25 上高速
15：30 进入宁夏
17：00 不要走银川南绕城高速，直行，从银川出口下。
17：30 入住百吉大酒店，200元，有上网和早餐，停车5元。
今天主要赶路，明天早点起来去沙湖游玩，并赶到包头
临时做的规划：
Day 26 7月25日
上午沙湖，晚上到包头
Day 27 7月26日
包头－响沙湾－呼和好特
Day 28 7月27日
呼和浩特－（邵化），草原，锡林浩特
Day 29 7月28日
呼和浩特－北京
Day 30 7月29日
北京
Day 31 7月30日
北京－济南
Day 32 7月31日
济南－上海
西宁－兰州－银川 700km
9：00 出发，吃一碗羊肉泡，6元，优质的
9：15 上路，走一小段国道，就上高速了
11：00 到兰州附近，因为没看见去白银的牌子，多走了20km，到了机场路收费口，收了费后，掉头再回去，来回40km
11：20 走回去兰州、白银的高速
12：00 皋兰－白银的高速，单向修路，下高速，走G109
12：40 从白银东上高速
12：45 服务区用餐
13：25 上高速
15：30 进入宁夏
17：00 不要走银川南绕城高速，直行，从银川出口下。
17：30 入住百吉大酒店，200元，有上网和早餐，停车5元。
今天主要赶路，明天早点起来去沙湖游玩，并赶到包头
Day 26
7月25日
银川－包头
560km， 其中临河东－临河西50km国道，其余高速。行驶时间6－7小时
上午沙湖游玩，门票82元，含大船船票，但大船要等30分钟，回程也很远，不在同一个地方，反正，逼着你坐快艇，122元。沙湖是一个湖和一个小的沙漠的集合体，全是游乐项目，没有观赏价值，而且，商业气氛太浓郁，门口的饭店是绝对不能去的。不建议大家去。
中午12：00出发，行驶500km，到包头。
包头的宾馆很少，在市中心找了一家有洗娱中心的酒店住宿，150元，干净。
晚餐，去了小肥羊大厦，我想应该是总店吧，但好几层的大楼已经客满，和上海没有区别啊。未果，找了一家豪华的韩国烤肉点，美美的吃了一顿，肉山肉海，牛肉、羊肉、鸡肉、鸭肉、猪肉、泡菜、凉面、鲜啤酒。。。。。。。一应齐全，结帐87元。回到宾馆，没忘吃食母生。
顺便去了超市，买了风干牛肉、奶咯干、河套老窑，全是特产啊，灵！
Day 25 7月24日
西宁－兰州－银川 700km
9：00 出发，吃一碗羊肉泡，6元，优质的
9：15 上路，走一小段国道，就上高速了
11：00 到兰州附近，因为没看见去白银的牌子，多走了20km，到了机场路收费口，收了费后，掉头再回去，来回40km
11：20 走回去兰州、白银的高速
12：00 皋兰－白银的高速，单向修路，下高速，走G109
12：40 从白银东上高速
12：45 服务区用餐
13：25 上高速
15：30 进入宁夏
17：00 不要走银川南绕城高速，直行，从银川出口下。
17：30 入住百吉大酒店，200元，有上网和早餐，停车5元。
今天主要赶路，明天早点起来去沙湖游玩，并赶到包头
临时做的规划：
Day 26 7月25日
上午沙湖，晚上到包头
Day 27 7月26日
包头－响沙湾－呼和好特
Day 28 7月27日
呼和浩特－（邵化），草原，锡林浩特
Day 29 7月28日
呼和浩特－北京
Day 30 7月29日
北京
Day 31 7月30日
北京－济南
Day 32 7月31日
济南－上海
6楼2007-07-01 22:36IP属地：上海
Day 27 7月26日
包头－响沙湾－包头－呼和浩特－武川－四子王旗（乌兰花）－格根塔拉草原－四子王旗
早上，设定gps目的地为响沙湾。顺着gps的引导，出了包头，上了G210，经过40km的路程，指向了一片高梁地!呵呵，惨吧？正好我没有包头的地图，想靠靠高科技。
没办法，问路吧！经过一番周折，才找到了响沙湾。响沙湾门票40，索道40，不坐索道没法进去，因为中间有一条河。天气下过了雨，地上没有浮沙，踩上去是硬的。沙漠变成了游乐场：滑沙、滑草、骑骆驼、开6驱的沙地车、车拉降落伞。。。。。。眼花缭乱。迎接内蒙古60周年，还有沙雕展。
12：45 离开响沙湾
14：00 上高速
15：30 呼和浩特下高速，走S104省道，40km到武川
18：00 到四子王旗，定了海星大酒店，200元，含早餐
18：30 去格根塔拉草原，看那达幕大会
20：00 车行草原
21：00 回宾馆
Day 28 7月27日
四子王旗－北京郊区延庆县
早上，去格根塔拉草原，看敖包祭，9点开始的，等到10：30还没有开始，遂放弃。开车登上草原坡顶，过瘾！
11：00 取道S301去灰腾息勒草原，可没有指路牌，看看草长的不错，也罢。
14：00 到集宁（乌兰察布），时间尚早继续赶路
16：00进河北
18：00进北京城，领通行证，是免费的，有效期1个月，比上海城厚道多了！
18：30 到延庆县城，进县城的地方，卡车排的长队达8km，估计没有几天是上不了G110国道的，真是搞不懂，这到底在干什么？
19：00 入住夏都宾馆，180元，含早，条件尚可。
19：30 巴蜀小舍，老鸭汤，58元一锅。
审美疲劳吧，怎么看，内蒙的草原也没有风吹草低见牛羊的味道，天不兰，草不绿，牛羊禁止放牧。也许是没有深入草原，到达锡盟。
进北京的路真乱！天也雾蒙蒙的，在延庆，啥也看不见。
Day 29 7月28日
北京一日游 110km
早上，从延庆出发，看了东湖的莲花不错，刚下过雨，光线不错。
9：00 到达八达岭长城，上了索道，直接奔好汗坡。好汗坡照相的地方是可以合影的，3个人，一张25元的长城真书，呵呵！
10：00 游长城，天依然是雾蒙蒙的，湿哒哒，倒非常象上海的黄梅天。
11：20 下到关城。长城分前山、后山2块，车不能互通。由于停车场标志不清澈，我们走错一个坡，来回多走了近1个小时。我们的停车场在长城博物馆那里，12：30分才到停车场，外地人呗，得认。
13：00 elong上订了一个房间，是橘子宾馆五孔桥分店，在西四环，有点象上海的中环线？228元房费，支持有线、无线上网。房间很小，到干净。
14：00 gps带领下，下了西四环，LP眼尖，看到了宾馆，我倒车500m，搞定。
14：10 午餐
15：00 开车去故宫
15：58 进故宫
17：10 离开故宫去天安门广场
18：00 离开天安门广场去王府井大街
18：30 小吃街， 享受老北京烤鸭，很香啊！
20：25 回宾馆，发现有线无线全没信号，经差是网线故障。
Day 30 7月29日
北京－天津－济南
Day 31 7月30日
济南－日照
Day 32 7月31日
日照－上海
包头－响沙湾－包头－呼和浩特－武川－四子王旗（乌兰花）－格根塔拉草原－四子王旗
早上，设定gps目的地为响沙湾。顺着gps的引导，出了包头，上了G210，经过40km的路程，指向了一片高梁地!呵呵，惨吧？正好我没有包头的地图，想靠靠高科技。
没办法，问路吧！经过一番周折，才找到了响沙湾。响沙湾门票40，索道40，不坐索道没法进去，因为中间有一条河。天气下过了雨，地上没有浮沙，踩上去是硬的。沙漠变成了游乐场：滑沙、滑草、骑骆驼、开6驱的沙地车、车拉降落伞。。。。。。眼花缭乱。迎接内蒙古60周年，还有沙雕展。
12：45 离开响沙湾
14：00 上高速
15：30 呼和浩特下高速，走S104省道，40km到武川
18：00 到四子王旗，定了海星大酒店，200元，含早餐
18：30 去格根塔拉草原，看那达幕大会
20：00 车行草原
21：00 回宾馆
Day 28 7月27日
四子王旗－北京郊区延庆县
早上，去格根塔拉草原，看敖包祭，9点开始的，等到10：30还没有开始，遂放弃。开车登上草原坡顶，过瘾！
11：00 取道S301去灰腾息勒草原，可没有指路牌，看看草长的不错，也罢。
14：00 到集宁（乌兰察布），时间尚早继续赶路
16：00进河北
18：00进北京城，领通行证，是免费的，有效期1个月，比上海城厚道多了！
18：30 到延庆县城，进县城的地方，卡车排的长队达8km，估计没有几天是上不了G110国道的，真是搞不懂，这到底在干什么？
19：00 入住夏都宾馆，180元，含早，条件尚可。
19：30 巴蜀小舍，老鸭汤，58元一锅。
审美疲劳吧，怎么看，内蒙的草原也没有风吹草低见牛羊的味道，天不兰，草不绿，牛羊禁止放牧。也许是没有深入草原，到达锡盟。
进北京的路真乱！天也雾蒙蒙的，在延庆，啥也看不见。
Day 29 7月28日
北京一日游 110km
早上，从延庆出发，看了东湖的莲花不错，刚下过雨，光线不错。
9：00 到达八达岭长城，上了索道，直接奔好汗坡。好汗坡照相的地方是可以合影的，3个人，一张25元的长城真书，呵呵！
10：00 游长城，天依然是雾蒙蒙的，湿哒哒，倒非常象上海的黄梅天。
11：20 下到关城。长城分前山、后山2块，车不能互通。由于停车场标志不清澈，我们走错一个坡，来回多走了近1个小时。我们的停车场在长城博物馆那里，12：30分才到停车场，外地人呗，得认。
13：00 elong上订了一个房间，是橘子宾馆五孔桥分店，在西四环，有点象上海的中环线？228元房费，支持有线、无线上网。房间很小，到干净。
14：00 gps带领下，下了西四环，LP眼尖，看到了宾馆，我倒车500m，搞定。
14：10 午餐
15：00 开车去故宫
15：58 进故宫
17：10 离开故宫去天安门广场
18：00 离开天安门广场去王府井大街
18：30 小吃街， 享受老北京烤鸭，很香啊！
20：25 回宾馆，发现有线无线全没信号，经差是网线故障。
Day 30 7月29日
北京－天津－济南
Day 31 7月30日
济南－日照
Day 32 7月31日
日照－上海
7楼2007-07-01 22:37IP属地：上海
尾声 Day 30 7月29日 北京－济南 430km 早上9点出发，吃完早饭，9：30分上西四环，奔京津唐高速，大约40多km的地方上了京沪高速 快进河北的地方，在天津石油里加了一次油，很奇怪，叫做“超爽汽油”93＃，说是无铅汽油。后来开了270km，就用调了36L，感觉油有问题，可能就是E93。 14：00，下了济南绕城，齐鲁大道修路，跟着小auto绕行，还走了一段涉水路。 中午，临时elong上订了motel 168 ，168元房价，有上网。跟着gps，一点不难找。 15：00 出发去趵突泉，看见三眼涌泉，门票40元。还是个文化公园，有李清照的纪念馆等等。今天是周末，人挺多，都来享受清泉消暑呢。不过，说实在的，天实在太热，风景太人造了，提不起兴趣。 16：00 出趵突泉去大明湖，不到一公里就到了，看看周围有围墙拦住，门票是30－40元，没进去。车游济南城，享受空调的快乐。 17：00 洗车1小时，总算看的过去。 18：30 晚餐鲁菜，九转回肠，香啊！ 20：00 回宾馆 感到济南景点很一般的原因是审美疲劳，见谅！所以，没兴趣再玩下去了，决定明天打道回府了。 |
8楼2007-07-01 22:37IP属地：上海
2007年7月30日晚8：30到达上海，本次直播结束，谢谢大家！
Day 31 7月30日
早上9：00 出发，找早饭吃
10：00 上高速
17：00在泰兴附近的宁－连高速受阻，原因是大雨大风，把行道树刮倒。一看这树是有问题，又高又大，但，一刮就断。
18：00恢复正常
20：30 回到家中
一路上，都是E93号汽油，感觉油耗不太正常，不加也不行，真是为难啊！
Day 31 7月30日
早上9：00 出发，找早饭吃
10：00 上高速
17：00在泰兴附近的宁－连高速受阻，原因是大雨大风，把行道树刮倒。一看这树是有问题，又高又大，但，一刮就断。
18：00恢复正常
20：30 回到家中
一路上，都是E93号汽油，感觉油耗不太正常，不加也不行，真是为难啊！
9楼2007-07-01 22:40IP属地：上海
实况转播到此结束，谢谢大家观看。
10楼2007-07-01 22:41IP属地：上海
祝贺1路顺利到家 
京公网安备 11010102004670号