发表于 2007-06-28 22:12 IP属地：未知
查看 33W | 回复 103
一汽大众可能又要中广本的圈套了
近来无所事事，上网看了很多的东西。临近7月11日又传出一汽大众1.8FSi舒适的迈腾要以23.98W（而不是以前的21.68W)上市的消息，我想这可能是真的，和最近另一则消息：“新雅阁12月上市 里程Legend将在东本产”*****是分不开的。大家可以看到里面是这样写的：“......除了车身、底盘、悬挂都是全新设计，新一代雅阁车型排量将全面“扩军”，除了2.0L和2.4L的i-VTEC四缸发动机外，新一代雅阁还将搭载3.0L和3.5L发动机。这款全新的3.5升V6发动机，功率至少可达到270匹的马力，排放将达到欧Ⅳ标准，同时拥有可变气缸开闭技术，从而大大降低*****。该人士表示，雅阁向上延伸排量意在扩张消费人群，进军高端轿车市场，与*****、奥迪一争高下，同时增强雅阁的价格与利润的抗跌能力......”前些日子网上传迈腾低价上市已经象是铁定的了，广本当然急了，因为广本一向以中高级车的风向标自居。明年推第八代雅阁当然还会旧戏重演了。但广本怎么也想不到一向心高气傲的一汽大众这次力推迈腾要低价上市，要和广本争当这一次的“中高级车的价格风向标”。所以就急了。当然广本不是傻瓜而是智者，所以又放风出来“......该人士表示，雅阁向上延伸排量意在扩张消费人群，进军高端轿车市场，与*****、奥迪一争高下，同时增强雅阁的价格与利润的抗跌能力......”你们想想，雅阁要与*****、奥迪一争高下有可能吗？你们谁会开3.5L的雅阁（现款3.0的雅阁在路上跑的廖廖无几）去和人家*****、奥迪比高档呢？这里广本向一汽大众暗示了自已不会再一次推倒中高级车市的“多米诺”骨牌了。也就是对一汽大众说：“你家的迈腾不用这么低声下气的上市了，你们以前想咋滴还是咋滴。”但是广本果真会让第八代雅阁高价上市吗？不可能，广本是营销高手，知道自已的雅阁是什么车，也知道要是将第八代雅阁硬要和*****、奥迪一争高下的结果肯定会是象当初大众的辉腾硬要和宝马七系奔驰S系一争高下的结果一个样，注定会失败的。不用多说了，其实一汽大众最怕的就是广本第八代雅阁上市再来一次推倒中高级车市的“多米诺”骨牌。现在见到广本说雅阁不会低价上市了，当然自已的迈腾能多挣一万是一万，能多挣两万是两万了。欢迎大家拍砖。
京公网安备 11010102004670号