发表于 2007-06-05 17:52 IP属地：未知
其实,再快到巴塘县城的时候,我们还是遇到了一个小麻烦,大概距离巴塘县城20来公里的时候,我们进入了一个隧道,结果这个隧道里面到处都是刚刚施工完留下的痕迹,我们断定走错路了,可是怎么办呢?再倒回去?经过商量后,我们决定往前走走看看,走了一会,我们终于看到出口,可是我们惊奇的发现,在隧道的出口处有一个小土坡,走近一看,原来是碎石头堆起来的路障,怎么办?不能因为这么一个小小的路障,我们就得走回头路!这时,我们想起来车上装有铁锹,拿下来,把这个路障给平喽!说干就干,先把路面清理一下,清理完之后,我开着车冲向土坡,结果不出所料,由于坡度太大,车的轴矩有些长,担着底盘了,前轮悬空,而后轮能吃上劲,可是没用,车子是前驱的,怎么办?没有办法,拿铁锹挖吧,其实那个时候已经接近九点了,大家从中午到现在都没有吃东西,在加上长途的奔波,体力消耗都比较大,但是没有办法,只有硬撑着把那些碎石头挖开,铁锹挖不动,就用手搬,经过十多分钟的努力,最终还是开辟了一个通道,车子顺利通过！
第二天,一大早,我们从巴塘出发,再路过一个巴塘的洗车店时,我们把车停下,准备把车彻底的洗一洗,冲刷一下近日来的疲惫与伤痕,打算干干净净的进入西藏境内,就在这时,中保驻巴塘的分公司负责人,打来电话询问车子的具体情况,因为当时出事的时候也报了保险公司,而且还报了案,所以中保也是非常关心我们车子的一些情况,接到电话以后,我们把情况说明了一下,经过商量,决定还是在巴塘进行索赔,办理一些相关手续,随后,巴塘分公司的负责人赶到洗车店,我们一起又去了一家修理厂,可是到了修理厂,却没有配件,只能从成都发过来,而且巴塘的交通很不方便,没有机场,不能空运,只能依靠货车配货送过来,这样以来,时间会耽误几天,我们考虑到还有1000多公里的路要走,就决定到拉萨以后再换油底壳,就让保险公司的负责人给出了一个现场,因为是单方事故,也不是很复杂,临走的时候我们又买了一桶机油作为备用,后来我仔细一看又是丰田专用,看起来在川藏线,丰田车确实已经成为一种主流!
离开巴塘的时候已经接近中午的十一点左右,出了巴塘县城八,九公里,我们就看到了久负盛名的金沙江......
金沙江宽阔险峻,金沙江水呈现出浅红色，在浅草与砾石覆盖的山峦间湍急流淌。金沙江把两岸的高山切割得深陷下去，上到高处，俯瞰峡谷，巍巍壮观。从金沙江峡谷往西北，公路与一条小河平行走向，但小河两岸山势陡峭，很多地方有被泥石流冲毁过的痕迹!
过了金沙江大桥,我们看到了西藏自治区昌都地区芒康县的界碑，界碑上用藏文和汉字相交错的写着“西藏人民欢迎您”的字样，在界碑的进口处，有一个检查站，在这个检查站里，有一位常年驻守在这里的公安干警，经过聊天，我才知道他叫扎西，属于西藏在99年充实公安队伍时破格招入的，说实话，这个藏族人给我留下了深刻的印象，在谈话间，他的豁达与真诚让我感受到了来自纯正藏族人的热情与豪迈；当我看到他那间不大的办公室里，还在用着80年代末，90年代初期的两抽桌时，我有些惊讶，他好象看出了我的心思，操着一口并不熟练的汉语告诉我说，西藏近几年虽然和内地加强了沟通和联系，但是毕竟西藏还是欠发达地区，相对来讲比较贫穷；是啊！当我听到“贫穷”这个词时，我不由的想起了一路上所看到的藏族同胞和藏族孩子，那一张张古铜色的脸庞上，诉说着西藏这些年所经历的沧桑与磨难，而孩子们那天真无邪的眼神却仿佛在告诉我们，叔叔我想去上学！
写到这里，我有些控制不住自己的情绪，“贫穷”无论对于哪个国家，哪个民族，都是灭顶之灾；在我们国家的历史中，正是因为我们国家的贫穷与无知，被日本帝国主义的铁蹄肆无忌惮的践踏着，掠夺着，直到现在，依旧是我们众多国人解不开的心头之恨，更是我们中华民族的耻辱！
在我们即将踏上西藏的土地时，扎西用生硬的汉语对我说，路上注意安全，扎西德勒！我笑了笑，并没有说话，因为我想和他握握手，但是当我看到他那布满老茧的双手时，我有些畏惧，我害怕当我触摸到他那双劳累的双手时，我会心疼......
(未完待叙)
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美丽的金沙江......
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金沙江大桥......
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金沙江大桥上的合影......
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检查站的公安干警--扎西......
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开放的芒康欢迎您---四川与西藏的交界处,过了这里,就正式进入西藏境内......
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