亮剑！体验东风猛士1.5吨军用悍马(图)-爱卡汽车网论坛

今日世界

2.4W+
爱卡币
8956
帖子

加关注 发私信

青铜元老

注册 2007-03-08 来自江苏

发表于 2007-06-04 18:03 IP属地：未知

1楼

查看 13.2W | 回复 15

亮剑！体验东风猛士1.5吨军用悍马(图)

也许很多人对于军用越野车的概念还停留在212的年代，确实，最近几十年，中国军用轻型越野车的发展一直没有质的飞跃，在一定程度上制约了地面部队的机动性能。军用越野车是军队的重要装备之一，现代局部战争是诸兵种的联合作战，战场环境恶劣，武器系统庞杂，物资消耗成倍增长，后勤补给难度极大的战争。赢得这样一场战争，没有大批量、多品种和高性能的军用汽车是不可想象的。　　从军工产品起家的东风汽车一直没有停止对军用越野车的开发，如今，自主研发的东风猛士1.5吨级高机动性军用越野汽车顺利通过总装备部组织的设计定型审查，这标志着不久将会看到新一代轻型越野车装备部队的英姿。

夺老头拐棍，抢小孩冰棍！

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

今日世界 2.4W+ 爱卡币 8956 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-03-08 来自江苏	发表于 2007-06-04 18:04 IP属地：未知 2楼
	夺老头拐棍，抢小孩冰棍！ [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

今日世界 2.4W+ 爱卡币 8956 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-03-08 来自江苏	发表于 2007-06-04 18:05 IP属地：未知 3楼
	夺老头拐棍，抢小孩冰棍！ [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

今日世界 2.4W+ 爱卡币 8956 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-03-08 来自江苏	发表于 2007-06-04 18:06 IP属地：未知 4楼 57台样车试制，103万公里道路强化试验，猛士经受住了考验　　东风“猛士”的研发历经四个批次的改进设计、试制、试验，台架试验12500小时，发出图纸12336张次，攻克关键技术32项，形成专利26项。
	夺老头拐棍，抢小孩冰棍！ [每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

今日世界

2.4W+
爱卡币
8956
帖子

加关注 发私信

青铜元老

注册 2007-03-08 来自江苏

发表于 2007-06-04 18:06 IP属地：未知

5楼

在研制过程中，先后有57辆“猛士”投入了研制试验，总试验里程达103万公里，在新疆喀什、黑龙江密山、成都川藏线、广东沿海进行了全面可靠性试验，从零下41度的黑龙江到零上46度的新疆，都要保证在规定时间内启动引擎，发动机正常运转；同时还进行了500米高空的空投试验和车身爆破试验，体现出了非凡的高机动性、优异的战场适应性，整车战术技术性能达到国际同类军车先进水平。
单排软顶车型的后面可以坐下一个班的战士

夺老头拐棍，抢小孩冰棍！

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

今日世界

2.4W+
爱卡币
8956
帖子

加关注 发私信

青铜元老

注册 2007-03-08 来自江苏

发表于 2007-06-04 18:08 IP属地：未知

6楼

多项技术性能超越Humvee，为未来战争赢得主动
　　虽然以美国的Humvee为原型，但东风并不甘心跟在别人后面走，从设计开始，猛士的目标就是在诸多方面超越世界上最优秀的军车。
　　车型的系列化是猛士的一大特点，有长头短头两大系列，单双排软硬顶，溜背软硬顶，厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆，前风挡翻倒后可装轻、重机枪，软硬顶车内中央有安放台和踏板，顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘，后箱有导弹发射平台，形成轻型高机动性轮式作战系统。

1. 发动机盖向前开启
　　2. 后厢顶篷可以很方便地装卸
　　3. 双横臂独立悬架提高通过性
　　4. 双排车型后座只能坐两个人，中间是武器平台

夺老头拐棍，抢小孩冰棍！

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

今日世界 2.4W+ 爱卡币 8956 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-03-08 来自江苏	发表于 2007-06-04 18:09 IP属地：未知 7楼国产康明斯四缸发动机是猛士的主要配置　　据悉，为了避免战时物资禁运，装配部队的都是东风自产的康明斯发动机。在通过性能上，猛士拥有近70°接近角，离去角45°，纵向通过角31.5°，最小离地间隙达到410mm，理论爬坡度能达到100% 。
	夺老头拐棍，抢小孩冰棍！ [每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

今日世界

2.4W+
爱卡币
8956
帖子

加关注 发私信

青铜元老

注册 2007-03-08 来自江苏

发表于 2007-06-04 18:10 IP属地：未知

8楼

悬架是一辆越野车性能的关键，猛士采用了目前较为先进的独立悬架的结构，前后均为双横臂螺旋弹簧独立悬架，可以适应更大地面落差，加大轮胎面与起伏路面的附着几率，增加了汽车的越野能力。

传动机构采用了高低两速的全时四驱系统，每个车轮都装有轮边减速器，纯机械结构的torsen差速器具备了限滑功能，取代了传统的差速锁，可以保证扭矩的合理输出。并且用独特的橡胶材料解决了低温下桥边、轮边、万向节双向防渗漏、防尘、防泥水等密封性技术难题。

夺老头拐棍，抢小孩冰棍！

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

今日世界

2.4W+
爱卡币
8956
帖子

加关注 发私信

青铜元老

注册 2007-03-08 来自江苏

发表于 2007-06-04 18:10 IP属地：未知

9楼

手动档也标配高低两速分动器
　　对于军用越野车的轮胎要有更高的环境适应性，猛士的轮胎充分考虑了恶劣环境下和战时的需要，开发了带内支撑环的子午线轮胎，可在轮胎被扎破的情况下继续行驶30公里。同时配备的中央充放气系统可以在10分钟内完成车轮充气。
　　综合整体性能，东风猛士在承载能力、燃油经济性、续驶里程、驻车制动坡度、操纵稳定性、耐久性等方面都超过了美国的Humvee。