发表于 2007-06-03 21:00 IP属地：未知
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夏季保养七法
a.防润滑不良：季温度较高，润滑油易受热变稀，使其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。建议车主使用优质的润滑油添加剂,如驰耐普抗磨王,定期使用,能保证发动机终身无大修。
b.防混合气过浓：夏季气温高，汽油容易流动，同时热量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓。因此，应调小热量孔，调整加速装置与节气门摇臂连接的位置，适当降低油面高度，以减少供油量 。
c.防气阻：夏季汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻现象，致使油路供油不足甚至中断供油。为防止气阻，可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开，或用湿布将汽油泵包住降温。
d.防蒸发：高温下，油和水的蒸发量都将增加，要盖严油箱盖，防止油管渗油；要经常检查水箱的水位、曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液液面高度等。不合规定时，要及时添加或调整。
e．防过热：气温高时散热慢，汽车水箱的温度常常因为居高不下而影响发动机正常的功率输出，甚至可能引起发动机不能正常工作。为防止发动机产生过热现象，保养时应注意风扇皮带不能沾机油，以防打滑，皮带要保持一定紧度。长途行驶途中要注意适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。
f．防爆胎：汽车在高温条件下行驶时,由于外界气温高，轮胎散热较慢，并且气压也随之相应地增高,容易引起爆胎。因此，在高温条件下运行要注意轮胎的温度和气压，经常检查，保证规定的气压标准。若发现缺气，应及时补足，绝对不可凑合行驶。如果汽车轮胎温度过高，切不可用泼浇冷水的办法来降轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。 爆胎后也不要立即踩刹车。
g．防自燃、自爆：夏季气温较高，汽车自身的故障率也大大提高，"自燃"和"自爆'的事故也经常见诸报端。 汽车夏季自燃，除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外，操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因。 因此应该做好汽车的检查工作，重点检查汽车的油电等线路，防止自燃现象的产生。
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