烧机油后，建议W版要做的诊断，同样适合其它严重缺机油的同学。-爱卡汽车网论坛

严守壹

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发表于 2007-05-30 13:11 IP属地：未知

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烧机油后，建议W版要做的诊断，同样适合其它严重缺机油的同学。

刚才看了W版的诉苦帖子，感到也是我曾经拥有的感觉。从我去年冬天突然发现缺机油，到抱着赌一把的心态，彻底更换了便宜的涡轮后，才真正的结束了这段痛苦的心理路程。
废话不说，以我老严的实战经验，给W版出以下主意（只供参考）：
1、首先排除气门导管及油封渗漏。原因是，像版主这种机油发烧友，原则上只用贵的，不用够用的。所以，那些昂贵的机油，对于气门挺杆与导管、油封之间的润滑，显得太太奢侈了。再说，以我了解的经验，老帕1.8T发动机，气门油封渗漏，普遍在二十万公里左右，这还是始终用四埃斯店那种垃圾机油的结果。所以，版主的车还差的远着呢。
2、汽缸垫片。这个可能性更小，跟烧机油没有太直接的关系。倒是和拉缸有着密切的关系，因为缸垫破损，导致冷却液渗漏至机油内，造成活塞环拉毁汽缸壁。所以，这点也能排出。
3、活塞环。这个部件的损坏几率也是很小的，但也不排除可能性。因为万一活塞环断裂、开口对齐、间隙加大，都能导致机油消耗急剧增加。但是，这些可能都有一个判断方法，就是原地踩油门，能看到蓝烟从排气管冒出。如果W版早晨热车看不到蓝烟，原地踩油门到三千转也看不到蓝烟。那么，就别再冤枉活塞环了。
4、涡轮增压器。呵呵，W版别怕，我估计毛病就出在这里啦。哈哈哈哈......（别误会，不是那种幸灾乐祸的笑，而是我自恋得意的笑）
按照版主陆续描述的状况，老严我估计最大的可能就是涡轮轴承有间隙了。这里有个很方便的判断方法。把车开到修理店，彻底熄火，打开机盖，让小工开始拆除空滤部位的上下壳体，估计用时20分钟左右，这时候，涡轮应该还没有彻底冷却，让小工慢慢的往三元催化和涡轮壳体上浇凉水，注意是慢慢浇。这样能加快涡轮的冷却。
然后用手能持续触摸涡轮的时候，让小工拆掉涡轮的进气管，很容易的。这时候，版主你可以用手伸进涡轮的进气管口，立即就能触摸到进气叶片了。
最关键是这一步：先用手指转动叶片，感觉有无卡涩、或者摩擦。然后，用手指按着叶轮的轴，上下晃动，仔细体会有无间隙。一定要仔细体会。轻轻的上下晃动......内外晃动......
如果你能立即感到有旷量、也就是有间隙，那么恭喜你，涡轮完蛋了！（别打我啊——）
然后该干嘛就干嘛吧。
这里还有一个可能，就是废气管道破损，已经有同学给提醒了，如果真的有破损，橡胶管上会很明显得有油气油泥聚集。这个请熟悉的维修工来帮助检查即可，因为，如果你不熟悉废气管的排布，有些细节会被忽略。这个检查很简单。
所以，W版你别紧张，涡轮本身就是个易损件，早晚要到这一天的。换了涡轮，你的老帕跟我一样，也会获得新生的！
再次安慰版主一下（偶表情严肃的做关怀、同情、拍马屁状......）

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漂白猪禁言的死神 1747 爱卡币 40423 帖子加关注发私信用户被禁止发言离休干部注册 2006-01-29 来自上海市\|上海市	发表于 2007-05-30 13:15 IP属地：未知 2楼不顶不行啊。。建议增设老严当技术版面的版主。。。
	一切都是过往云烟 [每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

freeway 1.1W+ 爱卡币 7437 帖子加关注发私信本站元老注册 2002-11-20 来自上海市\|上海市	发表于 2007-05-30 13:16 IP属地：未知 3楼同意同意！！！！
	二三四五六七八九南北 [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2007-05-30 13:19 IP属地：未知

4楼

原帖由 严守壹 于 07-05-30 13:11 发表

刚才看了W版的诉苦帖子，感到也是我曾经拥有的感觉。从我去年冬天突然发现缺机油，到抱着赌一把的心态，彻底更换了便宜的涡轮后，才真正的结束了这段痛苦的心理路程。
废话不说，以我老严的实战经验，给W版 ...

奶牛，仔细的看了看，发现老严和俺的意见一样啊。不过老严啊，这个要看开车风格的。我的气缸垫8w公里就报销了。涡轮10w公里报销。但总算有一点，积碳是很难产生了，嘿嘿。
还是我说的，ww，如果是涡轮坏了引起缺机油，你应该觉的庆幸的。如果不是而机舱里没看到什么油迹的话，嘿嘿。。。。。。。。。。。

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snow_feeling 1W+ 爱卡币 7883 帖子加关注发私信本站元老注册 2007-04-01 来自海外\|亚洲	发表于 2007-05-30 13:21 IP属地：未知 5楼原帖由严守壹于 07-05-30 13:11 发表 4、涡轮增压器。呵呵，W版别怕，我估计毛病就出在这里啦。哈哈哈哈......（别误会，不是那种幸灾乐祸的笑，而是我自恋得意的笑）这个易损件
	.简单就好. [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

今天你帕了么 1.6W+ 爱卡币 13099 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2004-11-13 来自北京市\|北京市	发表于 2007-05-30 13:22 IP属地：未知 6楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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漂白猪禁言的死神 1747 爱卡币 40423 帖子加关注发私信用户被禁止发言离休干部注册 2006-01-29 来自上海市\|上海市	发表于 2007-05-30 13:24 IP属地：未知 7楼原帖由 freeway 于 07-05-30 13:19 发表奶牛，仔细的看了看，发现老严和俺的意见一样啊。不过老严啊，这个要看开车风格的。我的气缸垫8w公里就报销了。涡轮10w公里报销。但总算有一点，积碳是很难产生了，嘿嘿。还是我说的，ww，如果是涡轮坏了引 ... 吱。。。
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机械之心 4416 爱卡币 1854 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-10-06 来自内蒙古\|巴彦淖尔市	发表于 2007-05-30 13:30 IP属地：未知 8楼学习啊,现在好象就老严的贴最有技术含量了!
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严守壹有一说一 27.3W+ 爱卡币 177980 帖子加关注发私信版主注册 2006-01-11 来自天津市\|天津市	发表于 2007-05-30 13:30 IP属地：未知 9楼让大家看的更明白一些。附件点击查看原图 (48.13 KB)
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严守壹有一说一 27.3W+ 爱卡币 177980 帖子加关注发私信版主注册 2006-01-11 来自天津市\|天津市	发表于 2007-05-30 13:38 IP属地：未知 10楼原帖由漂白猪于 07-05-30 13:15 发表不顶不行啊。。建议增设老严当技术版面的版主。。。我乳臭未干，所以，不能当领导。再说，这话有人听了会很不爽的......
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