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发表于 2007-05-30 11:35    IP属地:未知

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雅阁,车市纪录的创造者
  雅阁,车市纪录的创造者

  在过去的8年中,相信没有哪一款中级车在定价的时候会不考虑雅阁的影响,因为这么多年来,业内人士都把雅阁誉为国内中级车市的“价格标杆”。

  雅阁自诞生之日起就不断地创造着纪录,并不断地去刷新它。在轿车尚未进入中国普通家庭的年代、广州本田的成立、雅阁的引进,这三个特定的因素让广本雅阁在接下来的几年里,在中国汽车行业创下了一个又一个“第一”,也让广州本田在行业中的地位几乎被“神化”。

  雅阁是第一个国内引进生产时便采用与世界同步技术的车型品牌。它诞生时,轿车市场上的品牌屈指可数。所以,当定价29.8万元的第一辆广州本田雅阁在1999326日下线时,突破30万元的价格,加上全球同步的先进技术,让广州本田雅阁一鸣惊人,当年即实现了产销10008辆的佳绩。

  从20045月到200511月,雅阁连续19个月位居国内中高档轿车市场销量冠军的宝座。截至目前,雅阁在国内的总销量已经突破60万辆。其中,杭州市场的保有量约为18000辆,占全国总销量的3%。它创造的连续19个月获得中高档轿车销量冠军的纪录至今也无人打破。

  可能很多人都不知道,现在家喻户晓的汽车4S店模式也是从广州本田雅阁开始的。在1998年的中国汽车流通业,4S店还是一个新鲜词汇。为了迎接第一辆广州本田雅阁的到来,广州本田大胆引进了与国际接轨的“四位一体”销售服务模式,即广州本田所有的特约销售服务店都集整车销售、售后服务、零部件供应和信息反馈于一体。在当时,轿车尚未大量进入家庭,在服务方面,一般的经销商仅限于卖车、修车,有的可能连卖车、修车也是分开的。

  雅阁进入中国市场已有8年,堪称国产中高档车的先驱,它在诞生之初就与帕萨特和别克君威等车型较上了劲,一度创造了加价数万元还要消费者苦等几个月的销售神话。现在,随着天籁、蒙迪欧、马6、凯美瑞等车型的进入,所有的新车型都希望接替雅阁登上销量之王的宝座,但真正能超过雅阁的还是不多。即使目前新车辈出,也依然没有任何竞争对手敢小视雅阁的存在。

  


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新闻报道?

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发表于 2007-05-30 21:48    IP属地:未知

图2漂亮~

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发表于 2007-05-30 23:58    IP属地:未知

“雅阁在国内的总销量已经突破60万辆。其中,杭州市场的保有量约为18000辆,占全国总销量的3%。”
杭州有这么多雅阁还真是第一次知道。

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发表于 2007-05-31 10:14    IP属地:未知

呵呵,,,,,

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发表于 2007-05-31 16:57    IP属地:未知

保有量是大,维修点却没有增加,每次保养都得早去,要不光排队就要了命。

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发表于 2007-05-31 21:37    IP属地:未知

古田店好像不是很忙,上周我做了保养,还送了个胎压表

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发表于 2007-06-01 00:22    IP属地:未知

雅阁的保有量 是不错的一个选择向导

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发表于 2007-06-01 10:08    IP属地:未知

2图真的超级好看。

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