发表于 2007-05-20 21:58 IP属地：未知
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好多朋友误解了80km速度的正面碰撞，我来说说！
本来这个帖子是某人发的关于fks和polo以80km的速度正碰的回帖，但是没想到我居然写了这么多，干脆自己开个贴好了。俺发现坛子里面很多xdjm自己不思考，人云亦云哦！
首先80对撞和160撞墙，所受到的能量完全两个概念的。
为了便于说明，假设fks和polo的质量（重量）一样的情况下（呵呵，有兄弟要去查查fks和polo的质量也可以，我知道我的老polo1。6整备质量是1150kg，fks不知道了），两车同速对撞，每车所被分配（承受的）能量是m×80×80/2＝3200m（焦耳）。而160的速度撞墙，能量会全部分配到撞墙的车上，是m×160×160/2＝12800m，这个能量是前者的4倍了。即使以80km的速度撞墙，车子被分配的能量也是两车相撞的2倍，因为在这里可以认为墙的质量无穷大了。
还有，按照两个物体碰撞的时候，能量分配是按照质量的反比进行的，所以fks质量应该大于polo，所以正碰的时候，fks占便宜，当然是建立在其他条件如工艺等一样的情况下。
再还有，楼上很多人说80对碰，绝对都费了，我可以告诉大家不一定。以前我也说过岳父遇到的车祸，audi100和兰鸟绝对的整齐的正面碰撞，audi100车速60，兰鸟车速90多（事后交警测得），当时audi100是我岳父一人，兰鸟两人座前排，均未系安全带（03年不流行），结果是兰鸟重伤一人挂一人，我岳父也算伤的厉害，但三个月之后恢复的和常人无异。这个事故说明，正碰的时候audi100因为重，明显占了兰鸟的便宜，那个audi100属于古董，连气囊都没有的。日本车说吸能，jb的，吹吧。这个事故中的能量来看，如果fks、polo、audi100、兰鸟的质量均设为m，则我岳父所遇到车祸的时候audi100所承受的能量是3825m焦耳，大于楼主设定的80速度正碰的能量，事实是我岳父现在身体很正常。自从那个事故以后，我认识到一辆安全的车子对于生命多么重要了，很多时候，即使按照规则老老实实开车，车祸也会找上门。
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