发表于 2007-05-13 23:16 IP属地:未知
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30000KM保养的新鲜事(自动变速箱更换电磁阀作业,更新在一楼)
昨天去做3万的保养,4S没做保养的项目,反而将变速箱打开更换了电磁阀,也不说什么原因更换。只是说由于出现强制降档(4档降3档),折腾一天,换完没感觉有什么变化。怀疑SL可能发现某些批次或时间段的AL4自变箱有问题,但也不通知车主,只要你去4S就主动更换.
照片在手机里,没有数据线明天再补上。
另外二个电磁阀仅材料费就近1400元
补充并回答大家的问题:我的车生产日期06年7月20日,目前行驶了31600KM,除了常规保养费用,更换电磁阀是免费的(属于质量索赔)。但有一件可气之事,更换电磁阀需要放部分自变箱油出来,更换完毕,需要补充自变箱油,4S说SL只负责一桶(2升)不足部分只能将原来旧的过滤后重新加入。当时提出反对,要求全部更换成新油,但4S就是只免费一桶,交涉无果自己掏钱单买了一桶。此事准备投诉SL400,强烈要求全部更换新油而且SL全部买单,因为是其产品质量问题导致换油,凭什么要用户掏钱。有结果再发帖子。
保养费用:我只更换了空滤、火花塞、空调滤芯,工时加材料675元,工时费8折。此4S不许拍照,所以都是拿手机偷拍的,数量有限效果很差,同学们凑和看吧。
看图,手机拍的效果一般
图1、开拆,卸下左前轮,拆掉轮眉内衬板
图2、打开波箱前端盖子
图3、盖子下面的部件(不知什么名字,4S的人不说)
图4、盖子下面的部件2
图5、从发动机前方看打开的波箱
图6、更换的就是她-电磁阀每个700大洋不含工时费
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本帖最后由 chemtx 于 07-05-14 13:13 编辑 ]
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开拆,卸下左前轮,拆掉轮眉内衬板
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打开波箱前端盖子
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盖子下面的部件(不知什么名字,4S的人不说)
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从发动机前方看打开的波箱
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更换的就是她-电磁阀每个700大洋不含工时费