发表于 2007-04-26 21:49 IP属地：未知
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记一汽丰田“陆巡”车主俱乐部周年庆典活动中两位台胞的尴尬遭遇
记一汽丰田“陆巡”车主俱乐部周年庆典活动中两位台胞的尴尬遭遇
阿峰和阿宏是在上海工作/定居多年的台胞，他们通过网上申请（阿峰是俱乐部会员），获准参加2007年4月9日至24日一汽丰田“陆巡”车主俱乐部成立一周年的庆典活动----西双版纳雨林穿越，但前提条件是，两位台胞不能在第一集合地北京和第二集合地成都入队，而是必须在西昌（车队经过地）入队，因为车队南下要经过竖着“西昌卫星发射中心”指向牌的敏感路段……
阿峰阿宏虽定居上海多年，因忙于工作从未自驾远行，所以对自驾前往西昌非常担心。在一次参加此次活动的上海车友茶聚时，阿峰与车友“老虎”商定一起于4月9日离沪经西安前往成都，并按俱乐部规定的4月11日晚抵达成都指定集结地—金牛宾馆。当晚阿峰阿宏向主办方提议，出于安全与路径不熟等方面的考量可否与车队一同前往西昌，但遭到了主办方的拒绝，主办方坚持两位台胞必须自行前往西昌才能入队。面对无奈又沮丧的阿峰阿宏，一上海车友出于同情，向主办方提出愿驾车陪同他们一起由成都前往西昌并获得主办方的准许。随后，主办方向两位台胞约定，12日一早必须提前发车，与大车队保此100公里距离。两位台胞为稳妥起见，请主办方指定前往西昌的行车路线，但主办方以行车路线不便告知为由加以拒绝，对此，两位台胞提出与大车队保持100公里距离和先于大车队到达西昌的可能性会不会有问题，主办方又与两位台胞约定，只要在13日早上7点以前抵达西昌就可入队。在讨论结束时，一位熟悉当地路况的绵阳车友小王也提出了愿驾车带领阿峰阿宏一起前往西昌，主办方也予以准许。
13日晨5时45分，两辆沪牌车在一辆川牌车的引领下，沿着306省道前往西昌，由于沿途道路施工只能走走停停，其间他们多次与俱乐部前站工作车不期而遇并互致路况，下午三点在离汉源不到10公里的路上三台车被困住了（开山筑路放炮）。眼看不能如期到达目的地，心急如焚的台胞和热心的绵阳车友小王四处打探路况，在确认13日早7点以前根本不可能抵达西昌的情况下，他们一边将路况告知前站工作车并请大车队绕行，一边打听新的路经，一位重卡司机建议他们回走省道306再转省道208经甘洛/越西再转县道前往泸沽，经西泸高速至西昌。在没有选择的情况下，三台车只能在车堆里艰难的调回车头，冒着对路况毫无知情的风险向重卡司机建议的路经驶去。而此刻大车队已避开了通往汉源的严重堵塞，直接由省道306转省道208驶向甘洛方向。出发在先的阿峰阿宏当看到大车队已走在了他们的前面，不免又心急了起来，不断地催促陪伴的两车加快行驶速度，争取在大车队前先期抵达西昌。就在途中大车队加油/小解之际，三台车在燃料不足憋着小解的情况下一刻不停的驶向了西昌，与前站工作车先后抵达了宿营地，接着阿峰阿宏又是洗车又是加油满怀期待明天的入队同行。
意外又一次的发生了。当晚主办方又向阿峰阿宏告知他们不能入队，原因是他们进入了境外人士不准进入的金口河地区（大渡河峡谷），还私用了车队手台频率，他们是通过车队手台才知道通往西昌的此一路经的，并被告知虽不能入队但可跟在车队后面活动，只是不能和车队一起联欢一起合影……。此刻的两位台胞已瞠目结舌地僵直在那里，他们不能理解明明是他们和绵阳车友小王转告车队转道绕行甘洛的，明明是他们和小王从卡车司机那里得到此一路经的（小王父子也知道这条路经），怎么反倒是他们从手台中得知这一路经的呢？再退一步说，就算是从车队手台中得知此一路经的，他们又错在那里？为什么不能指定他们走不会违禁的线路？为什么收取他们汇款并指定他们前往西昌入队现又如此拒绝？想到满怀期待地从上海风尘仆仆的赶到成都，又从成都日夜兼程的赶往西昌，却是如此结果，愤怒的表情写满了阿峰阿宏的脸，他们感到自己的尊严受到了极大的伤害，但他们还是极力控制着自己的情绪，非常绅士说道；那我们就退出这次活动吧，请俱乐部退回我们的汇款…….
主办方当即承诺：同意退回他们的汇款。
[ 本帖最后由 山横王 于 07-04-27 11:29 编辑 ]
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