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捷达论坛 >  讲讲我昨天的修车经历~~~~

发表于 2007-04-21 08:11    IP属地:未知

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讲讲我昨天的修车经历~~~~
<DIV style="FONT-SIZE: 13px">昨天早晨去上班~~~着车~~~居然着不了了~~~~<IMG alt="" src="//www./images/smilies/puzzel.gif" border=0 smilieid="74"> ~~~只听见马达嗒嗒的声响~~~~<BR><BR>马达坏了?~~不是!~~~马达在工作~~~~<BR><BR>电压不够?~~~电压表显示13V呢~~~~<BR><BR>汽油泵坏了?~~~~~汽油泵正在发出轻微的孜孜声~~~~<BR><BR>什么毛病呢???????</DIV><!--
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发表于 2007-04-21 08:13    IP属地:未知

<DIV style="FONT-SIZE: 13px">起初根本没当一回事~~~~~认为5分钟内搞定~~~~<BR><BR>。。。。。<BR><BR>LD在阳台上看我车打不着就下楼帮忙~~~~LD的作用真不小~~~她可以按照我的指示着车~~~~而我在机舱内观察~~~~<BR><BR>具体步骤:<BR><BR>1 先检查油路~~~~<BR><BR>虽然汽油泵在油箱里孜孜响(表示汽油泵在转)~~~但是也不能表示能泵出汽油来~~~~<BR><BR>以前化油器车的汽油滤芯是塑料的,透明的~~~~那边一着车~~~~就能看到汽油是否往出泵~~~~改装之后~~~用上了铝制的汽油泵~~~不再透明了~~~怎么办呢?<BR><BR>从车里找了一个空的矿泉水瓶子~~~~从汽油管上拆下卡毂~~~~把油管插到瓶子里面~~~~LD一着车~~~就看见汽油哗哗往瓶子里面冒~~~~<BR><BR>这说明汽油泵没问题~~能泵出油~~~<BR><BR>但是~~~如果油压偏低~~~实际上化油器也不工作~~~不过这种方法能断定汽油泵是否工作正常~~~~非常适合电喷车检查汽油泵~~~~</DIV><!--
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发表于 2007-04-21 08:14    IP属地:未知

<DIV style="FONT-SIZE: 13px">2 检查点火~~~~<BR><BR>我把主刚线拔下来~~~对准发动机缸盖的金属壳,距离大约7毫米~~~~LD在车里打火~~~~可以看到主缸线头部发出电火~~~~<BR><BR>这证明分电器是好的~~~~电火模块和电火线圈也能工作~~~~<BR><BR>但是有油有火为什么不着车呢?~~~~<BR><BR>我发现主缸线的电火花比以前微弱很多~~~~~<BR><BR>于是,进一步检查分缸的点火~~~<BR><BR>拆下一个火花塞~~~~把它插在高压线上~~~~让拆下来的火花塞远离火花塞的口(这是为了防止接近缸盖的燃烧室万一点火成功点燃缸内混合器引发意外火灾)~~~~LD在车内着车~~~发现分缸线的火花塞上无电火花~~~~<IMG alt="" src="//www./images/smilies/shock.gif" border=0 smilieid="73"> <IMG alt="" src="//www./images/smilies/shock.gif" border=0 smilieid="73"></DIV><!--
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发表于 2007-04-21 08:14    IP属地:未知

<TABLE class="t_msg innertable" cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD class=line style="PADDING-TOP: 10px" vAlign=top height="100%">
<DIV style="FONT-SIZE: 13px">主缸有火~~~分缸无火~~~<BR><BR>首先想到分火头坏了~~~~<BR><BR>拆下分火头~~~发现绝缘的黑色涂料部分已经有了裂缝了~~~怀疑被击穿了~~~<BR><BR><IMG alt="" src="//www./images/smilies/teeth_smile.gif" border=0 smilieid="65"> <BR><BR>自以为原因找到了~~~兴冲冲步行去小区门口的众义达快修买来了一个B4分火头(跟STN电喷,高尔用的是一样的)~~~~<BR><BR>回到车旁边一试~~~还是不行~~~~<IMG alt="" src="//www./images/smilies/shock.gif" border=0 smilieid="73"> <IMG alt="" src="//www./images/smilies/shock.gif" border=0 smilieid="73"></DIV><!--
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<TR>
<TD vAlign=bottom><BR></TD></TR></TBODY></TABLE>

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发表于 2007-04-21 08:15    IP属地:未知

<DIV style="FONT-SIZE: 13px">那就可能是分电器的盖坏了~~~~<BR><BR>于是打电话把我同学叫来了~~~~把他车的分电器盖跟我车的换了一下~~~他车能着~~~我车还是不行~~~~<BR><BR>也不是分电器盖的毛病~~~~<IMG alt="" src="//www./images/smilies/shock.gif" border=0 smilieid="73"> <IMG alt="" src="//www./images/smilies/shock.gif" border=0 smilieid="73"></DIV><!--
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发表于 2007-04-21 08:15    IP属地:未知

<DIV style="FONT-SIZE: 13px">想到这里~~~不由得冒出了冷汗~~~~难道是分电器坏了?~~~~如果是这样就麻烦大了!~~~~因为这个分电器是B4的DIY而来的~~~~~我还有一个好的B4分电器在J哥手上~~~那是没有DIY过的~~~~只好去J哥那里取一趟了~~~~<BR><BR>为了便于操作~~~把车上的分电器拆下来~~~带着~~~开我同学的JD去找J哥~~~~</DIV><!--
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发表于 2007-04-21 08:19    IP属地:未知

<DIV style="FONT-SIZE: 13px">拿到分电器~~~~回家的途中去DHM~~~~找小魏帮我把新分电器拆解~~~~把分电器的霍尔传感器换到DIY的分电器上~~~~再次组装了一个新的DIY分电器~~~<BR><BR>想到问题很快解决~~~心里一阵喜悦~~~尽管风沙很大~~~也基本不郁闷了~~~<BR><IMG alt="" src="//www./images/smilies/regular_smile.gif" border=0 smilieid="57"> <BR><BR>为了防止跑冤枉路~~~又从DHM拿了点火模块和点火线圈各一个~~~~备用~~~<IMG alt="" src="//www./images/smilies/mmm.gif" border=0 smilieid="59"></DIV><!--
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发表于 2007-04-21 08:20    IP属地:未知

<DIV style="FONT-SIZE: 13px">下午1点回到家~~~~<BR><BR>没上楼~~~也没告诉LD~~~~直接到车旁边~~~准备大干一番~~~~~<BR><BR>先换分电器~~~~<BR><BR>事先跟小魏学习了化油器车对正时的方法:<BR><BR>1 挂4挡,慢慢反复推车,把凸轮轴的正时标记与塑料挡板上的标记对上<BR>2 把分火头和分电器上的一缸标记统统对准1缸,调整缸体内机油泵的突起转动柄,使分电器的凹槽跟它对应,装好分电器</DIV><!--
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发表于 2007-04-21 08:20    IP属地:未知

<DIV style="FONT-SIZE: 13px">为了防止出错~~~先测试了主缸线——有电火花!<IMG alt="" src="//www./images/smilies/wink_smile.gif" border=0 smilieid="60"> <BR><BR>再测1缸——还是没有火<IMG alt="" src="//www./images/smilies/shock.gif" border=0 smilieid="73"> <IMG alt="" src="//www./images/smilies/shock.gif" border=0 smilieid="73"> <BR><BR>顿时大失所望了一下~~~~~<BR><BR>这是拨小魏电话~~~居然人不在!<IMG alt="" src="//www./images/smilies/angry_smile.gif" border=0 smilieid="62"> <BR><BR>没办法~~~只好把拿来的新的点火模块装上~~~~再测试一遍~~~~结果还是不行~~~~~<BR><BR>难道是高压线坏了?~~~~明明知道不可能~~~还是从后备箱取出了一套新的改装线换上~~~~<BR><BR>呵呵~~~居然它们也会骗人!——1缸竟然闪了2下,有了一点电火花~~~<BR><BR>这时就认为是高压线坏了~~~把几根都换好~~所有东西都装好~~~着车~~~竟然还是不行~~~~<IMG alt="" src="//www./images/smilies/shock.gif" border=0 smilieid="73"> <IMG alt="" src="//www./images/smilies/shock.gif" border=0 smilieid="73"></DIV><!--
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发表于 2007-04-21 08:21    IP属地:未知

<DIV style="FONT-SIZE: 13px">不用说了~~~心越来越凉~~不会。。。车报废了吧~~~~当时脑子里浮现了很多场景~~~~居然很虚荣地想到了二手GOLF~~~~很严重地BS一下自己!!<IMG alt="" src="//www./images/smilies/embaressed_smile.gif" border=0 smilieid="67"> <BR><BR>最后的稻草就是点火线圈~~~也只有它了~~如果换点火线圈还不行~~~就很难办了~~~就算某次鬼使神差地着车了~~~那也是靠不住的~~~因为没有找到病根~~~~~<BR><BR>当我从点火线圈上拔下主缸线时~~~一切都明白了:里面哗啦一下流出了粘稠的油——原来是点火线圈完蛋了!<BR><BR><IMG alt="" src="//www./images/smilies/angry_smile.gif" border=0 smilieid="62"> 这个GP的点火线圈~~~要S,你就S彻底一点~~~干嘛还做出主缸有火的假象呢?~~~~正因为看到主缸有火,分缸无火~~~我才没有怀疑它~~~~<BR><BR>唉~~~还是太缺乏经验了~~~~</DIV>

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