<FONT color=black size=5>汽车的机油消耗量是反映汽车的性能的一个重要标志之一。机油消耗量的大小，某种程度可以反映出发动机的磨损程度。</FONT>
<P align=left><FONT size=5><FONT color=black><FONT face=宋体>目前，有许多厂家的使用手册规定，汽车机油消耗小于</FONT> 1<FONT face=宋体>升</FONT>/<FONT face=宋体>千公里是正常的。这个规定显然是沿续了以前化油器汽车技术阶段的说法。这个指标太大了，足以掩盖产品本身的缺陷。</FONT></FONT></FONT></P>
<P align=left><FONT size=5><FONT color=black><FONT face=宋体>当前，我国对汽车的机油消耗量没有明确的国家标准。但有一个发动机方面的国家标准可以参考。这个国家标准是规定了发动机在试验台架上</FONT>24<FONT face=宋体>小时全负荷及</FONT>24<FONT face=宋体>小时</FONT>30<FONT face=宋体>％负荷，共计</FONT>48<FONT face=宋体>小时运转后，机油的消耗量和燃油的消耗量比值要小于</FONT>0.3<FONT face=宋体>％。这个国家标准对发动机设计制造水平进行了约束。</FONT></FONT></FONT></P>
<P align=left><FONT size=5><FONT color=black><FONT face=宋体>虽然汽车的整车运行和发动机台架试验有极大的差别，但也有可借鉴的地方。根据这个发动机的国家标准，我换算了成整车运行状况，基本上等同于汽车机油消耗在</FONT>0.3<FONT face=宋体>升</FONT>/<FONT face=宋体>千公里之内。</FONT></FONT></FONT></P>
<P align=left><FONT size=5><FONT color=black><FONT face=宋体>这样，我们一般认为轿车机油消耗量在</FONT>0.3<FONT face=宋体>升</FONT>/<FONT face=宋体>千公里内是最基本的要求，如果您的汽车机油消耗小于</FONT>0.3<FONT face=宋体>升</FONT>/<FONT face=宋体>千公里，说明汽车状况特别是发动机还算基本正常，如果大于</FONT>0.3<FONT face=宋体>升</FONT>/<FONT face=宋体>千公里，建议你去特约店检查一下，可能存在隐患。</FONT></FONT></FONT></P>
<P align=left><FONT face=宋体 color=black size=5>汽车机油消耗一般情况无非是从下面上来和从上面下来两种情况。从下面上来是指机油通过活塞环上窜到汽缸内参与了燃烧，这时候车辆会出现冒蓝烟的状况，此种情况一般是由于活塞环积炭封闭不严或者拉缸。一般发生这种情况，问题稍微严重一点，需要打开发动机内部进行检查维修。从上面下来是指气门油封封闭不严，导致机油从油封渗入，这种情况一般更换新的气门油封可以解决问题。此种情况问题显然小一些。</FONT></P>

学习～～～

了解一下.

学习~~~~~~

学习...

学习了。。