<P>早上9点多到达4S店，车子已经被粗粗冲洗了一下，在4S店的停车场放了半个多月，灰头土脸的，脏的不行了。</P>
<P>洗完后发现影像蓝还是很漂亮的。</P>
1楼2007-04-20 09:22IP属地：上海
<P>提车篇：</P>
<P>早上9点多到达4S店，车子已经被粗粗冲洗了一下，在4S店的停车场放了半个多月，灰头土脸的，脏的不行了。</P>
<P>洗完后发现影像蓝还是很漂亮的。</P>
<P>早上9点多到达4S店，车子已经被粗粗冲洗了一下，在4S店的停车场放了半个多月，灰头土脸的，脏的不行了。</P>
<P>洗完后发现影像蓝还是很漂亮的。</P>
2楼2007-04-20 09:25IP属地：上海
提车篇2：<br />
由于当天4S店提车、上牌的车挺多的，我们刚刚看了看车，就到会议室和售后服务的经理“开会”，他向我们介绍了售后服务的具体细节（他有一张单子罗列了需要解释的条款），介绍完以后还要我们签字确认。
由于当天4S店提车、上牌的车挺多的，我们刚刚看了看车，就到会议室和售后服务的经理“开会”，他向我们介绍了售后服务的具体细节（他有一张单子罗列了需要解释的条款），介绍完以后还要我们签字确认。
3楼2007-04-20 09:36IP属地：上海
<P>提车篇3：</P>
<P>搞完售后服务，终于要验车了，虽然我在网上看了无数次提车注意事项，但在4S店人员的“快速行动”下，还是略显粗糙：</P>
<P>1、没有发动直接看机油标尺</P>
<P>2、冷却液面看了看，没问题，在MAX和MIN直接</P>
<P>3、洗窗液看了看，好像挺满的，但没有看到MAX和MIN的标记</P>
<P>4、制动液就问了一下</P>
<P>5、蓄电池看了看，应该没问题，顺便问了一下接头是否紧固了</P>
<P>6、问了问胎压，4S店人说是没问题，都是2.3</P>
<P>7、雨刮器没有试</P>
<P>8、各种灯光、天窗试了试，没问题</P>
<P>9、随车工具看了看，没有详细一一清点</P>
<P>10、发动，怠速，刚开始声音很大，等到转速下来（从1200转下降到900转不到一点），声音明显柔和，音量也小了不少；轰一脚油门，声音应该正常，反正我也不是很懂</P>
<P>11、发动几分钟后关闭，马上没油了，4S店真抠啊，明明验收单上写着1/4箱油！车身底下没有任何泄漏痕迹</P>
<P> </P>
<P>最后在验收单上签字，去上牌</P>
<P>搞完售后服务，终于要验车了，虽然我在网上看了无数次提车注意事项，但在4S店人员的“快速行动”下，还是略显粗糙：</P>
<P>1、没有发动直接看机油标尺</P>
<P>2、冷却液面看了看，没问题，在MAX和MIN直接</P>
<P>3、洗窗液看了看，好像挺满的，但没有看到MAX和MIN的标记</P>
<P>4、制动液就问了一下</P>
<P>5、蓄电池看了看，应该没问题，顺便问了一下接头是否紧固了</P>
<P>6、问了问胎压，4S店人说是没问题，都是2.3</P>
<P>7、雨刮器没有试</P>
<P>8、各种灯光、天窗试了试，没问题</P>
<P>9、随车工具看了看，没有详细一一清点</P>
<P>10、发动，怠速，刚开始声音很大，等到转速下来（从1200转下降到900转不到一点），声音明显柔和，音量也小了不少；轰一脚油门，声音应该正常，反正我也不是很懂</P>
<P>11、发动几分钟后关闭，马上没油了，4S店真抠啊，明明验收单上写着1/4箱油！车身底下没有任何泄漏痕迹</P>
<P> </P>
<P>最后在验收单上签字，去上牌</P>
4楼2007-04-20 09:40IP属地：上海
<P>上牌篇：</P>
<P>上牌的人不多，拓钢印很麻烦，PST LY的钢印在发动机后面，很难搞，4S店的人搞的双手通红才搞定；好不容易选号了，明明看到不少好号，例如6363，6606，6600等等，我就是选不到，屏幕上的数字跳的太快了，我选到0641，LP选到尾数是8的，那当然是淘汰我选的号码了，号码已经是沪FG了。这张照片和我行驶证上的几乎一模一样。</P>
<P>上牌的人不多，拓钢印很麻烦，PST LY的钢印在发动机后面，很难搞，4S店的人搞的双手通红才搞定；好不容易选号了，明明看到不少好号，例如6363，6606，6600等等，我就是选不到，屏幕上的数字跳的太快了，我选到0641，LP选到尾数是8的，那当然是淘汰我选的号码了，号码已经是沪FG了。这张照片和我行驶证上的几乎一模一样。</P>
5楼2007-04-20 09:48IP属地：上海
<P>百公里磨合篇：</P>
<P>车是07年3月生产的，我只能自我安慰：相信上海大众的品质吧</P>
<P>最终上午月11点30分搞定一切，提车、上牌约2小时搞定。</P>
<P>下午，为了遵循高版的磨合策略，决定到A2上去匀速行驶100公里。</P>
<P> </P>
<P>自己上了路才知道，又要开车又要看路是不容易的，从罗山路到A20，做出租车走了无数次，都没有错（有时候还是我给司机指路），偏偏自己开车是就是走错方向了，只能在A20沪南路出来掉个头再上去，也不知道这样是否违章！</P>
<P> </P>
<P>A2路况很好，我尽量保持70公里的时速（发动机2000转），由于我买的是手舒的，没有巡航功能，只能靠脚来控制油门了，还是有些累的。来回差不多100公里，路费25＋25＝￥50</P>
<P> </P>
<P>接下来就是在普通的路上开了。</P>
<P>车是07年3月生产的，我只能自我安慰：相信上海大众的品质吧</P>
<P>最终上午月11点30分搞定一切，提车、上牌约2小时搞定。</P>
<P>下午，为了遵循高版的磨合策略，决定到A2上去匀速行驶100公里。</P>
<P> </P>
<P>自己上了路才知道，又要开车又要看路是不容易的，从罗山路到A20，做出租车走了无数次，都没有错（有时候还是我给司机指路），偏偏自己开车是就是走错方向了，只能在A20沪南路出来掉个头再上去，也不知道这样是否违章！</P>
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<P>A2路况很好，我尽量保持70公里的时速（发动机2000转），由于我买的是手舒的，没有巡航功能，只能靠脚来控制油门了，还是有些累的。来回差不多100公里，路费25＋25＝￥50</P>
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<P>接下来就是在普通的路上开了。</P>
6楼2007-04-20 10:01IP属地：上海
开车之后才知道累啊，还是很紧张的
7楼2007-04-20 10:25IP属地：上海
在市区，速度就是上不去，能够到60已经很不错了
8楼2007-04-20 10:35IP属地：上海
<P> </P>
<P> </P>
<P>张学友的票子已经廉价卖了，GPS说是上海大众回寄给我；车展门票好像没有，不过我也不会去凑车展的热闹</P>
<P> </P>
<P>张学友的票子已经廉价卖了，GPS说是上海大众回寄给我；车展门票好像没有，不过我也不会去凑车展的热闹</P>
9楼2007-04-20 11:55IP属地：上海
</P>
<P> </P>
<P>迈腾已经开始卖了吗？</P>
<P> </P>
<P>迈腾已经开始卖了吗？</P>
京公网安备 11010102004670号