今天从杭州回家, 高速上想拉拉看~(头次拉)结果到120的时候, 方向盘抖的象拖拉机, 到165的时候,那声音真的恐怖呀, 二人要提到高8℃才能听见说话声.
而到165后在也拉不上去了~
晕,油门几乎到底~拉到190TX,我估计那声音可能在开飞机了
也不想拉了.因为那声音听着太难受了(这点和帕少特,凯美瑞 真的没有办法比,其它车没有开过,那二车跑过到宁波,拉到180几乎油门踩点点,而发动机声音几乎没有,就风速)
.而凯旋今天的表现真让我失望.完全是发动机声音.估计四速表现差点.
回家后立马到4S店 因为已经8000公里了,杀到4S后,说明来意.当然也把上次老包那里买的法文标带去了~
到了4S还戏剧性的北京什么来电话回访(SL委托他们调查4s的态度的,说现在没有空,晚上再来电话.赫赫.4S的JSGG态度真是180℃转弯呀.后话先不表)
先是常规检测~然后到外面试车.JSGG不太相信120方向盘抖,结果这里没有路测试拉165上的,极限到130,
到120后拖拉机又来了,回去后拆轮胎,调平衡,再轮胎盘上
加了很多的小金属块,就左边前伦和后胎.
25分钟后,装好,4S工作人员自己开出去试车了~过了10来分钟回来,直接上架拆轮胎.这回拆右胎了~汗 不成还是抖呀~嘴上还说,方向盘抖最麻烦,到 .车间经理来叫俺去休息休息~ 逛到边上,碰到过老乡,买了辆旗舰,今天就回来开刀了 4个大灯
昨天俺们这里下大雨 回家发现有三个大灯里面有雾,回来开刀,换~听到这车120就抖,把他吓的 给了颗烟 拉着俺再聊聊~俺就帮他看看什么时候出厂 结果 200611 和我的同月份的~11的能放到3月 他也说小毛病不怕,动力没有问题就可以~ .车间招待拿茶叫俺去休息室.进去一看,刚添了二台电脑赫赫~玩了会游戏,时间一看过去1小时了.出去看看~一看那二位师傅人不见了(给俺搞的那二个)到处找不到,汗一摸车还是烫的,这回是二前轮胎不见了.估计又试车过了.问那里去了,招待说休息休息,快的~要不现在给你换标~我亲自动手,看来面子还挺大.赫赫赫赫,才把老包的标拿出来,上了趟洗手间,屁股光了,把那几个扣子拿到砂轮机磨掉.
然后换3M的粘贴带~所以大家不要害怕(上次兄弟说要带纸磨,没有必要.3M的粘贴效果还更好,比较了没有磨过的字) 过了20来分种,二位师父开车回来了,曰 他们的机器可能有问题~去别的地方调轮胎去了/那些小金属块 我一看重贴过了.试车,这回真的好了
.问声音大怎么搞,隔音?说他们这里还没有人搞过,倒是有人问过.一看已经在4S呆了4小时了.问了CD盖的问题,现在已经改工艺了.可以换了没有.结果说没有听说过.郁闷.提出雨挂器声音大,NND,要付120米换.当然不干了.结果我战胜了
终于打完字了,感觉好长,可惜没有带相机的习惯.每天补换标的图吧~ 下面总结
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