<P><FONT size=4> 07年1月底购车的，黑色劲情1.6手自一体，一直潜水，现在终于上岸。言归正传，主要是抛砖引玉，鼓励大家多发贴。<BR>当时市场价120800，JSMM优惠了2000，送车膜（这个我觉得值得，因为如果出现玻璃爆了无论是玻璃的问题还是膜的问题都是4S店负责了），挡泥板，香水，地毯，后来又要了个方向锁，手机出来后又要了个手机，本来是活动以前买的，不过看在本人的魅力，JSMM还是送了我一个，虽然至今没有收到，不过上海大众已经问过我有没有选择礼物了，我说选的手机，不急用，也一直没有催，反正对于我也是白得的。<BR> 一个多月内跑了磨合期1500KM，现在刚好3000KM。本人驾龄4年，开过的车不下100部，感觉这部劲情总得来说还算可以，这也是我各方面权衡下选中的车：</FONT></P>
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<P><FONT size=4> 优点：<BR> 1，首先大众的车品质保证，如激光焊接，双面镀锌，空腔注蜡等，这相对于日本车来说几年以后或者出事以后就有本质区别了，比起什么多个CD或者全自动空调那些花花肠子什么来的实在得多。<BR> 2，加速性能，1.6的排量相对于这个小车还是有一定优势的，我本人刚过磨合期就试验了0-100加速时间，当时用的S档，12.8秒（空载）估计用手动档还能提高到12秒以内，我油门到底大约5000-5500转换档，因为当时我一个人，右手要掐表，所以手动时间只能两个人的时候试。12秒的成绩不算太快，但我觉得该车主要在0-50加速成绩较好（具体数据未测），也让我在红灯起步以及塞车时难逢对手（20W以上的车除外）。<BR> 3，CAN-BUS,这其实是上海大众的一个卖点，但人脑很难分辨出其优势，但至少我知道简化了车的线路，减少了故障的几率，也属于把钱花在看不见的地方。<BR> 4，TIPTRONIC,6档手自一体啊，手动很少用，但是6个档位听者就爽，别人坐上车时少不了羡慕一番。特别是4个档位的车主，其中的KICKDOWN更是乐趣无穷，我在还没过磨合期的时候就忍痛试了一把，当时在高速时速100的时候为了超一部车把车从D档拉到S档，深踩油门，车顿时领会到了，降档，转速瞬时提高到4000，时速120，超越轻易完成。<BR> 5，还有就是那些EGAS,EBD,MSR,这些配置看不到，但用起来确实使操控性得到提高，我喜欢看快车，但只有这部车，我任何时候有没有驾驭不了的感觉，不像其它车有试过滑胎，甩尾等惊险情况。<BR> 6，底盘，这当然是和同级别的车来比，这也是日系车无法同日而语的地方。</FONT></P>
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<P><FONT size=4> 说了一些优点，也来说说缺点，不然别人以为我是托了：<BR> 1，油耗，我在高速能控制在6个，还是满载，但市区基本8-9个，还是在把备胎卸掉的情况下，我估计主要是加速的代价，因为车的大部分功率都是维持车的加速，一部小车要维持100公里的定速其实只要30多KW的功率就够了，而我的车有70多KW的功率，所以高速并不耗油，耗油的只是加速，一定换档加速就要消耗大约10毫升的油，这就是市区耗油的原因。而你跑100公里要是换了100次档的话就多耗了1升多的油。<BR> 2，在某些方面的配置不尽人意，我最烦就是座椅了，有时在等人想躺一会，当我花了老大的劲把靠背扭下去已经睡意全无了，还有就是座椅面料，比人的头发，衣服的毛球全在上面了（想去偷情的兄弟们注意清理上面的头发啊），至于车灯高低调节旋钮和后刹的减配我到觉得不要紧，前者基本不会用到，后者减的只是心理作用。<BR> 3，方向盘稍感笨重了，当然是低速的时候，高速时正好，对女士可能不太方便，这点日韩系车略胜一筹。<BR> 4，后门没喇叭，连我这种对音质要求很低的人都不爽，有的话效果很不一样的。<BR> 5，新车味道太重了，说是甲醛含量低于多少倍，但别的东西估计很多，做一次蒸汽好很多，我是洗车时让免费弄得。</FONT></P>
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<P><FONT size=4> 12W的车也只能是这样的（好像国外买更贵哦），除了车型小，其它都不丢人，我是单身使用，所以小车型对我没有影响，平时一个人背着太大的躯壳跑是浪费，要买第二部车我也买两门跑车，车队我来说不是工具，是玩具，而polo正是一部可以让你用心品味的好玩意，想想韩寒那部，令人神往啊。</FONT></P>
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<P><FONT size=4> 既然上来了我也说说坛子里大家一些常出现问题的见解： <BR> 1，是否加装发动机底板，我也曾困惑过很长时间，但现在觉得完全多余，既增加重量还影响散热，原车高度已经足够，不要不怕楼梯基本不会伤到那里，就算伤到了，也不是护板能起作用的。另外我看奔驰车有的也没护板的。<BR> 2，油耗的问题，正常我的1.6AT的油耗不低于6.5也不高于9，其它异常的看是否驾驶问题，或是成天堵车练起步，另外检查胎压，太低了也是油耗杀手，我基本保持前后2.8的最高胎压，夏天适当减少。<BR> 3，跑偏的首先检查胎压是否左右一致再去做定位。很多是胎压不一致造成的。<BR> 4，异响和抖动，车子跑起来肯定有声音，发动机不抖除非是熄火了，买polo的大多是第一部车的工薪阶层，对车太在意也是自找麻烦，飞机还经常咯吱咯吱响呢，不要不是太夸张就不是问题，至于刹车抬脚的喀喀声很多车都有，在高档的车也有，不用在意。<BR> 5,我的车最高车速180不在话下，再高就看技术和路况了。<BR> 6,停车时无论先拉手刹还是先放P档都区别不大，以不同的方法开同样的年限，两部车我想不会有什么不同的。停车时既可以只踩刹车也可以放N档拉手刹，为的是解放油脚，这样既不耗油也不省油，都是750转。<BR> 7,隔音我觉得还算过得去，没必要再改动了，完全屏蔽了车外的声音对驾驶来说并不是件好事，无论是感受发动机的乐趣还是安全角度。<BR> 8,有部分专业人士会提出手动换档是否需要松油门，我的答案是如果你是为了减速换档，松油门降档，如果你是为了提速，无论是升档还是降档都不需要松油门，继续加，变速箱不会受伤，原理就和自动时是一样的，手动时的换档其实也是机器自动执行的，只不过是你认代替了机器掌握了换档时机而已。你放到D或S档时其实也是从1档加到6档了，但你中间松油门了吗，没有吧，所以问题解决。<BR> 9，我都加97国3的油，现在广州逐渐过渡到国3的，为的是适用加装OBD的车，其它很多地方都是国2的，广州也只有小部分油站有加，很多车主还不清楚，国3的更清洁，按照劲情的发动机型号97的才合适，但93的也可以用，这与清洁度无关，稍微影响功率，一般人感觉不出来吧，但OBD的车最好用国3，有传闻97的会腐蚀车，那是极端，白酒还有喝死人的。</FONT></P>
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<P><FONT size=4> 我的车的装饰作业：<BR> 1，3D地毯，送的太麻烦了，不耐脏，还老移位，我汽配城200元买的。<BR> 2，晴雨档，90元，主要可以开窗透透气，车停好了开一条缝也不会进雨，其实车里空气老差，还可以装饰一下。<BR> 3，新科GPS701C，3500大洋，感觉很实用，还有MP3和FM发射，特别是地图很专业，屏幕7寸，很舒服，现在停产了，有卖的都是存货，都卖702的，4000大洋左右，质感比701的好多了，还带MP4和蓝牙，不平衡ing。<BR> 4，今天换了嘉实多的磁护机油，220买的，比美容店便宜，换油人工20元，很好的油了，5W-40的。对于广州的天气足够了，比原车的好多了，原车的大约在100元以内，而且可以1500-3000公里换了，我3000公里换的油已经很黑了，不要省这点钱，7500时再到4S店首保，换第二次油和机油格（机滤）。<BR> 5，龟牌白金蜡，提车两个月打的第一次，145元，可以用30次，美容店卖200啊，我自带打蜡人工费才20元，连美容店老板都说我会买，感觉打上去光滑很多，没那么容易粘灰了。劲情新车是没有蜡的，不用开蜡，所谓的抛光封釉什么新车6个月以内无论JS怎么劝说都不要做，浪费钱还伤车。新车只要洗车和打蜡就够了，车不要洗太勤，蜡最好柔和点的。</FONT></P>
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<P><FONT size=4> 本人也计划改装，但只动ECU和车胎车铃，这是提高性能又不影响年审的好方法，目前正在找方案，大包围有合适的也会考虑。另外附上一位网上的黑波的改装照，改得较凶，这好像是目前国内唯一的一款劲情大包围，不过随着全世界新polo的越来越多，新款的改装件会越来越多地，就像老款的polo一样。<BR><IMG src="*****/pic/2006/4/17/leilagongzhu/%E6%A8%A1%E6%9D%BF/showimg.jpg"></FONT></P>
<P><FONT size=4> 以上是我多年开车用车的新得，很多东西都是亲身使用以及都方面求证得来的结论，我本人从小爱车喜欢研究车，也认识很多这方面的朋友，大家无论有任何我提到的或是没有提到的都可以跟贴或是QQ645010153提问，我只要知道的都会一一解答。<BR></FONT></P>
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