<P>德国:</P>
<P>德国是欧洲汽车工业最发达的国家,其汽车配件也是世界最有名的,他的两个最大的滤清器制造商是曼.胡摩尔MANN+HUMMEL和亨斯特HENGST.德国的汽车公司对其配套厂控制的比较严格,因此作为他们的配套厂,有些新型号不能在售后市场以自己品牌销售.</P>
<P>1.MANN 曼公司好称是世界最大的滤清器制造商,其产品主要为小汽车和欧系的重型机械配套,比如BENZ, BMW, VW,DEUTZ,VOLVO等, 基本覆盖了个种小汽车和大部分欧系重型机械产品, 当然很大一部分不是他们作的原厂配套. 他们是最早进入中国的滤清器公司之一,现在上海有分公司,各地代理商也比较健全,部分实现了国产化, 一个工厂在上海生产汽车滤清器,一个工厂在长春生产工业滤清器. </P>
<P>2.HENGST亨斯特的产品可以用精品形容,产品结构没有MANN丰富,但也是BENZ BMW的配套厂. 还没有在中国正式设立分支机构, 大部分产品是个种渠道进入的, 正规的代理在上海, 水货也很多.</P>
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<P>美国:</P>
<P>美国到底是汽车大国, 汽配厂家众多,而且相对比较OPEN,几乎每个工厂,只要全球有什么车型,马上就推出自己的产品,不论是自己生产还是采购其它工厂的. 整车厂对配套厂控制也不严格, 原厂配件和OEM的几乎同时上市.</P>
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<P>1. DONALDSON 唐纳森, 跟MANN同等规模的滤清器厂, 优势在重型机械滤清器上, 特别是空气滤清器号称世界第一.在上海有分公司,在国内进口滤清器上占半壁江山.</P>
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<P>2.FLEETGUARD 富列加 世界最大柴油机制造商康明斯的子公司, 优势在康明斯滤清器上,在上海有分公司和工厂,主要生产康明斯的滤清器.通过遍布全国的康明斯代理商销售,其它产品很少进入国内</P>
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<P>3.luberfiner滤不凡 号称旋装式滤清器的老大(也就是我们常说的铁壳一次性的那种),小车大车都有优势,美国大部分小车都有他们配套.国内有重型机械系列的代理商, 小车的曾经试探进入中国, 但对中国的假货怕了 又撤了.</P>
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<P>4.FRAM 方牌, 机油滤清器全美销量第一, 他们优势也在这里,因为第一个旋装滤清器就是他们发明的, 而且赛车滤清器非常厉害.刚刚在东莞设立一个工厂,但全部产品都是返销美国的国内还没有正式销售</P>
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<P>日本滤清器制造商很奇怪好像都是依附主机厂的,自己很少作售后,因此市场影响不大, 比如我知道的丰田的滤清器很多都是TORI生产的.</P>
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<P>其它品牌就太多啦,列举一下吧</P>
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<P>美国 baldwin WIX </P>
<P>奥地利 KNETCH</P>
<P>英国 WOODGATES</P>
<P>法国 PURLUX</P>
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<P>还有些是大的汽配制造商也提供自己品牌的滤清器,不过我估计也是从别的工厂买的,比如</P>
<P>BOSCH DENSO等 </P>
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