发表于 2007-03-09 23:25 IP属地:未知
查看 8.7W | 回复 25
春节GG长途:上海--宜昌(集中帖)
(一)行车电脑数据
上海--宜昌:1241Km,91Km/h,13h46min,7.3L/100Km
宜昌--上海:1240Km,87Km/h,14h24min,7.3L/100Km
(二)路书
沪宁高速--(南京)--南京绕城公路(长江三桥方向)--南京长江三桥--合宁高速--(合肥)--合界高速--黄黄高速--黄石长江大桥--武黄高速--武汉外环高速--汉宜高速--宜昌
全程路标非常清晰,留神点就很难走错。
(三)费用
过路,过桥费统计:
沪宁高速(江桥):15
沪宁高速(南京):110
南京绕城公路:10
南京长江三桥:20
宁合高速(江苏):15
合宁,合界高速(安徽):140
黄黄高速:50
黄石长江大桥:10
武黄高速+汉宜高速:200
合计:570元整
单程油费约400元。
出发前油箱加满,途中两次加油共270元,过湖北境内二里湖服务区后就只提供乙醇汽油,所以在二里湖加满无铅汽油,直达宜昌。宜昌市桃花岭加油站可以加无铅汽油(军车专用,哈哈)。回来时加满出发,到二里湖时还有约半箱油。
(四)路况
上海--宜昌全程高速
沪宁高速:路况好,四车道,车辆多,比较费神。
南京绕城公路:路况一般。
宁合高速:路况好,两车道,车少。
合界高速:有100多公里水泥路面,路况很差,两车道,其余路况好。
武黄(黄黄)高速:路况极好,车少,两车道
武汉外环高速:路况好
汉宜高速:路况极好,车极少(通常前后都不见车),两车道
感觉两车道比四车道开起来轻松,安全。行车道和超车道明显标注,几乎没有长期占用超车道的情况。超车道短暂行驶中左转灯一直开着。完全没有上海高架上的不文明现象。开起来很爽,甚至有点闲得无聊。
(五)详细里程记录
详细里程时间记录见附件,仅供参考。
[
本帖最后由 xshshl 于 07-03-09 23:50 编辑 ]