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汽车赛事专区 >  【2007赛季 F1大奖赛――澳大利亚站】官方竞猜帖

发表于 2007-03-09 18:50    IP属地:未知

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【2007赛季 F1大奖赛――澳大利亚站】官方竞猜帖
2007赛季揭幕战--澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道
3月17日11点           排位赛
3月18日11点           正赛
一,竞猜规则
1,比赛形式:分单人和车队两种形式,既可以单人的形式参加比赛又可两人合作组成一个车队,车队名称可以自由确定,比较推荐和现有的F1车队名称有联系的名字,赛季结束时分别评选单人总冠军和车队总冠军。
2,组队方式:车队选手原则上固定,但遇到特殊情况(如出差等)不能及时参加竞猜的时候可找他人代替,但是一个人一个赛季只能代表一个车队参加竞猜。计算成绩时代替参加竞猜者的分数可以计算进车队总积分,但是不能计入被代替者的个人积分。找替代队员的必须在竞猜截至时间之前,替代者和被替代者分别发站内短信通知两位版主中的一位。
注:之前的组队仍然有效,现继续接受组队报名。
3,竞猜内容:杆位、正赛中的最快圈速创造者、分站赛冠、亚、季军。
4,积分办法:猜中以上五项竞猜内容的任何一项即可获得2分的积分,满分为10分。一个车队中的两个选手可以分别给出竞猜结果,分别计算积分,两个人的积分相加为该车队的分站赛积分。单人参赛的选手只计算个人积分。
不允许多选,每位TX只能有一种选择。
5,奖励办法:在一个分站赛中猜对任何一项竞猜内容的均可获得12分的爱卡币作为奖励,在一个分站赛中全部猜中的奖励100分。
年度大奖:赛季结束后获得个人总冠军的选手将额外获得500分爱卡币的一次性奖励。车队总冠军将一次性获得1000分爱卡币的一次性奖励,由车队内的选手自行协商分配办法。
6,请在回帖中注明你的竞猜内容
    格式:     杆位 XXX
             第一名 XXX
             第二名 XXX
             第三名 XXX
     最快圈速创造者 XXX
7,投注截止日期:2007年3月17日10点30分(以爱卡时间为准)


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发表于 2007-03-09 19:12    IP属地:未知


弯道名称介绍;1、琼斯(Jones);2、伯布拉布汉姆(Brabham);3、怀特弗德(Whiteford);4、阿尔伯特路(Albert Road);5、劳达(Lauda);6、克拉克(Clark Chicane);7、外特(wait);8、希尔(Hill);9、阿斯卡里(Ascari);10、斯图尔特(Stewart);11、塞纳(Senna);12、普罗斯特(Prost)





赛道介绍:
  墨尔本的阿尔伯特公园赛道开始举办 澳大利亚第一场F1大奖赛是在1996年,它是替换下德来得(delaide)赛道成为澳大利亚大奖赛举办地的,并且从那个时候起,年度赛季F1大奖赛的开幕战也转移到了这里。不过在墨尔本举办大奖赛并不顺利,每年都有民众抗议活动在阿尔伯特公园中举办,然而随着比赛每年的进行,抗议的民众也越来越少了。
  墨尔本的阿尔伯特公园赛道属于街道赛场,赛道被安排在市区的阿尔伯特公园,整体布局相当流畅,没有常规街道90度的弯角阻减赛车的速度,赛道沿着公园湖面顺时针行驶,风景非常优美,所有的车手都非常喜欢这条赛道。
  赛车通过起跑点以全油门向第1个弯道冲去,进弯前由时速6档286km/h刹车减挡至3档123km/h通过1、2号弯道,弯角顶点最大G值为2.7;随后再全油门加速,到进入第3个弯之前可达6挡275km/h,然后大脚刹车减速到3档143km/h通过第3弯,再稍踩油门,在3档138km/h~4档201km/h之间游动,通过第4、5弯道,接着加速到5档270km/h通过第6弯,马上大脚刹车至2档106km/h通过第7弯,弯角顶点最高G值为2,接着全油门通过5档251km/h的第8高速弯,弯角顶点最大G值为2.4,在进入第9弯之前可达5档276km/h;通过弯道后继续全油门飙到6档294km/h,稍松油门以3档167km/h通过第11、12弯,弯道顶点最大G值为3.2;再继续冲到6档284km/h的第13弯,大脚刹车减速至2档125km/h通过,稍加油门之后以3档143km/h的速度通过第14弯,接着在小段的加速后再减速到2档83km/h过第15、16弯,最后全油门冲过终点。



赛道名称:澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道
地址:ALBERT PARK TRACK 220 Albert Road South Melboume Victoria 3205 AUSTRALI
官方网站:*****.au
总圈数:58圈
总长度:307.574km
赛道表面特性:平整
赛道抓地性:中性
单圈长度:5.303km





历届冠军榜:
  2006:阿隆索(雷诺)-Fernando Alonso (Renault)
    2005:费斯切拉(雷诺)-G. Fisichella (Renault)
  2004:舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)
  2003:库塔(迈凯轮)-D. Coulthard (McLaren)
  2002:舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)
  2001:舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)
  2000:舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)
  1999:埃尔文(法拉利)-E. Irvine (Ferrari)
  1998:哈基宁(迈凯轮)-M.Hakkinen (McLaren)
  1997:库塔(迈凯轮)-D. Coulthard (McLaren)
  1996:达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Williams)
  1995:达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Williams)
  1994:曼塞尔(威廉姆斯)-N. Mansell (Williams)
  1993:塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren)
  1992:博格(迈凯轮)-G. Berger (McLaren)
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发表于 2007-03-09 19:16    IP属地:未知

杆  位  kimi
第一名  kimi
第二名  阿隆索
第三名  汉密尔顿
最快圈速  kimi
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发表于 2007-03-09 20:19    IP属地:未知

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发表于 2007-03-09 20:23    IP属地:未知

杆位  MASSA
             第一名 MASSA
             第二名 KIMI            
             第三名 ALONSO
     最快圈速创造者 KIMI

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发表于 2007-03-09 20:43    IP属地:未知

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发表于 2007-03-09 20:59    IP属地:未知

秆 位  Kimi
             第一名 Kimi
             第二名 Massa
             第三名 Alonso
     最快圈速创造者  Massa

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发表于 2007-03-09 21:03    IP属地:未知

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发表于 2007-03-09 21:20    IP属地:未知

建议规则增加一条
严禁在排位赛开始后更改帖子
凡是在排位赛开始之后更改帖子一律无效

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发表于 2007-03-09 21:28    IP属地:未知

             杆位 马萨
             第一名 马萨

             第二名 啊龙索
             第三名 莱科宁
     最快圈速创造者 马萨

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