发表于 2007-02-23 19:13 IP属地：未知
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MM 07新装2.0MT 3000公里小结
油耗：
关于油耗我只是做的很不精确的测试，最早一次是油灯亮了去加油，然后里程数清零开始计算，基本上都是100元的93号油跑200公里左右黄灯亮，最低一次跑了190公里，最高一次258公里，算下来7.7升/100KM的成绩。估计磨合期过了还会有惊喜。另外我随着总里程的增加，驾驶习惯越来越偏猛，油门越踩越重，主要是受不了起步慢腾腾的感觉，经常起步轰到2500转，而且最近总是满载，所以油耗开始增加。
工艺：
07新装的MM我说实话没看到饱受诟病的做工差的地方，我看过我老板的顶配君越，车门上的皮扎线的地方根本不平整，冒起很多明显的条状疙瘩，MM我仔细看过，没这些毛病，惟一一个缺点就是中控台上驾驶座左下方的工具盒做工比较垃圾，不易扣上。外观方面，引擎盖缝隙太大，而且铁皮软，轻松能按下坑。
操控：
优点不多说了，方向指哪打哪，刹车一踩就来，已经多次轻松避过险情。3，4档加速凌厉。缺点：3000公里了，换挡有时候还是比较涩，但是我估计是我的脚垫挡住了离合踏板（包括油门踏板），导致我的离合经常踩不死。之前我发过求助贴，所谓的原厂脚垫居然没有固定挂扣，结果脚垫总是要被我蹬到前面去。
异响：
至今没有什么车身发出的异响。驾驶位车门关门的声音极其难听，是“庞”的一声，其他三个车门是比较厚实的“咚”。
点火：
极偶尔还是会出现首发不着，特别是油少或者车身处于上下坡的时候。油多的时候发动机点火声音特别好听，“吃”地一声就着了，油少的时候就会马达“突突”地叫，有时候就熄火了。
避震：
偏硬。
其他：
以前这车上马路牙子十分轻松，现在老是上不去，非得有一段距离冲上去才行。机油还是亮黄的，估计要等到5000公里以后变黑了才去首保。储物空间是越来越觉得不够。后备箱够大，有一次帮朋友搬东西，目测要搬三次的一大堆物件，居然一次就搞定了。
结论：
不后悔，好车，厚道。也能感觉到CAF吸取了先前几款的经验教训，特别是做工方面在改进了。
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