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帕萨特论坛|帕协 >  汽车基础知识——排量与压缩比 (原创)

发表于 2004-02-22 11:46    IP属地:未知

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汽车基础知识——排量与压缩比 (原创)
好多新加入的朋友和准车主想要了解些基础知识,这里先解答一、二,作为抛砖引玉,希望大家多伸手!这比互相攻击和厚此薄彼的争论好。
排量与压缩比
   1.3、1.6、 1.8、1.8T、2.0、2.4、2.8、4.2等是指汽车的排量,准确的说是指发动机的排气量。是衡量发动机的功率指标之一。简单地说,排量越大,发动机越有劲,车子的动力就越好。但车子的油耗也相应地增加。“T”(TURBO)是一种特殊型号发动机的标识,是“涡轮增压”的意思。这种技术是通过一种特殊的装置将发动机排除的废气二次利用,其结果是:因为汽油被充分燃烧和利用,所以:1,比不带T的省油。2,比不带T的更环保(排出的废气更少,也就是大家说的能达到欧洲几号标准,北京现在实施的是欧Ⅱ标准,即将实施欧Ⅲ,带T的一般都达欧Ⅲ)。3,也是大家最看重的,就是动力异呼寻常地强劲!带T的缺点是,因为结构复杂,技术尖端,所以一旦坏了维修昂贵。
   至于用何种汽油,买车的时候随车所附的说明书都有说明。一般的主流厂商生产的车只要在中国卖,都对发动机做了适应中国油品的处理。中国主流油品是93号。所以,中国产的车都可加93号。加多少号汽油取决于发动机的压缩比。压缩比越大,要求的油号越高。以10为单位,10以上用97号,10以下用93号。如PASSAT2.0发动机压缩比为10.3:1,适宜加97号油,1.8及1.8T的压缩比为9.3:1,则适合加93或95号油。但实际当中大家很随意,加什么的都有。没什么大区别。有人说出“省油”、“有劲”、“声音小”等等也都是各自的感觉。没有经过科学的验证。
[ Last edited by 高风亮节 on 2004-5-29 at 17:25 ]

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发表于 2004-02-22 12:43    IP属地:未知

说得很好!顶二下.

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发表于 2004-02-22 14:20    IP属地:未知

这里这种文章太少了!!!!!!!!!!!!

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发表于 2004-02-22 21:07    IP属地:未知

高风亮节 于 2004-2-22 11:46: 写到
好多新加入的朋友和准车主想要了解些基础知识,这里先解答一、二,作为抛砖引玉,希望大家多伸手!这比互相攻击和厚此薄彼的争论好。
说的有道理。不过有一点想商讨,说带T的更省油更环保我是有怀疑的。听说T在3000转以上才能启动,在3000转以下企不是小马拉大车?我觉得2。0也挺省油的。
人说,背上行囊,就是过客;放下包袱,就找到了故乡。走过山重水复的流年,笑看风尘起落的人间。

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发表于 2004-02-22 22:12    IP属地:未知

T在1750转就开始工作了。环保是不用怀疑的。省油是一般的讲,还的看怎么用。

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发表于 2004-02-22 23:58    IP属地:未知

ddddddddddddddddddddddddd

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发表于 2004-02-23 00:10    IP属地:未知

顶一下!!!

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发表于 2004-02-23 02:01    IP属地:未知

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发表于 2004-02-23 11:47    IP属地:未知

UUUUUUUUUUUUUUUUUUUP

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发表于 2004-02-23 12:10    IP属地:未知

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