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300C论坛 >  呼吁2.7出手档款

发表于 2007-02-18 23:58    IP属地:山西

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呼吁2.7出手档款
2.7排量的4档AT变速箱实在太落伍,而且有“肉”的嫌疑,如果更换5档自动又可能导致成本升高。建议北奔戴克可以考虑为2.7配备5档或6档手动变速箱,吸引更多的顾客,同时还可以降低成本。

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发表于 2007-02-19 01:59    IP属地:未知

呵呵,学君威啊

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发表于 2007-02-21 10:14    IP属地:山东

路过

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发表于 2007-02-27 15:29    IP属地:江苏

laoliubbs 于  23:58: 在第1楼写到
2.7排量的4档AT变速箱实在太落伍,而且有“肉”的嫌疑,如果更换5档自动又可能导致成本升高。建议北奔戴克可以考虑为2.7配备5档或6档手动变速箱,吸引更多的顾客,同时还可以降低成本。
其实2.7的变速箱一点也不差, 你可以问问2.7 的同志那个觉得2.7的差, 档位多也不一定就好,也要看变速箱的质量,和与发动记得匹配.戴克这个4速的是奔驶的w-**型号的, 平顺和输出极好,
手动变速在美国平时已经很少用了,以为大部分行驶不需要, 除非是运动型的, 但是价格都比自动的轨
AS BAD AS YOU WANNA BE

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发表于 2007-03-01 12:07    IP属地:浙江

各有风格,各有特色.300C有他的独到之处.简单有简单的好处,复杂有复杂的好处,看个人的爱好啊.
QQ:610782196

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发表于 2007-03-02 01:47    IP属地:北京

同意,,,在美国手挡车真的很少,,,但是从驾驶乐趣上来说,,,还是手挡好玩,,,就是现在在北京,,,尤其是高峰时段,,,手挡的就觉得左腿有点累了,,,呵呵,,,

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发表于 2007-03-02 02:03    IP属地:广东

要改成手波的,北汽要花一段时间做匹配的工作吧,不过手波比较好玩。

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发表于 2007-03-02 02:11    IP属地:北京

严重同意楼上的说法,,,,

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发表于 2007-03-06 07:57    IP属地:江苏

不错!匹配才是最重要的!

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发表于 2007-03-12 00:07    IP属地:未知

匹配是重点。

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