近看Mondeo 2.0-爱卡汽车网论坛

大漠孤鹰

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白金长老

注册 2004-01-12 来自广东省|广州市

发表于 2004-02-19 21:03 IP属地：未知

1楼

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近看Mondeo 2.0

趁JS在广州天河体育中心试车、培训之机，俺混入其中，近距离看了看样车，与长安福特的MM聊了几句，肯定了3.15只与MDO2.0有关，应该就是正式上市，与V6无关。问到V6的话题，Ford MM只透露了可能在6月左右出来。再问RS的信息，则一点口风都不肯露了。
猪毛和linlin最为生猛，我只是“混进去“，他们两个是连骂带闯就进去了，看来做人不能太厚道。
04款MDO外观还不错，比我想象的好看一点，但只能属于”中庸“，不至于”惊艳“。开门的感觉与猪毛的感觉差不多，不爽，尤其是后门，感觉后门夹层里面空空的，让我想起了以前看过的日本车。
内饰的设计与日本车的风格相差很大，石英钟让人感觉有点“复古”的味道，也许是我不再年轻了吧，我很喜欢这种味道。内饰的工艺看上去尚可，没有精致、豪华的感觉。也许进口车与国产车内饰的加工工艺只差那么一点点，但是，就是这看不到、摸不着，却能感觉得到的一点点差别，影响了乘客的感受。国产的东西啊，为什么就不能再精致一点点呢？材质也让人有点担心，不知时间长了，热涨冷缩的，会不会变形。
最后，有机会和猪毛、linlin一起试乘了一下，由专业的试车员驾驶。这小子把这款车子的操控性几乎“透支”了。如果没有安全带的束缚，我和linlin在后排可能早就滚成一团了（为什么后排要装安全带呢？？？），呵呵，开个玩笑，linlin MM不要拍我。在试车员那么激烈的驾驶之下，坐在后排，没有非常难受的感觉，看来这款车子的乘坐舒适性还是很不错的。当然，我以前也没有坐过如此激烈驾驶的车子，无从比较，只是感觉加速度上与宝来1.8T相差太多，侧倾也比较厉害，它的调校绝对不是偏重驾驶乐趣的。看重驾驶乐趣的朋友，从现在开始，可以忽略它，专心等你的V6吧。
也许是座椅的面料偏软影响了我的感觉，在静态的车子后座上坐着，并不比NYG、PST舒服，但差别也不是很明显，作为家用或商用，应该值回它的价格了。
总结：这款车绝对是“中庸之车”——大小中庸、外观中庸、内饰中庸、驾驶感觉中庸、乘坐舒适中庸。外观很容易被人接受，内饰的部局介于NYG与PST之间，既不如NYG的浮华，又比PST有活力。至于内饰的材质、质量，我保留意见，因为我不是专业人士，不想说出不负责任的话来。作为家用车或商用车，如果不太在意驾驶乐趣，也属够用，加速、操控性应该是好于PST 2.0 AT的（个人认为可能不如PST 2.0 MT）。从它的定价来看，还算公平，但绝不值得加价去买它。
也许猪毛和linlin会有他们自己作业，不一定与我的感觉一样，毕竟这些感觉都是因人而异的。linlin用过欧版的原型车，应该更有发言权。
以下是我的想象：
几个月以后，linlin最终没有买这款车，一咬牙，买了Audi A4，开起来爽得合不拢嘴。猪毛还在痴痴地等V6出来，最好是RS，那才合他的胃口。过了很久，RS也没有出来，猪毛只好搞个V6，又用了一段时间，V6的商务调校让他实在受不了了，花血本让车友从台湾搞了一套RS的避震换上。刚换好没几天，长安福特隆重推出"全球同步"的Mondeo 2.5 V6 RS......

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神采依然 2402 爱卡币 1450 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-06-29 来自广东省\|深圳市	发表于 2004-02-19 21:21 IP属地：未知 2楼想像得精彩！
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chaoyp333 1036 爱卡币 142 帖子加关注发私信白银长老注册 2003-08-20 来自广东省\|广州市	发表于 2004-02-19 21:23 IP属地：未知 3楼 hao hao hao hao
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snollygoster 2480 爱卡币 864 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-08-14 来自 nanjing	发表于 2004-02-19 21:32 IP属地：未知 4楼看了你的猪毛想像没吐血吧?
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高老庄庄主 1.1W+ 爱卡币 5096 帖子加关注发私信本站元老注册 2003-12-16 来自山东省\|烟台市	发表于 2004-02-19 21:50 IP属地：未知 5楼重要公告~~~~~~~此贴因为太过于精彩,谁回贴奖励爱卡金币10枚找斑竹要,不给就到他家蹭饭吃
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forrestgump 37 爱卡币 37 帖子加关注发私信初级会员注册 2003-12-25	发表于 2004-02-19 22:08 IP属地：未知 6楼有人要吐血了！但愿不是你。
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萧之飒

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发表于 2004-02-19 22:22 IP属地：未知

7楼

我虽然没有看过新车,但我是03款的车主,从各方面分析可以认定04款还不如03款.相信大漠孤鹰兄对此车的感受绝对正确.
其实我说蒙迪欧一般为何还待在这里.因为毕竟我还在开这辆车.同时我又在向往着V62.5这辆车.我盼望它不会再有感觉呆滞的起步,捞耳的风吵,发动机不倒3000转的嘶叫.还有那车速一到100就要飘的感觉.当然还有那不倒50码的转弯车内的人和物品的天翻地覆!

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鱼子酱 779 爱卡币 781 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2003-06-02 来自北京市\|北京市	发表于 2004-02-19 22:29 IP属地：未知 8楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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大漠孤鹰

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白金长老

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发表于 2004-02-19 23:28 IP属地：未知

9楼

我没有亲自开过MDO 2.0，今天只是试乘。
别指望2.0的引擎带这样的车有什么好的表现，尤其是四前速自动档的车。
MDO 2.0与PST 2.0 AT加速是五十步笑百步，普通驾驶不会很爽，但应该都够用了。
手动档要好很多。
配置上来看，MDO要好很多，但是我唯一担心的就是它的质量。从悬挂的调校上来说，PST适中偏硬，MDO适中。
PST还有一个优点就是大厂，保有量大，维护、维修应该比较有保证，这一点私人车主应该充分考虑。
PST是保守的选择，不会后悔。MDO是冒险的选择，可能感觉超值，也可能会后悔。

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ameng7510 260 爱卡币 231 帖子加关注发私信支柱会员注册 2003-06-11	发表于 2004-02-19 23:38 IP属地：未知 10楼中肯,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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