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brute

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黄金长老

注册 2004-05-19 来自云南省|昆明市

发表于 2007-02-08 19:26 IP属地：未知

1楼

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好文共享----对jeep各传感器的一点心得！

最近对六切的传感器着实下功夫研究了一番，少有心得，在此与大家分享。
首先说说曲轴位置传感器吧
曲轴位置传感器是霍尔元件，通过感应飞轮的转动产生信号，信号传输到电脑后，电脑判断飞轮的转速，然后发出供油、点火的信号，所以曲轴位置传感器是第一重要的，没有它将无法着车，曲轴位置传感器一旦出了故障，发动机将不供油，而且无高压火。最近看到有些TX的车加速放炮，回火等等，换了曲轴位置传感器就好了，其实完全没有必要换，霍尔元件不是那么容易损坏的（除非是硬伤或者线路断路），只是日久天长，其感应能力有所下降，而且六切使用状况不同，时间长了，其飞轮，压片、瓢壳等系统难免会有变形或者损坏，造成曲传感应出错，从而引发故障。遇此问题，只要调整曲传的位置和间隙即可。更换传感器未尝不可，有钱人不在乎这400来块钱，但是仅仅更换曲传有时候只是治标不治本，还要同时检查飞轮，压片，瓢壳等部件。
曲传的位置调整有窍门，首先将曲传靠近飞轮的那头贴上一张小纸片，厚度自己掌握，如果传感器比较老则用薄点的纸，贴好后将曲传紧贴飞轮固定好，注意要紧贴着飞轮，然后着车即可。
再说说绝对压力传感器
我这说的是94年手六的，就是绝对压力传感器固定在发动机仓防火墙上的那种
绝对压力传感器通过感应进气的压力产生信号，从而控制电脑的供油量，此传感器损坏，特征就是提速缓慢，车冒黑烟，提速无力等，此传感器，损坏的原因主要是密封不好了，造成传感器无法正确感应进气压力从而产生错误的信号，此传感器有问题的TX不用急着换，不妨先将传感器卸下来，看到传感器四周那一圈缝隙了么，用密封胶密封好，正反两面都要密封，装车再试即可。
打字都打累了，下面不说原理的，就说解决方法，不明白的可以查维修手册或者站内短信
节气门传感器和怠速马达
这两个传感器是比较容易损坏的，损坏特征是，怠速不稳，闯车，发动机故障灯亮，首先要排除线路的问题，晃动插头看怠速有无变化，怠速不稳多跟怠速马达有关，换掉即可，节气门传感器损坏，更换时还要检查节气门体，其有无间隙，开合是否正常，是否有逛量等等。
水温传感器
六切有两个，一个在发动机前部，一个在发动机后部靠近防火墙处，在前的那个主要控制着车还有电子扇的开关，后部那个主要用于仪表显示水温。前部那个容易损坏，冷热车不好着车，耗油增多，多跟此有关，建议定期更换，后部那个一般不会出问题。
机油压力传感器
这个就不多说了，各车上的大同小异，此传感器不易损坏，机油压力显示不正常的话首先检查机油，其次检查机油泵，然后再检查仪表，和传感器。
同步传感器
此传感器在分店器内，一般不会发生故障，除非分电器有问题，有逛量，造成感应信号错误。随分电器一起更换即可。
进气温度传感器
此传感器位置在进气支管上，靠近发动机后部，此传感器不易发生故障，但是很容易脏，造成感应信号不准确，没有明显的故障特征，但容易造成油耗增加，提速缓慢。可用清洗剂清洗，最好定期清洗或更换。不贵，才几十块钱。
速度传感器
此传感器位置在分动箱上，一般不易损坏，损坏后公里表不动，或乱动。更换即可，但最好顺便检查一下传动齿轮。此传感器损坏后将给电脑提供一个错误的信号，容易造成一些莫名奇妙的故障，如果你更换此传感器后有故障产生，将电瓶线断开，给电脑清零再试。
差不多就这些吧，以后想起来再补充，说的有不对的地方，欢迎拍砖
原作者

Y2020
[ Last edited by brute on 07-02-08 at 19:28 ]

[img]//img.daqi.com/upload/slidepic/2012-02-10/011_056558e3890a40b454d84c0c4e746823.jpg[img]

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leland 20.6W+ 爱卡币 76723 帖子加关注发私信青蛙打伞：）无法无天：（离休干部注册 2003-06-25 来自速道	发表于 2007-02-08 20:34 IP属地：未知 2楼 8c
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XY19710911 76 爱卡币 57 帖子加关注发私信三星会员注册 2006-12-01	发表于 2007-02-09 20:21 IP属地：未知 3楼读过了，感谢分享！
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xfs~ 此人很懒，啥也没留下... 3.2W+ 爱卡币 12035 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-02-27 来自快速返回	发表于 2007-02-10 00:47 IP属地：未知 4楼作者系有心人
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