自己动手清洗怠速阀
入冬以来，我的1.4升富康早上启动后，出现加油转速反下降，甚至熄火。我
的车在2.8万
公里时在4S店进行过怠速阀清洗，至今快一年，又跑了1.6万公里。怠速阀也应
该清洗了，但这次我决定自己动手清洗怠速阀和燃油减压阀。
首先，花10元买了一瓶化油器清洗剂。准备3/16六角板手 8-10板手 大小改锥
尖嘴钳各一把呵呵，俺还要加一副100度的老花镜。
首先，将电并的负极线拆下，小心将怠速阀的线束插头拔下（注意将卡簧板
起），用六角板手拆下怠速阀，拆时注意别把纸垫弄破了。用化油器清洗剂对准
两个园孔清洗，同时可用小改锥将孔中的积炭轻轻刮去。在小的园孔中（图中的
右孔），有一薄金属片，用小改锥应该拨的动，否则多用化油器清洗剂洗会。最
后，用手甩怠速阀会发出“哒 哒”的响声。
我拆下怠速阀后，发现里面很脏，薄金属片不能自由摆动。后经清洗后，薄金
属片才能自由摆动。
清洗完后将怠速阀原样装回。这里有个小技巧，先将纸垫放在怠速阀上，因纸
垫的螺丝孔略小于螺丝，因此，可轻轻将螺丝旋入纸垫孔中10mm，再装上。这
样可避免将纸垫弄破和难对纸垫孔的问题。
怠速阀的两个螺丝应拧得一样紧，否则会漏气，造成怠速不稳。将燃油减压阀
通往三通的皮管拔下，用改锥和尖嘴钳小心将燃油减压阀的卡簧拉出，稍
用力，可将燃油减压阀下半部取下。
用化油器清洗剂对准燃油减压阀的管道清洗，直到流出的清洗液变清为止。
燃油减压阀装回要千万小心，燃油减压阀上一大一小（一上一下）的橡皮圈千
万别弄破了，否则损失巨大！
也正是这燃油减压阀上一大一小的橡皮圈，使得燃油减压阀下半部安装起来有
点难度。先在两橡皮圈上涂点机油，按原位置将燃油减压阀塞入上半部，左手托
住减压阀下半部，右手将卡簧对准卡槽，左手一用劲，一声“啪”！说明减压阀下
半部安装到位，将卡簧用力按到位即可。如果没有听到“啪”的一声就将卡簧塞
入，则很可然将那大橡皮圈弄坏了。
同时，在拆三通的皮管时也要小心，不然很容易将三通弄坏了。
将电瓶负极线装回，将车打着，一开始发动机转速高达3000转/分，但经过几
秒钟的自检，转速很快就稳定在850转/分，上面所讲的故障现象消失。整个工作
全部完成。
以上就是自己动手清洗怠速阀和燃油减压阀的整个过程，有兴趣的车友不妨试
试。
拆下电瓶线 ：
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Last edited by 大贺 on 07-02-08 at 01:15 ]
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